Взагалі, будь-який дим, що надходить десь з машини, є важливим знаком того, що щось не так, ступінь шкоди якого, логічно, не у всіх випадках відповідає справедливій вартості: не весь дим однаковий, і деякі з них можуть служать підказками про можливі механічні проблеми, які більше одного залишаються непоміченими.

автомобіля

Залежно від типу диму, який виходить із вихлопної труби, ви можете з’ясувати, що відбувається всередині двигуна, і вжити відповідних заходів, щоб уникнути серйозних проблем. За кольором - білим, чорним або синім -, який виходить, можна знайти ту частину транспортного засобу, яка потребує ремонту.

Сайт CarThrottle опублікував підручник, в якому з точністю докладно розбиває значення трьох кольорових палітр вихлопного диму. Він також інтерналізує можливу причину труднощі, пояснюючи, як горіння масла, пошкодження клапана або напрямної або дефект поршневого кільця можуть бути деякими з нинішніх труднощів, що впливають на механізм двигуна.

Білий дим

Це нормально в зимовий час, коли він трохи виходить при запуску двигуна. Поки дим густий і швидко розсіюється, це не турбує. У більшості випадків це пов’язано з наявністю води у вихлопній системі, або через конденсат, коли машина вимикалася вночі, або, у гіршому випадку, через текти з системи охолодження: коли антифриз потрапляє в циліндр він змішується з паливом, що може пошкодити прокладку головки блоку циліндрів або навіть спричинити можливу тріщину в блоці двигуна.

Чорний дим

Це з’являється, коли форсунки пропускають занадто багато палива, тому надлишок перетворюється на дим, який викидається вихлопною системою. Іноді це може означати щось серйозне, оскільки можливі причини - несправна свічка запалювання (недостатнє спалювання палива), несправність форсунок або несправний повітряний фільтр. Також бруд в системі.

Синій дим

Це відбувається, коли моторне масло потрапляє в камеру згоряння. Це може бути тому, що ущільнення клапана зламане і пропускає масло під час кожного обороту, або просто тому, що двигун зношений (зазвичай поршневі кільця), і в цьому випадку дим, як правило, завжди виходить, але у більших кількостях. прискорення. Одним з його наслідків є втрата потужності двигуна. Якщо воно з’являється, бажано регулярно перевіряти рівень масла та ремонтувати дефектні деталі (напрямна клапана та поршневі кільця).