racing

Джон дель Валле

Безперечно, один з найкращих картинг-водіїв з прекрасним рекордом позаду.

У нашій громаді жінки відіграють все більш важливу роль, пробиваючись у світ, де традиційно домінують чоловіки. Смійте змагатися проти них і намагайтеся їх виграти! Вам буде нелегко!

Команда

Завжди працюючи командою задля загального блага, як на трасі, так і зі стіни.

Команда Monster Kart

Команда картингів в оренду, яка бере участь у лігах Каталонії та опору по всій Іспанії.

Картинг-команда Дебри

Картинг-команда «Дебра» - це асоціація, створена для просування картингу серед усіх своїх шанувальників. Мета полягає в тому, щоб картинг продовжував зростати, щоб від дітей до дорослих вони могли ним займатися.

Картинг-клуб La Mancha (LMKC)

Один з найкращих представників 4-тактного картингу, група, яка зробила цей спорт чудовим завдяки своїй вишуканій організації чемпіонатів і навіть кваліфікації на Кубок світу KWC.

Картинг-команда Іспанії

Молодий виклик, народжений роботою та наполегливістю, коли всі разом складають чудову команду, допомагаючи та доповнюючи одне одного.

Картинг-спільнота SRK

Ми захоплені світом картингу, запахом бензину, звуком шин, що досягають межі зчеплення на кожній кривій.

Creatia Racing Team

Команда на витривалість

GP6 СЕРІЯ КАРТИНГУ (Формула Картинг Гранада)

Після GP Вільяфранки 25 червня, настав час гонки в місті Ла-Альгамбра, зібравши в суботу, 26 серпня, 14 гонщиків, GP, який, на жаль, зареєстрував найменшу кількість заявок з початку цього чемпіонату, ще у 2015 році.

Цей лікар повинен мати кілька особливостей:

Перша з них, яка є єдиною ланцюгом, яка проходить вночі, яка змінювалася в день проведення ВП, у суботу замість неділі, як зазвичай.

Другим, і більш радикальним, було б включення нової зони на відкритому повітрі в ланцюг з метою змінити розташування, зробити його більш цікавим і зрівняти шанси на перемогу для всіх пілотів, які брали участь, оскільки навіть місцеві пілоти спробував це раніше, тому що він був випущений того ж дня гонки.

Цей новий район замінить піт-стопи, зроблені в приміщеннях для приміщень у цьому чемпіонаті, через труднощі, що виникають при обгоні на цьому типі траси. Таким чином, що пілотам доведеться проходити через цю зону двічі за розпал, що кілька разів визначало кінцеві позиції перегонів.

Повідомте, що ця нова область буде незабаром відкрита для громадськості.

Третім і останнім буде використання нового парку картриджів натрію, випущеного кілька місяців тому, що було помічено в часи, з різницею між водіями лише 3 десятих.

Після регуляторної гонки Брифієнг, о 21:00 розпочався перший етап групи + 75 кг, де Фернандо Лара здобув перемогу, а Альваро Монтілья досяг того ж результату в групі -75 кг, домінуючи в гонці від старту до кінця.

Другий раунд був би ближчим в обох категоріях, але це не сильно змінило результати, Лара знову стала переможницею +75, а Девід Муньос, місцевий пілот, переможець -75.

Остаточні результати були такими:

- Категорія + 75кг

  • 1º Фернандо Лара
  • 2-й Хуан Гальєго
  • 3-й Давид Мартінес

Хороші результати у місцевих водіїв, що займають дві позиції на подіумі.

- Категорія -75кг

  • 1-й Давид Муньос
  • 2-й Альваро Монтілья
  • 3-й Рауль Сампер

За відсутності двох ГП до кінця чемпіонату, Фернандо Лара є практично чемпіоном своєї категорії через відсутність у кількох гонках свого головного конкурента, Хосе Марія Сервіана.
Те саме не відбувається в нижчій ваговій категорії, де є кілька пілотів з варіантами посісти перше місце.
Наступне призначення знову на трасі Вільяфранка, але з іншим варіантом, 17 вересня.
Побачимося!

Гра Кронос VII

Жорді Дуран знову перемагає в сьомій кваліфікації гри Кронос, пілот з Таррагони перемагає в одному з найскладніших випробувань і з найвищим рівнем на сьогодні.

14 водіїв розділилися на дві групи по 7 чоловік у пошуках одного з 3 вільних місць для великого фіналу «Гра Кронос». Як тільки групи були закінчені, найкращі 3 з кожної зіткнулися на колінах з однаковими картками.

