03.07.2014 12:47 | У L Racing VI. Субару Комарно та його екіпаж Маріо Центе - Петр Тешинський добросовісно готувались до мітингу в Лубеніку. У грі були очки, які вони програли в Прешові через аварію.

розмірі

Почався змагання, трохи незвичний для Любеніка, добре розпочався для Марії та Петра у п’ятницю ввечері з парою міських спеціальних етапів у Рожняві. Доказом стало третє місце в класі 3 та лише семисекундне програвання лідируючої позиції. Під час другого проходження міського тесту екіпаж Subaru Komárno Rally Team також досяг третього місця, але програш на лідируючу позицію склав майже двадцять секунд.

"Перша думка полягала в тому, що ми так сильно втратили, тому що нам довелося обганяти повільніші машини на швидкості, але потім я зрозумів, що машині недостатньо потужності. Оскільки ми прямували прямо з Рожняви до закритої стоянки в Любеніку, ми не встигли з’ясувати, що це може бути. На ранковій службі, зізнаюся, ми забули про цю проблему і вирушили на трасу ", - почав Маріо Центе, водій та менеджер ралі-команди Subaru Komárno. Третій тест у згаданому змаганні також виявився не найкращим, тоді як Маріо вже чітко визначив, що Subaru Impreza WRX STi не тягне як слід.

"Зізнаюся, ми з Петром посварилися в машині, тому що Петро хотів продовжити, і я знову подав у відставку. Я боявся двигуна, щоб ми не зупинили його. Біля входу в сервіс ми здали водійські права і після відкриття капота я ледь не побив мене, оскільки помітив впав гумку біля турбокомплексу, яка коштує близько 10 €, і, звичайно, у нас також була запаска. Однак квиток вже здали, тож нам не залишалося іншого вибору, як зібрати речі та поїхати додому. Вибачте, нам вдалося продовжити змагання. Я хотів би вибачитися і одночасно подякувати усім механікам, а також партнерам команди ралі Subaru Komárno за розуміння та підтримку ", - додав Маріо Центе.

Subaru Komárno після цих невдалих вихідних у Любеніку зараз готується до ралі Жешувського, яке відбудеться на початку серпня.