Випробування морозостійкості легких бетонів різними методами вимірювання
При виготовленні мостових конструкцій попередні стандарти не дозволяли використовувати легкі бетони через їх низьку міцність, однак їх використання також може бути вигідним для зменшення власної ваги. Паралельно з появою нового стандарту було розпочато дослідження з метою досягнення відповідних властивостей матеріалу легких бетонних конструкцій, що мають конструкцію мостів, у яких також брала участь лабораторія випробувань матеріалів Департаменту будівельних матеріалів та цивільного будівництва. Окрім міцності, однією з найважливіших характеристик матеріалу є стійкість до морозу, особливо щодо угорського клімату. Виходячи з цього, народилася тема нашої наукової студентської роботи, в якій після правильного пошуку літератури ми дослідили різні склади легкого бетону, призначені для морозостійкості, за допомогою декількох типів стандартних та нестандартних експериментальних методів.
В ході досліджень було змішано чотири типи бетонних композицій з достатньою міцністю на стиск, які містили тип легкої домішки, яка називається керамзитовою галькою, з різними дозуваннями.
Морозостійкість випробовували двома різними методами - зануренням у заморожування та відшаруванням краю. У разі заморожування зануренням заморожування проводили протягом 50 циклів як у звичайному, так і у 3-міліметровому сольовому (NaCl) водному середовищі. Випробування фланцевого лущення тривало 56 циклів, протягом яких поверхні зрізу та опалубки зразків були залиті 3м% сольовою (NaCl) водою.
Результати вимірювань, отримані за допомогою різних методів випробувань, порівнювали та оцінювали. Результати досліджень значно полегшать дослідження легких бетонів, піднявши нові питання та напрямки. Вони надають можливість для майбутніх експериментів та проектування нових типів композицій з легкого бетону, які можна використовувати навіть для довших прольотів і тонших мостових конструкцій.