У нас не було навіть двох місяців 2018 року, і вже здається, що це рік відкликань. Знову Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) США знову розпочав кампанію, яка впливає на один з найпопулярніших мотоциклів серед спортивних автомобілів: Kawasaki ZX-10R Ніндзя. Заклик був також переданий Іспанії.

предмет

Можливі поломки другої, третьої та четвертої передач

Причини огляду - це питання надійність редуктора японського суперкара та його ще більш радикальної версії, яка могла би зламати одну зі своїх передач (особливо другу, третю та четверту передачі) при занадто різких переключеннях передач.

Поломка будь-якої з цих частин, крім того, що зламана передача залишається непридатною для використання, може призвести до набагато більш серйозної поломки, якщо від'єднані частини проскакують між рештою передач редуктора або, що ще гірше, ніж гіпотетична блокування змін коробки може призвести до привести до a втратили контроль мотоцикл.

Спочатку проблему виявили на ринку Таїланду, і там бренд вже визначив, що опору передачі було недостатньо щодо забезпечення надійності. Пізніше NHTSA підняв відгук, який торкнувся понад 4000 мотоциклів у Сполучених Штатах.

Щоб вирішити проблему, Kawasaki Spain вже сьогодні зв’язується з постраждалими власниками, щоб привезти свої мотоцикли до майстерні. Там і за витрати оплатили бренд замінить шестерні другий, третій і четвертий для більш стійких.

Постраждалі одиниці - усі ZX-10R та ZX-10RR випускаються з 2016 року і його загальна сума в нашій країні на даний момент невідома. З Kawasaki Іспанія підтвердили, що все готово для того, щоб почати спілкування з постраждалими клієнтами, щоб вони могли зв'язатися зі своїм офіційним сервісом та продовжити пошук дати огляду.