Згідно із заявою, опублікованою на веб-сайті авіакомпанії в четвер, Boeing 787-8 Dreamliners American Airlines буде літати до Будапешта чотири рази на тиждень з 7 травня по 24 жовтня. Компанія також виконує рейси з Чикаго до Кракова та Праги в регіоні.

транспорту

Минулого року вперше було встановлено пряме сполучення між Іллінойсом та Будапештом, компанія LOT Polish Airlines розпочала рейс між цими двома містами, який виконує двічі на тиждень протягом року. Однак з наступного року LOT буде їздити до Чикаго з Будапешта лише протягом літнього періоду планування і продовжуватиме виконувати два рейси на тиждень, які, як і American Airlines, також виконуватиме Boeing 787-8 Dreamliners.

До банкрутства Malév у 2012 році American Airlines здійснювала рейси між Будапештом та Нью-Йорком протягом літа, але через банкрутство національної авіакомпанії вона не поновила цей рейс у травні 2012 року. Авіакомпанія повернулася до Будапешта минулого року, коли LOT запустив новий рейс до Філадельфії одночасно з відкриттям рейсів у Нью-Йорку та Чикаго, які також виконуватимуться за літнім розкладом цього та наступного року з посадкою на літак Boeing 767-300 американських авіаліній. в Пенсільванії.найбільше місто штату.

З Праги до Будапешта поїздом

Чеська транспортна компанія RegioJet розпочне роботу залізничної мережі Прага-Будапешт з червня 2020 року, заявив речник RegesJet Алесь Ондруй у Празі в четвер.

Спочатку RegioJet буде здійснювати дві щоденні послуги в обидві сторони через Брно та Відень. На практиці RegioJet вже існує

Цим кроком RegioJet, який належить чеському підприємцю Радіму Янкурі, створить конкуренцію та суперництво для державних залізниць Чехії та Австрії. Рейси Чеської залізниці (Ceské dráhy) Праги-Будапешта з'єднують дві столиці через Брно і Братиславу, а австрійський ÖBB здійснює рейси Відень-Будапешт.

Чеській транспортній компанії потрібен австрійський або угорський партнер для здійснення рейсу. В Угорщині цим партнером буде Continental Railway Solution, а в Австрії - West Bahn. На практиці це означає, що поїздами RegioJet в Австрії та Угорщині керуватимуть машиністи відповідних компаній, а машиністи поїздів також будуть співробітниками компанії-партнера. Однак персонал монтажу складатиметься з працівників RegioJet.

Ціни на квитки поки не відомі. За словами прес-секретаря, вони будуть на рівні квитків на автобуси, тобто нижче, ніж поточні залізничні квитки. Квитки на автобуси RegioJet між двома столицями можна придбати в Празі за 645 крон.

Австрійські залізниці беруть близько 40 євро за залізничну послугу Відень-Будапешт, тобто близько 1000 чеських крон. Найдешевший автобусний квиток RegioJet з Відня до Будапешта коштує в Інтернеті 299 крон. RegioJet, найбільша приватна чеська залізнична компанія, перевезла 3,1 мільйона пасажирів у першій половині року, збільшившись на 12 відсотків у річному обчисленні. З огляду на зростаючу кількість пасажирів, RegioJet також купує нову фурнітуру. Для випуску цінних паперів компанія залучила 921 мільйон крон.