Спосіб передавання

Назва DSG (Doppelschaltgetriebe) або DCT (трансмісія з подвійним зчепленням) охоплює трансмісію з подвійним зчепленням. Коробка передач з подвійним зчепленням є

коробка

01.01.2013 Вівторок 00:00

Коробка передач з подвійним зчепленням була розроблена спільно Volkswagen Group та BorgWarner. Ідея не нова, але у серійних автомобілях її можна було реалізувати лише за допомогою електронного управління. DSG - це як поєднання двох передач. Коробка передач має два вхідні вали і внутрішнє зчеплення, пов'язане з нею. THE DSG перша з двох його муфт - 1-3-5. передає потужність двигуна на передачі та задні ходи, інша включає рівні швидкості у приводі.

Поки активна одна з половин перемикання передач, попередньо вибрана передача в іншій може бути активована у відповідний момент, відкривши одну з муфт і паралельно закривши другу. Тягова передача не переривається, коли паралельно відкриваються і закриваються зчеплення, тому автомобіль не киває при перемиканні передач і прискорення постійне.

DSG можна задіяти вручну за допомогою важеля селектора або, в деяких моделях, за допомогою виступів за кермом. Великою перевагою DSG є швидкість та висока ефективність, тому додаткове споживання в порівнянні з механічною коробкою передач мінімальне. У місті автомобіль DSG може бути ще більш економічним.

Завдяки своїм перевагам все більше і більше спортивних автомобілів виробляються виключно з трансмісією DSG.