polar_jm

Forero Active

Хороші товариші! Я розглядаю товари для чищення автомобіля, і я вже знайшов кілька рекомендованих для інтер'єру, в основному я хотів, щоб вони не залишали блиску або масла. Питання, яке мене зараз турбує і є важливим, - це очистити кермо, оскільки воно має зовсім інший матеріал від інших усередині. Це шкіра. Думаю, я справжній, правда? а також з обробкою, я б сказав, матова.

форум

-Засоби для чищення приладової панелі марні.
-Засоби для чищення шкіри зазвичай призначені для добре засмаглої та блискучої шкіри, а не для цього типу шкіри. Звичайно, якщо я ним користуюся, він почне блищати, і я цього не хочу. Крім того, більшість цих виробів виготовляються для глибокої чистоти та напіввідновлення шкіри. Шукаю чогось більш «легкого» обслуговування.

Для мене чисте кермо - це найголовніше, це елемент, який найбільше торкається в машині, і хоча він не накопичує пил завдяки своїй формі, очевидно, він накопичує багато самогубств.

PS: Важіль також натуральна шкіра? А підлокітник? Я думаю, це вже не ...


Приклад. Хоча обидва вони шкіряні, я не думаю, що вони порівнянні за обробкою ... На сидіннях я пам’ятаю, що вироби, які використовуються для «звичайної» шкіри, не підходять для точеної шкіри чи алькантари.

Бункер

Forero Active
Forero Звичний

Джордж__

Forero Active

Мігелон

Forero звичний

Очищаю кремом для рук. Я наношу крем, розтираю його руками, щоб він максимально проник і розм’якшив бруд. Потім, за допомогою паперу чи тканини з еко-кухні, я тягну і беру бруд. Таким чином ви одночасно очищаєте та зволожуєте, не пересихаючи.
Згодом я наношу звичайний засіб для чищення скла і збираю бруд папером або тканиною, щоб завершити повне очищення.
Так, тоді я теж мию руки.

reivaj01

Forero Active

polar_jm

Forero Active

Бункер

Forero Active

DiegoG19

Forero Active

Я бачив на вашому веб-сайті, що якщо ви «приведете друга, ви отримаєте знижки». Товар мене цікавить особисто, і я живу в цьому районі. Те саме, якщо хтось інший зацікавлений, тому що ви можете взяти щось із собою і попросити нас трохи відкоригувати ціну до решти або зменшити витрати на доставку для колег, які не проживають у Мадриді або не ловлять їх мимохідь, якщо ми пристойну кількість.

Це ідея без більше, вона коштує 10 євро, знижка, яку вони роблять, нікуди не дівається.

reivaj01

Forero Active

Я бачив на вашому веб-сайті, що якщо ви «приведете друга, ви отримаєте знижки». Товар мене цікавить особисто, і я живу в цьому районі. Те саме, якщо хтось інший зацікавлений, тому що ви можете взяти щось із собою і попросити нас трохи відкоригувати ціну до решти або зменшити витрати на доставку для колег, які не проживають у Мадриді або не ловлять їх мимохідь, якщо ми пристойну кількість.

Це ідея без більше, вона коштує 10 євро, знижка, яку вони роблять, нікуди не дівається.

Я не адміністратор Toyota Corolla Forum Club, тому, якщо я зіпсуюся, це без поганих намірів.

На мою думку, саме такий тип речей я найбільше хотів би знайти: надійні магазини, відповідні товари, знижки тощо.

Якщо користувач бере комісію або сам адміністратор, щоб підтримувати Інтернет, це здається ідеальним.

Звичайно, ви ризикуєте отримувати спам, але наразі я не думаю, що це буде дуже небезпечно з огляду на кількість користувачів та гарну атмосферу.

Експерт Forero

Очищаю кремом для рук. Я наношу крем, розтираю його руками, щоб він максимально проник і розм’якшив бруд. Потім, за допомогою паперу чи тканини з еко-кухні, я тягну і беру бруд. Таким чином ви одночасно очищаєте та зволожуєте, не пересихаючи.
Згодом я наношу звичайний засіб для чищення скла і збираю бруд папером або тканиною, щоб завершити повне очищення.
Так, тоді я теж мию руки.

