Ночентіні тримає жовтий протягом декількох секунд - Хінкапі, тепер другий, переміщує Контадора на третє місце

Новини збережені у вашому профілі

нуева

Іванов не має суперника в бігу

Російський велосипедист Сергей Іванов (Катуша) виграв чотирнадцятий етап цього видання Тур де Франс, який пройшов між містами Кольмар і Безансон на 199 кілометрах маршруту, в день, що відзначився підйомом американця Джорджа Хінкапі ( Колумбія) в загальній класифікації, відстаючи від лідера Рінальдо Ночентіні (AG2R) на п'ять секунд.

Випробування, в якому зіграла втеча дюжини бігунів - з яких ніхто не прагне до остаточної перемоги у "Гранд Букле" - на десятому кілометрі випробування, дійшло до фінішу з перевагою 5 хвилин 37 секунд з пелотоном, тим самим завершивши другий перерву поспіль перемогою як нагороду після вчорашнього успіху Генріха Хасслера (Червело).

Сьогодні, більш комфортно для велосипедного співтовариства, представивши два рівні третьої категорії та сонячний клімат, було сприятливо для нової спроби, щоб команди, навіть не маючи перемоги, здалеку шукали гарантії успіху, який, якщо не робити у формі втечі, вона падала б на ноги "спринтерів".

З цим наміром дванадцять бігунів монотонності загону були розділені всього за десять кілометрів проїзду, досягнувши більше семи хвилин із взводом на чолі з Астаною, який знову не зазнав труднощів у своїх суперників і мав спокійний етап.

З перевагою випередження і з Джорджем Хінкапі як віртуальним лідером - він відставав від жовтих на 5 хвилин і 25 секунд до початку дня - команда Альберто Контадора і Ланса Армстронга відійшла на другий план перед інтенсивністю AG2R лідера Ночентіні, який повинен був співпрацювати, щоб утримувати лідерство восьмий день.

АТАКА ВЕТЕРАНА ІВАНОВА І ПОМИЛКА КОЛУМБІЇ.

Зіткнувшись з цією можливістю та небезпечними втечами, такими як італієць Даніеле Беннаті (Ліквігас), найшвидший з тих, хто втік у тугому кінці, Іванов, ветеран цих матчів, чекав, поки хтось із його суперників стрибне, будучи першим, француз Крістоф Ле Мевель (Франсуа Де Же), той, хто розпочав бойові дії.

Наступна атака діючого чемпіона Росії на виїзді не знайшла відповіді серед його товаришів по команді, і демонструючи велику силу, він перетнув місто Безансон один і пройшов останні десять кілометрів гонки безпосередньо до своєї другої перемоги на своєму етапі у Тур де Франс після підписаного в 2001 році в Екс-ле-Бен.

Позаду на шістнадцять секунд прибули решта втікачів, Джордж Хінкапі чекав своїх шансів, одягнувши жовте, але він залишився біля воріт, п'ять секунд, після опадів своїх товаришів по команді, глечиків Марка Кавендіша, зосереджених на допомозі британцю повернутись зелений трикотаж регулярності.

На завтра караван Туру змінить свій сценарій і переміститься у високі гори, в день, що закінчується на вершині Верб'є після 207,5 кілометрів, ідеально підходячи для фаворитів, які прагнуть послабити гегемонію Астани, і для зміни жовтих рук.

РАНІЧНИЙ ЕТАП: Довгоочікуваний прибуття на вершину

Етап, що закінчується у Верб'є, відкриває двері до страшного минулого тижня Тур де Франс, вирішального моменту, який матиме свою першу главу зі сходженням на швейцарський вокзал, другим приходом до версії видання.

У першій альпійській події перегони повинні почати рухатись, не буде виправдання для фаворитів, щоб не відзначити відмінності в загальному.

Верб'є - розтягнутий перевал і не дуже довгий, 8,8 кілометра підйому із середнім нахилом 7,5 відсотка. Це не жорсткий пас, з пандусами, які не перевищують 9% нерівностей, але він не перестає підніматися на всьому шляху.

До прибуття на швейцарський вокзал велосипедисти пройшли чотири переходи третьої категорії у першій половині маршруту та одну другу категорію за 70 кілометрів від фінішу. Носіть ноги перед фінальним боєм.

- 15 етап: Понтарльє - Верб'є, 207,5 кілометрів.

Фактичний виїзд: 12:05.

Кота-де-Рафур (3а) в 8 км

Кол де Трої (3а) на 18,5 км

Кота-де-ла-Каррішре (3а) на відстані 54 км

Кота-де-Превоноуп (3а) на відстані 74 км

Коло де Мосс (2а) на 135 км

Верб'є (1а) на 207,5 км

Фініш: Фініш знаходиться на вершині перевалу Верб'є, перший клас, підйом на 8,8 кілометра з середньою оцінкою 7,5 відсотка.