Беручи до уваги безпеку велосипедів, багато велосипедистів зацікавлені в освоєнні навичок, необхідних їм для розвитку та відпрацювання, але гальмування часто не є однією з них. ->
Це може здатися нормальним, оскільки тут також буде багато досвідчених і недосвідчених мотоциклістів, які думають: наскільки важко буде потягнути за важіль або наступити на педаль, щоб зупинити свій велосипед?
Ну, насправді, ефективне гальмування нашого велосипеда складніше, ніж просто натискання на важелі чи натискання на педаль.
Якщо ми витратимо час, щоб навчитися гальмувати правильно, ця техніка може творити чудеса для вашої їзди, даючи вам більше контролю над маневром і насправді швидше рухаючись на велосипеді.
Як ми будемо відкривати, знання того, як ефективно здійснювати гальмування, дозволить нам швидше їхати в поворотах, на мокрому тротуарі та інших типах місцевості, маючи більшу безпеку та контроль.
Знайдіть гальмо на своєму велосипеді
Спочатку, окрім того, що ми трохи знаємо про тип та роботу гальм на нашому велосипеді, нам буде добре ознайомитися з розташуванням кожного гальма на важелях, органах управління або гальмівних важелях на нашому велосипеді. ->
Відповідно до тенденцій країн, в яких їде на правому боці, важіль, що керує переднім гальмом, залишається лівим. У країнах, де їздять ліворуч, тенденція полягає у застосуванні переднього гальма за допомогою правого регулятора.
Це не завжди правило, тому перед поїздкою завжди важливо перевірити та ознайомитись зі своїм велосипедом. Після того, як було визначено управління кожним гальмом, наступне, що слід знати, це характеристики кожного з гальм.
Коли ми здійснюємо гальмівну дію нашого велосипеда, сила тяжіння, вага нашого тіла та інерція тягнуть нас до передньої частини нашого велосипеда, вимагаючи більшої сили на переднє гальмо, тому переднє гальмо містить близько 70% загальної зупинної сили а заднє гальмо має лише близько 30%.
Знаючи переднє гальмо вашого велосипеда
Завдяки силам, які взаємодіють під час гальмування, саме переднє гальмо насправді повністю зупиняє рух вашого велосипеда.
Знаючи заднє гальмо вашого велосипеда
Задне гальмо уповільнює наш велосипед, і хоча ми докладаємо на нього все зусилля, максимум воно заблокує колесо, спричиняючи його занос, але не повністю гальмує наш велосипед. ->
Техніка гальмування велосипеда
Найприродніше - дозволити своєму інстинкту чи здоровому глузду сказати нам, що для гальмування велосипеда найпростішим є одночасне використання обох гальм. Це, мабуть, хороша порада для тих початківців, хто не навчився вміло користуватися гальмом або коли ви їдете на дуже низькій швидкості, але, накопичивши кілометри, ви знаєте, що це не найкращий спосіб ефективно зупинити велосипед за певних обставин.
Фото: Cannondale
Навчіться користуватися переднім гальмом велосипеда
Знаючи, що саме переднє гальмо зупиняє наш велосипед, ми повинні пам’ятати, що якщо ми натискаємо на гальмо в один момент, дуже можливо, що заднє колесо нашого велосипеда відірветься від землі і змушує мотоцикл і нас з нею стріляти вперед.
Тож найкращий спосіб освоїти використання переднього гальма - це тренуватися в безпечному просторі, застосовуючи одночасно обидва гальма, докладаючи найбільше зусилля на переднє гальмо, але застосовуючи його поступово, щоб не допустити блокування колеса і велосипед висуває нас вперед.
Продовжуйте крутити педалі під час гальмування, тому ваші ноги негайно попереджають вас, коли заднє колесо починає обертатися. І натискайте на переднє гальмо поступово, не докладаючи всі сили до елемента управління, оскільки це призведе до того, що велосипед висуне вас уперед.
Як тільки ви почуваєтесь комфортно і впевнено, натискаючи передні гальма, також потренуйтеся відпустити гальма, щоб відновити контроль, поки це не стане автоматичною рефлекторною дією. Тобто: на низькій швидкості гальмуйте з достатньою силою, щоб заднє колесо занесло або просто почало піднімати. Коли це станеться, негайно відпустіть гальмо, щоб відновити контроль.
Перевірка потужності гальма
У випадку, якщо ви не знаєте велосипеда або ви користуєтесь загальнодоступним або спільним велосипедом, протестуйте гальма перед повним гальмуванням. Деякі елементи керування гальмами чутливіші за інші, а деякі гальма жорсткіші за інші, тому ви будете знати діапазони та тиск, необхідні для безпечного гальмування цього мотоцикла.
Навчіться користуватися заднім гальмом велосипеда
Як ми зараз знаємо, заднє гальмо уповільнює наш велосипед, і краще використовувати його, щоб краще контролювати певні маневри під час їзди на нашому велосипеді. Наприклад:
Якщо є ризик занесення через їзду на слизькій поверхні, у нерівних місцях або поверхнях із занадто великою кількістю нерівностей, краще застосувати заднє гальмо, щоб контролювати швидкість, з якою ми рухаємось, перед тим, як натиснути на переднє гальмо та поступово гальмувати.
Як і переднє гальмо, тут також доцільно застосовувати силу до гальмівних механізмів поступово, за винятком випадків, коли необхідно повністю зупинитися, але таким же чином гальмівна сила повинна застосовуватися поступово, щоб взагалі керувати велосипедом разів.
Максимізуйте зупинку, поєднуючи обидва гальма
Загалом, використання обох гальм одночасно - не найефективніший спосіб гальмування. Однак є винятки:
Правильно розташуйте своє тіло під час гальмування
Коли ви натискаєте гальмо, і ваш велосипед сповільнюється, інерція змушує вашу вагу рухатися вперед на передньому колесі, покладаючи всю гальмівну силу на переднє гальмо. Ця дія ускладнює управління велосипедом, особливо коли ви їдете на великій швидкості, ускладнюючи ефективне гальмування.