Вихідні BoP, або Balance o Performance, системи TCR були встановлені на вихідні, і Hyundai знову програв. Вони повинні зменшити потужність двигуна до 97,5%, і майже всі машини, крім них, повинні мати меншу вагу.

краща

Однак дизайн Hyundai i30 N TCR домінує з початку сезону, і Nürburgring Nordschleife також нещодавно виграв дві з трьох гонок з брендом у FIA WTCR, а південнокорейський бренд виграв 5 з 9 перегони поки що. Не можна не помітити і той факт, що автомобіль також виграв відкриття сезону TCR в Європі у Франції Пола Рікарда. Тож не дивно, що технічний відділ TCR вніс зміни в систему BoP. Окрім зменшення потужності двигуна, Hyundai повинен збільшити дорожній просвіт з 80 до 100 міліметрів.

Однак інші машини можуть схуднути. Peugeot 308 Racing Cup може схуднути ще на 30 фунтів, Peugeot 308 TCR, обидва типи Audi RS3 LMS, а Alfa Romeo Giulietta - ще 20 фунтів. І Cupra TCR, і Volkswagen Golf GTI можуть попрощатися з десятьма кілограма, незалежно від того, оснащені вони послідовною або DSG трансмісією.

Мінімальна вага змагань не змінюється. Hyundai 1325 кг, Opel Astra 1315 і Honda Civic можуть почати гонки з 1305 кг.