Вперед, я не фахівець з прибирання та догляду за автомобілем, але в ті роки, коли я цікавився цією темою, усі професіонали сходяться на думці, що застосовувати креми типу Nivea або подібні не є корисним для «шкіри», яку несуть транспортні засоби. Підсумовуючи, що ці типи кремів призначені для живої шкіри, а не для використання на мертвій або синтетичній шкірі, отже, існують специфічні засоби для чищення та догляду за шкірою автомобілів, які навіть різняться залежно від типу шкіри, яку потрібно обробляти. ми можемо собі уявити, шкіра, що використовується в більшості сучасних автомобілів, має мало спільного із справжньою шкірою.

У будь-якому магазині деталей буде все необхідне для цього виду допомоги. Швидкий пошук в google і виходять основні.

Експерт Forero

Я копіюю та вставляю цікаву статтю про поточні скіни:


ГОТОВА ШКІРА

Слово "стан" належало як шкіряній промисловості, так і власнику автомобілів. В даний час він належить лише галузі. Під "кондиціонуванням" розуміється промисловий процес, який називається "жировик", за допомогою якого шкіра розм'якшується, стає гнучкою, а рівень вологи контролюється, оскільки її використання в природному стані немислимо, як можна добре зрозуміти. Давно цей процес полягав у наповненні шкіри оліями та жирами, які просто відкладались у її волокнах. З часом ці олії та жири мігрували зі шкіри, і вона потребувала їх періодичної заміни. Якщо цього не зробити, шкіра стане твердою, зморщиться і потріскається. Саме це породило термін «живити» шкіру. Якщо ви не плекали, наслідки були помітні в середньостроковій перспективі.

Автомобільна промисловість, усвідомлюючи цю проблему, а також усвідомлюючи екстремальні умови, яким шкіра буде піддаватися в салоні автомобіля, зупинила свій вибір на іншому типі шкіри, "Готовій шкірі", яка також відома як покриття з покриттям., Фінішна обробка PU тощо Спочатку ця шкіра обумовлена ​​обробкою натуральних та синтетичних масел, які на основі високих технологій реагують з волокнистою структурою шкіри, роблячи їх подальший перехід мінімальним. Ця шкіра покрита акриловим кольором, який згодом покритий шаром поліуретану.

Натомість ми отримуємо шкіру, підготовлену витримувати суворі умови та втрачаючи тактильну якість, оскільки це більш холодна і тверда шкіра з набагато менш вдячним дотиком, ніж ми можемо мати на інших шкірах, таких як наш одяг тощо. Готова шкіра - це шкіра, стійка до плям, води, жирних речовин від поту тощо, яка, таким чином, не може проникнути всередину, захищаючи її. Це також набагато більш стійка до зміни кольору шкіра. Готова шкіряна обробка може містити кілька варіантів, тому загальної моделі не існує. Скажімо, кожен виробник має свій спосіб роботи, хоча загальний знаменник і кінцева мета однакові - запропонувати дуже стійку шкіру.

Він є напівпоглинальним, але в тому сенсі, що я збираюся пояснити. Частина, до якої ми торкаємось руками, є водонепроникною, але не її протилежною стороною (яку ми не можемо бачити або чіпати очевидно). Частина шкіри, до якої ми торкаємося, дозволяє їй вбирати трохи вологи під час її очищення, але ця волога ніколи не проходить всередину. Внутрішній простір забирає вологу, поглинаючи воду з пари повітря, протилежної стороні тієї, яку ми бачимо. Спроба зволожити внутрішню шкіру через гідроізольоване обличчя, яке ми бачимо, на основі кондиціонерів, кремів та інших - марне завдання. На додаток до того, що шкіра надходить із заводу вже підготовлена, так що подальше зволоження більше не потрібно.
Тільки якщо шкіра не зробила необхідного догляду, наприклад, погане чищення або зловживання кондиціонерами, верхній шар буде пошкоджений або просто більше не існує. У цьому випадку кондиціонери проникають всередину. На жаль, цього досягнення слід уникати, оскільки жири та олії не сприяють цим шкіркам.