Останнє підписання SRK обіграло Пере Рамоса (Пека) віч-на-віч трохи більше, ніж на десяту. Пере вже має місце для фіналу, а також пілоти SRK Карлос Мартін та надзвичайний Ельба Мартінес, які фінішували б у P3 та P4 відповідно. Віктор Мартін та Хосе Техеда фінішували б у P5 та P6.

У вересні відбудеться нова зустріч для участі у цій великій події, до якої не кожен матиме доступ.

Чемпіонат світу з картингу

Рубен Бутенс стає чемпіоном світу з картингу в 4Т.

Минулого тижня чемпіонат світу KWC дебютував в Іспанії, зокрема на оновленій трасі Картінг-Рівас (Мадрид). 173 учасники з безлічі країн зібрались на чемпіонаті світу par excellence.

Голландець Бутенс зміг виграти титул після жорсткої суперечки зі своїм товаришем по команді по BlueStar і чинним чемпіоном KWC Ріко Харбошем, імпульс для підтвердження титулу призвів би його до помилки, яка відвела його від мети. Після вражаючого чемпіонату світу з футболу Матіас Грутен (Бельгія) супроводжував би їх на подіумі. Німець Денніс Холлер та бельгієць Джованні Баччел’єрі також виграють чудовий трофей після фінішу у фіналах P4 та P5 відповідно.

Гарбош (17 років) отримав би перемогу в категорії "Юніори", а Роман Шнайдер - у категорії "Майстер".

Селіна Бальнегер виграє Перемогу в жіночій категорії після закінчення загального рейтингу P15 та видовищного чемпіонату світу.

Щодо іспанських гонщиків, трьома найкращими, хто пройшов у гранд-фінал, були Хорхе Суарес (P7), Джон дель Валле (P8) і Фернандо Лара (P11), які залишили свій слід, завершивши чемпіонат світу з 10 і отримавши рекорди дуже мало. Решта іспанських пілотів були на таких посадах:

24 години Circuit D’Osona

У вихідні 22 та 23 липня у Circuit d'Osona відбувся цілодобовий захід на витривалість. Ми говоримо про досить престижне випробування, яке проводиться щорічно на трасі, розташованій у місті Вік.

Команда Open, що складається з трьох членів команди SRK (Хаві Пудждельюра, Алекс Лумбрерас і Патрік Тессмар), та місцеві гонщики та команда Monster Kart (Хосеп Бігас, Іван Ногера та Марк Егеа) здобули перемогу з 4 колами переваги порівняно з досвідченою командою на цій трасі, такою як P Team 1, а за нею Хомобарракус Карт на третій позиції. На додаток до перемоги, команда Open також взяла полюс і найшвидший круг.

Апріорі з цими даними може здатися, що це була досить спокійна перемога, але це не так. Протягом перших 12 годин тест був дуже рівномірним між першими двома класифікованими з постійними змінами в керівництві та постійною боротьбою, яка могла зробити можливим передбачити, що тест не буде переливатися до останніх годин гонки.

Приблизно, коли вони пройшли 10 годин гонки, коли команда P-команди 1 вела з 2-ма колами переваги, вона зазнала механічного збою, яким команда Open відкрила перевагу, щоб відновити втрачені позиції та відновити лідерство, але це могло б не тривав довгий час. який також зазнав електричного збою в картингу і знову програв лідерство, відображаючи величезну рівність, яка була на трасі.

Але одного разу після опівночі команда "Відкритого" наклала ще один марш у випробуванні, нав'язуючи постійний ритм, якому було дуже важко слідувати і який потроху слугував збільшенню дистанції щодо переслідувачів. Але за відсутності 4-х годин перегонів, коли тест вже здавався засудженим, команда «Відкритого» сильно налякала, коли переднє ліве колесо лопнуло через знос. На щастя, вони змогли швидко змінити картинг і втратили лише 3 кола.

Звідти до картатого прапора вони обмежились тим, що тримались на відстані від переслідувачів і мали змогу здобути заслужену перемогу, завдяки великій регулярності всіх своїх пілотів.

Також згадайте команду SRK 4T, яка завершила тест на похвальному 4-му місці. Вони залишились біля воріт подіуму, оскільки протягом усієї гонки боролися за подіум з третім класифікованим, незважаючи на проблеми з картингом із середини гонки. Але врешті-решт цього не могло бути, і саме Хомобарракус Карт відвів кота до води.

