Чи знаєте ви, скільки градусів може бути в закритому автомобілі під прямими сонячними променями? Ви можете не повірити, але 60, а то й більше.

Наші ЗМІ також надали інформацію про те, як безвідповідальні батьки «забули» дитину в машині, яка не мала шансів і не вижила. Чи справді це можливо? Двоє статистів вирішили насправді перевірити в спеку, яка панувала останніми днями, як це в машині при 60 градусах Цельсія.

У літніх поїздках біль і втома за кермом можуть настати дуже швидко. Салон автомобіля може навіть прогрітися до 70 градусів Цельсія на літньому сонці. Тоді водії швидко втомлюються, неуважні та агресивні. Спека призводить не тільки до проблем зі здоров’ям, але і до підвищеного ризику серйозної аварії. Тому чеський CzechAMK, у співпраці з BESIP, радить, як правильно їздити автомобілістам у літні місяці, щоб почуватись у безпеці та комфорті.

Безпосередньо перед початком тесту "контрольна" фотографія з температурою на приладовій панелі, показана цифровим термометром з двома датчиками. Це 46,4 градуса Цельсія. Автомобіль із закритими вікнами та вимкненим кондиціонером та вентиляторами закінчує приблизно півгодини подорожі містом до автополігону ÚAMK. На полігоні температура на приладовій панелі вже становить 54,7 градуса. Час, що залишився до початку тесту, чітко показує, що ми не можемо врахувати температуру на приладовій панелі, оскільки там температура дуже швидко піднялася до понад 70 градусів Цельсія. Тому було зроблено вибір розмістити датчик температури в ніші бортового комп’ютера, тобто приблизно на рівні скрині помічника.

довго

Петр Вомачек, помічник, сідає у машину, припарковану на відкритому асфальтовому покритті (як парковка перед торговим центром), і один із присутніх редакторів, Павло Шустер з щоденника Blesk, приєднується. В даний час температура в транспортному засобі становить 54,7 градуса Цельсія, але майже відразу підвищується до 55,2 градусів. У той же час інший термометр, розміщений у багажнику, показує 36 градусів. Перед початком випробування вони розмістили їжу на приладовій панелі, на передньому сидінні, а також у багажному відділенні - нарізаний сир, шинку, булочки, овочі, йогурт, склянку води, картопляний салат в упаковці та шоколад. Це моделює ситуацію, коли у багажнику у водія десятка, вода та кілька продуктів.

Іспит починається.

Протягом перших п’яти хвилин температура в салоні автомобіля піднялася до 60,6 градусів. Через п’ять хвилин ви можете побачити, як тече піт обох статистів, тоді як їжа та вода у склянці також правильно нагріваються.

Через десять хвилин дихання починає погіршуватися (виміряна температура - 59,5 градусів Цельсія, за похмурої погоди). Через п’ятнадцять хвилин неможливо залишитися в машині, і редактор щоденника Blesk з’являється першим. Пот стікає по обличчю, капає з рук, штани на стегнах повністю просочені, як і футболка та волосся. Петр Вомачка героїчно завершує ще п’ять хвилин, але потім здається. "Ви взагалі не можете довше протриматись у машині. Це різанина ", - додає Вомачка та Шустер. Обидва статисти вийшли з машини при внутрішній температурі 59⁰ Цельсія, на вулиці 31 градус, і сонце не горить прямо, небо трохи хмарне.

Їжа цілком неїстівна. Менш ніж через 20 хвилин картопляний салат смердить у транспортному засобі і на поверхні утворюється водяна плівка. Вода в склянці тепліша, ніж температура людського тіла, тому вона нагрівається в пальцях. Шинка позеленіла і висохла. Як і слід було очікувати, шоколад, який можна було буквально залити в його упаковку, вийшов погано. У валізі, яку ми відкриваємо, термометр показує майже 40 градусів Цельсія. Цвіль, утворена на скибочці сиру.

Що вийшло з тесту?

Доросла людина не може перебувати в закритому аурті більше 15-20 хвилин влітку при температурі близько 30 градусів Цельсія. Тоді, мабуть, слідував би розпад організму. Наприклад, один помічник випив 2 літри води відразу після цього тесту, і ми підрахували, що під час тесту він спітнів щонайменше 1,5 літра в транспортному засобі. Їжа, хоча і зберігається у валізі, псується і в цей час не є їстівною. А що могло б статися з дитиною, яку нерозумні батьки зачинили у транспорті під час їхньої одногодинної покупки тощо? Краще навіть не думати про це!