Що тоді потрібно шкірі нашого автомобіля, будучи новою або у хорошому стані?

Ну, ці шкури потребують чищення, щоб мати змогу бути з ними мило на водній основі і нейтральний рН. Ця проблема надзвичайно важлива, оскільки невідповідний очищувач погіршить тонку плівку поліуретану та акрилу, таким чином залишаючи шкіру оголеною. Очевидно, переважна більшість засобів для чищення шкіри, які ми зустрічаємо на ринку, насправді не містять набагато більше, ніж звичайне мило з найбільш нормальним рівнем, навіть із нейтральним pH.

Що станеться, якщо я використовую кондиціонери на основі масел, жирів, воску та інших?

Ну, вони не збираються проникати через цю шкіру і залишатимуться на ній. Якщо ми часто зловживаємо багатьма кондиціонерами, кремами, бальзамами тощо, ми створимо на шкірі тонкий жирний шар, який може спричинити появу з часом ми втрачаємо матовий тон сидінь і стаємо блискучими. Крім того, ця мастило буде служити "клеєм" для багатьох видів бруду (навколишнього пилу, плям на нашому одязі, поту тощо). Весь той бруд що жирна шкіра буде діяти як дуже дрібний наждачний папір нашими рухами на сидінні.

Чи може шкіра потребувати більше, ніж очищення? Так, вам може знадобитися захист. Захист полягає у застосуванні засобу, який змушує шкіру краще «протистояти» плямам і бруду, що осідають на ній. Але не будемо плутати протектор з кондиціонером, вони не мають нічого спільного.

Це бруд чи шкіра тріснула?

У тих старих шкірних покривах, а також у тих, у яких шар ПУ занадто тонкий, з роками та інтенсивним використанням сидінь можуть з’являтися дуже дрібні тріщини через те, що шкіряна структура не приймає певного напрямку або не відповідає шаблону . Ці дрібні тріщини або "тріщини" дуже схожі на бруд. Тому перше, що потрібно зробити, це переконатися, що те, що ми збираємося почистити, - це справді бруд, а не «мікротріщини». Якщо є такі мікротріщини, то відповідає поновленню поліуретану замість очищення.

Що нам говорить автомобільна шкіряна промисловість?

Давайте подивимося на поради двох найважливіших виробників у світі. Австрійський Boxmark та американський Eagle Ottawa, який охоплює одну з кожних трьох машин, які кружляють у світі.

BOXMARK шкіра насправді не потребує особливого догляду. Видаліть пил м’якою сухою вовняною тканиною легкими обертальними рухами або скористайтеся пилососом. Легке забруднення найкраще усунути, використовуючи, як правило, легкий мильний розчин, який щадить шкіру. Ніколи не використовуйте занадто багато вологи. Ми рекомендуємо щоквартально чистити шкіру за допомогою системи очищення шкіри BOXMARK відповідно до індивідуальних інструкцій.

Як бачимо, він не вимагає особливого догляду, окрім чищення. У них навіть своя система. Ні слова про кондиціонування оліями, жирами та іншими

ОРЕЛ ОТТАВА Автомобільна шкіра, як правило, оброблена з покриттями, які захищають поверхню від сонячних променів, а також роблять її стійкою до забруднення. Оздоблення, яке використовується в автомобільній оббивній шкірі, унікальне - значно відрізняється від меблевої, швейної чи взуттєвої. Шкіра надзвичайно еластична, її легко чистити та обслуговувати.
Перед чищенням шкіряної оббивки пропилососьте її, щоб видалити пил. Для чищення шкіри просто використовуйте чисту, м’яку тканину без ворсу, змочену теплою водою та м’яким милом. Використовуйте м’які кругові рухи - не натирайте шкіру та не чиніть сильного тиску під час чищення.
Знову протріть шкіру іншою чистою, злегка вологою тканиною, щоб видалити залишки мила. Висушіть м’якою тканиною.
Щоб зберегти свою стійкість, шкіру слід чистити щоразу, коли вона забруднюється. Пил і бруд можуть завдати шкоди шкірі, якщо їй дозволено працювати в обробці.