Нарешті, я також підкреслюю чудову організацію випробування Circuit d'Osona, дбаючи про кожну та кожну деталь, щоб все пройшло ідеально, і це був ще один рік змагань 10.

GP10 Картинг Серія Каталонія:

Минулої неділі на трасі Кардедеу відбувся десятий тур КС. Де 45 водіїв брали участь у цьому випробуванні, що змусило розділити учасників на 3 групи по 15 картів.

Тест міг би складатися з вільної практики, хронометражу та 20-хвилинної гонки.

Пласідо Харо Еспіноса взяв перемогу в дуже щільному фініші, де перші три учасники випробування паралельно перетнули фінішну пряму. Андрес Баррера став би другим після боротьби за перемогу з Марком Егеєю, остання через удар, коли його обігнали в останньому куті кола, він закінчив би третім.

Також заслуговує на увагу полюс, досягнутий самим Марком Егеєю.

GP6 Cto. Дебра в Картінгу Рівас

Минулої неділі відбувся черговий тур чемпіонату DEBRA KARTING TEAM.

У новому форматі для наступного Кубку світу дві гонки по два рази відбудуться на вражаючій трасі KARTING RIVAS.

Цей ГП був би спірний з перегонами у дорогому сенсі, я зробив це на радість пілотам та вболівальникам.

У категорії +67 Енріке Гальвес вивів кота до води, за ним Фелікс Ніколас та Іван Морено.

У категорії +80 нерозбірливий Енріке Гальвес взяв би все в цій категорії, незважаючи на протест інших пілотів щодо ваги, нульовий випадок, оскільки організація перевіряла результати в різних секціях гонки.

Два пілоти, які супроводжували б його на подіумі, були б

Бусіан Фонтан та Лоренцо Уроса.

У категорії +90 перемога була б у Лоренцо Урози. За ним йшли Хорхе Фернандес та Бусіан Фонтан.

Ця остання категорія буде найзайнятішою з 23 гонщиками на трасі. .

+105 кг - для Хав'єра Паломеке, а перша жінка - для чудової та вражаючої Лусії Гутьєррес, що показує, що вона могла бути серед найкращих водіїв місяця.

Наступна гонка чемпіонату Karting Roadrunner у жовтні.

ДЯКУЮ, ЩО ДАЛИ НАМ КРИЛА

GP5 KARTING FUN 2017

Chicharra Karts VILLENA
У неділю, 9 липня, під праведним сонцем відбувся п'ятий ГП чемпіонату KARTING FUN VALENCIA.
Гонка проводилася з вагою до 85 кг, що відповідало вазі пілотів.

Схема, довга і технічно швидка, і вражаючі зручності.

Після двох кваліфікаційних раундів полюс дістався Крістіану Гарсії «Шумі», за ним Карлос Карраско та Хуанхо Себрія. Цього разу сюрпризів не було, і водії, що змагалися за чемпіонат, усі увійшли до групи А.

У першій гонці Шумі домінував, за ним слідували Карлос, Хорхе Абріль, Фернандо Монтальба та Хав'єр Гаєте.

У перевернутій гонці сітки Шумі був нестримний і стартував останнім, фінішувавши на першій позиції. Другий квітень, який завжди фінішує на подіумі, третій Хуан 21, четвертий Карлос і п'ятий Квіке Суарес.

Фінальний подіум був логічно для Шумі (він грав у покер з жердиною, подвійною перемогою та найшвидшим колом), Хорхе Абрілем та Карлосом Карраско.

У групу В Нат повернувся після двох відсутніх гонок, щоб перемогти в першу спеку після тривалої битви з Дані Бурруезо та Пепе Вальс.

У другу спеку Нат і Вісенте Сарагоса боролися за перемогу, і обидва опинилися на гравії в подвійній кривій перед фінішем, яким Пепе скористався, щоб виграти попереду Барри та Хосе Луїса Котса.

Подіум у групі В для Пепе, Барри та Дані.

Хорхе Абріль виграв лише один раунд із десяти спірних, але був на подіумі у всіх, крім Побла (у кваліфікації його залишили поза групою А).
Ця послідовність змушує його трохи вислизнути у дуже тісному чемпіонаті, який бачив, як шість різних гонщиків перемогли в перших десяти матчах. 314 балів для нього.

З двома перегонами (майже 200 очок до кінця) Квіке Суарес залишається другим з 276 очками, а Хуан Ернандес - третім з 264, а завдяки своєму чудовому виступу у Віллі, Шумі стає четвертим з 249.

Після серпневої перерви KARTING FUN повертається 10 вересня.
Ми чекаємо на вас!