Тест показав абсолютно чіткі та попереджувальні результати. Тому ми попереджаємо тих, хто хотів би спробувати, як ми - це небезпечно для життя і дуже ризиковано!

Обстеження впливу тепла на аварії

За даними Федерального науково-дослідного інституту автомобільних доріг, кількість аварій збільшується на 27 відсотків при 27 градусах Цельсія. При 32 градусах це 13 відсотків, при 37 градусах збільшення кількості нещасних випадків сягає до 33 відсотків!

Чого не залишити під час спеки в машині

Не забудьте там про ліки, оскільки вони втратять свою ефективність при сильній спеці, навіть якщо зберігати їх у зручній коробці або в багажі. Не залишайте покупку в машині (аромат може вибухнути, сальмонельоз або інші шкідливі речовини можуть з’явитися в їжі). Звичайно, не залишайте рослини, тварин і особливо дітей на сонці в транспортному засобі!

Рідини
Поповнення рідини надзвичайно важливо в літні місяці. Випивайте до трьох літрів води, розбавлених фруктових соків або чаю на день. Зберігайте запаси рідини в багажному відділенні, воно часто холодніше передньої частини автомобіля. Попередження: Не використовуйте крижані напої, каву та енергетичні напої в спеку. Це може призвести до швидшої втоми, підвищеного потовиділення або проблем зі шлунком.

Одяг
Він повинен бути повітряним і легким. Бавовна найкраще підходить для літніх подорожей. Якщо у вас шкіряні сидіння, не слід одягати шорти або спідницю, оскільки шкіряні сидіння набагато тепліші. Потім це призводить до різних дискомфортів і болів. Якщо у вас більш чутлива шкіра, не забувайте захищати себе від яскравого сонця сонцезахисним кремом навіть у транспортному засобі.

Полудневе сонце
Рекомендуємо спланувати поїздку на машині вранці або вдень або ввечері. В обідню пору, тобто з 12 до 15, в сонячну погоду в транспортному засобі найспекотніше і існує високий ризик втоми екіпажу транспортного засобу та серйозних дорожньо-транспортних пригод.

Кондиціонер
Надмірне охолодження повітря кондиціонером збільшує споживання палива та викиди CO₂ до двох літрів на 100 пройдених кілометрів. Навіть у Центральній Європі водії споживають близько п’яти відсотків загального річного споживання свого автомобіля лише завдяки використанню кондиціонера. Пересічний водій міг їздити з цією сумою безкоштовно майже рік. Різниця між внутрішньою і зовнішньою температурою не повинна перевищувати шести-десяти градусів Цельсія. На невеликих відстанях має сенс повністю відмовитися від кондиціонера і замість цього зняти вікна. Загалом, перед кожною поїздкою слід правильно провітрювати машину, а потім увімкнути кондиціонер.

Сухе повітря від вентиляторів кондиціонерів подразнює слизові оболонки дихальних шляхів і може сприяти інфекціям дихальних шляхів. Кондиціонер також може спричинити кон’юнктивіт або призвести до проблем з м’язами в області шиї, плечей та спини. Якщо у вашому автомобілі немає кондиціонера, відкрийте задні вікна, і потік повітря під час руху буде виганяти/всмоктувати тепле повітря з салону автомобіля.

Автостоянка
Якщо ви припаркуєте свій автомобіль на сонці, вам слід скористатися сонцезахисним козирком, розташований за лобовим склом. Це забезпечує хоча б деяке полегшення. Але навіть якщо ви припаркуєте свою машину в тіні, ви повинні знати, що сонце рухається вдень, і промені можуть деякий час падати на транспортний засіб, який спочатку стояв у тіні. Навпаки, правильно затінений транспортний засіб може створити різницю в температурі в салоні до значних 15 градусів Цельсія.

Як слід реагувати в надзвичайних ситуаціях

Якщо ви помітили дитину, яка потрапила в припарковану машину, що стоїть на сонці, спробуйте отримати допомогу з району та знайти власника машини, зателефонувавши. Якщо це не вдається, негайно зателефонуйте за номером екстреної допомоги 112. Якщо дитина в машині більше не реагує, знайте, що їй загрожує смерть. У цьому випадку негайно зателефонуйте до аварійних служб (155) та поліції (158) та спробуйте за будь-яку ціну сісти у транспортний засіб. Вікно, яке відкрито лише незначною мірою, не може повністю забезпечити повітряний потік в машині, а салон нагрівається так швидко, як ніби взагалі не відкривався. Не соромтеся використовувати засоби, щоб сісти в машину і звільнити дитину. Це про секунди та життя.