Ангела Меркель

Німецькі вибори закінчились. Ангела Меркель знову старий-новий офіс. Оскільки ми чули сильні слова про скасування безглуздих обмежень викидів для Європейського Союзу перед виборами з нагоди відкриття автосалону у Франкфурті, зараз саме час діяти. Еко-часи, здавалося, закінчились. Здається, в кабінеті не залишаться лише порожні слова. Проте обіцянки та реальність починають розходитися.

Поділіться

Нам точно не доведеться турбуватися про скасування обмежень на викиди в осяжному майбутньому.

Німеччині не подобається той факт, що з 2020 року діє обмеження викидів, яке диктує середній рівень викидів 95 г CO2/км для всіх нових автомобілів, що означає споживання бензину 3,96 л/100 км.

За словами самої Меркель, Європа повинна усвідомити, що вона є глобальним гравцем. Втрата конкурентоспроможності стала б катастрофою для німецького автопрому. Тому представлений план важко зрозуміти.

Ангела Меркель всіляко переслідувала виборців перед виборами. Ми майже за неї теж "проголосували".:)

Скасування лімітів не відбувається. Ангела Меркель представила лише часткове відкладення нового регулювання. Це означає, що з 2020 року лише 80 відсотків нових автомобілів повинні будуть відповідати обмеженню викидів у 95 г CO2/км. Інші отримають звільнення, але лише до 2024 року. Після цього року обмеження застосовуватиметься без різниці до всіх нових автомобілів.

Тому канцлер пропонує часткову відстрочку регулювання на 4 роки. Схоже, що її заяви, яким лише кілька тижнів, були лише частиною передвиборчої кампанії.