Затока Джервіс розташована в Тасмановому морі на півдні Австралії. Саме тут протягом 40 років маяк стояв у досить нещасному місці. Він заманив кораблі до тих самих скель, яких вони намагалися уникати. Парадоксально, але його існування затопило більше кораблів, ніж передбачалося врятувати.

кораблів

У 1857 році колоніальний архітектор Олександр Доусон та його помічник шукали ідеального місця для початку будівництва. На жаль, Доусона більше цікавило, як максимально легко побудувати маяк, і сама навігаційна функція його не турбувала. Інспекційна комісія, завданням якої було перевірити місце, обране Доусоном, заявила перед початком будівництва, що маяк взагалі не видно з необхідних місць. Вона підозрювала архітектора, що він обрав це місце саме через його близькість до кар'єру.

З невідомих причин, і незважаючи на незгоду більшості членів ревізійної комісії, влада дозволила побудувати маяк на місці, обраному Доусоном. Протягом наступних 40 років вона офіційно служила на допомогу морякам.

Однак правда полягала в тому, що маяк був невидимий не лише з північного входу в затоку Джервіс, але і з півдня. Про абсолютну несправність будівлі свідчать також два десятки уламків, які лежать на дні бухти.

На щастя, в 1899 році маяк був замінений електричним світлофором в іншому місці. Однак він продовжував створювати проблеми, особливо під час повного місяця, коли місячне світло відбивалося від його жовтих стін пісковика і заманювало до нього посудини. Незадовго до рубежу століть він був остаточно демонтований, щоб запобігти подальшим катастрофам.

Однак маяк на мисі Сент-Джордж був не тільки прикрим місцем для екіпажів корабля, але й для його адміністраторів. Трагедії торкнулись усіх, хто тут жив. Один доглядач втопився під час риболовлі, інший був убитий ударом коня. Найвідомішою була історія двох дочок-адміністраторів, які грали із зарядженою зброєю. Гвинтівка випадково вистрілила, і одна з дівчат загинула. Можливо, завдяки своїй незвичній історії руїни маяка все ще є пам'яткою, що охороняється, і ви можете їх відвідати.