Від життєво важливого значення для безпечного водіння ці предмети слід перевіряти кожні 10 000 км
пружини підвіски пропонують більш комфортну та безпечну їзду. Його функція полягає у підтримці висоти їзди до землі, підтримці ваги та забезпеченні стійкості на поворотах та при гальмуванні. Вони також поглинають удари, спричинені нерівностями та нерівностями на місцевості.
Ці деталі виготовлені із спеціальних сталевих прутків, стійких до втоми. Їх твердість варіюється в залежності від автомобіля, і вони встановлюються в передній осі, між колесом і крилом, і задній, на осі.
Підвіска може бути лінійної дії. У ньому пружини мають унікальну пружну константу протягом усього робочого діапазону, деформуючись пропорційно вазі, яку вони підтримують. Зазвичай його використовують вперед, оскільки він не зазнає великих коливань у вазі або навантаженні.
Інші - це прогресивна дія. У них пружини мають змінну пружну константу. Вони стають міцнішими із збільшенням прикладеного навантаження, саме тому їх часто використовують на задній осі, де вага змінюється залежно від навантаження. Вони також пропонують більше комфорту, коли машина порожня, і більший опір при завантаженні.
Зі свого боку, в Підвіска типу Макферсон амортизатор і котушка утворюють набір для зменшення загальної ваги. Це дуже міцна система, яка кріпиться на кінці вала.
Пошкодження пружини впливає на підвіску, вирівнювання та рульове управління. З цієї причини доцільно проводити візуальний огляд оптимальної відстані між краєм крила та центром колеса, згідно з вимірами, встановленими виробником, на додаток до стану пружин та підвіски кожні 10 000 км.
Немає фіксованих настанов, що встановлюють настанови щодо зміни джерел, оскільки їх поступове погіршення залежатиме від використання транспортного засобу: рух у місті не те саме, що інтенсивне використання автомобіля на сільських або гравійних дорогах.
Пружини повинні бути замінені всі разом або парами (спереду або ззаду), якщо: 1) кожні два амортизатори змінюються (40000 або 50000 км), залежно від стану пружини; 2) якщо фарба, яка її покриває, зношена, у неї можуть бути непомітні тріщини на оці; 3) коли валок нижчий від землі (вперед або назад); 4) при ударі пружинної котушки вона втрачає опір, що позначається на стійкості кочення і породжує передчасний знос; 5) Якщо буфери пошкоджені, здатність поглинати удари зменшується. При цьому машина стає нерівномірною, і контроль над нею може бути втрачений.
Як пабо існує фіксована настанова, яка встановлює, як часто потрібно міняти пружини, Є кілька порад, яких слід дотримуватись при роботі автомобіля. У цьому сенсі Хорхе Фабіан Ковальський, керівник сервісного центру General Motors de Argentina, рекомендує перевірити підвіску автомобіля, якщо:
- При екстреному гальмуванні збільште гальмівний шлях.
- Зменшує комфорт їзди або контроль над транспортним засобом на поворотах
- Перед екстреним гальмуванням передня частина транспортного засобу «опускається» на дорожнє покриття.
- При перетині перешкоди транспортний засіб залишається «коливальним» і не зупиняється.
- Спостерігається нерегулярний знос протектора шини.
- Шум спостерігається при русі по нерівній підлозі або коли підлога автомобіля відчуває вібрацію
Пружини не справні. Рекомендація фахівців - не робити порізи чи модифікації на цих шматках, оскільки вони втрачають свої початкові якості. Якщо вони пошкоджені, можна змінити їх.
Діапазон цін на пружини на місцевому ринку, де більша частина ринку відповідає запасним частинам, що виробляються в країні, широкий. Пара стандартних пружинних ліній починається від 900 доларів і може доходити до 2200 доларів за спеціальні пропозиції для спортивних підвісок.
У середньому для мікроавтобусів 1700 доларів за пару, тоді як пружини, придатні для автомобілів із обладнанням на СПГ, коливаються від 1300 до 1900 доларів. Тим часом, пружини, виготовлені на замовлення для автомобілів на замовлення, можуть коштувати від 1200 до 2500 доларів.
Вартість встановлення пружин підвіски, нарешті, становить від 1000 до 1800 доларів, залежно від магазину та типу транспортного засобу. Після заміни спіралей рекомендується вирівняти напрямок автомобіля, оптимізувати їзду та уникнути зносу шин.
Патрісія Осуна Гутьєррес
Консультаційні джерела: суспензія Cacho, Варнес 1243, (011) 44856-1111; Будинок Джонте, Авда Кордова 3170, (011) 4864-0443; ACA Палермо, Годой Крус 3111, 4777-7911; Анікето Гомес, Calle 133, N ° 2434, Сан-Мартін, (011) 4734 1708.