Гоночний туристичний автомобіль Seat готується до свого дебюту в Єврокубку із значними вдосконаленнями як механіки, так і шасі. Окрім того, буде версія для змагань у міжнародній серії TCR.

león

23 квітня в Ешторілі стартує Єврокубок Seat León 2016, який зробить це з більш продуктивним та ефективним автомобілем, ніж той, який минулого року коронував Пола Розелла чемпіоном. Seat Sport покращив свій гоночний туризм, щоб зробити конкуренцію одного бренду більш привабливою, яка цього року відзначає своє третє видання.

Seat León Cup Racer базується на вулиці León Cupra (яка в останньому оновленні вже дає 290 кінських сил). На своєму шасі, передньопривідній схемі з електронним блокуванням диференціала на ведучій осі та чотирициліндровою, дволітровою механікою з автоматичною коробкою передач DSG, Seat Sport розробив нову еволюцію у своєму Технічному центрі Martorell з двома важливими вдосконаленнями.

По-перше, двигун збільшує свою потужність до 330 кінських сил з максимальним крутним моментом 400 Нм, а по-друге, аеродинамічний пакет був повністю модифікований, щоб набрати 5 км/год максимальної швидкості. Завдяки цьому вдосконаленню, на трасі Монца (найшвидша в календарі), новий гонщик Кубка переходить із 247 км/год до 252 км/год.

Опір і притискна сила також були покращені, щоб забезпечити більшу швидкість як на довгих прямих, так і на жорстких кутах. Також думаючи про суворий клімат таких країн, як Дубай з високими температурами або високою вологістю тесту в Таїланді, Seat розробив нову систему охолодження, яка запобігає перегріванню механіки.

Також новиною є вихлопна система та амортизатори, які регулюються в обох напрямках, що забезпечує машину кращою пристосованістю незалежно від маршруту (більша швидкість або більше звивистість).

Гонки на витривалість та TCR

Помітною зміною є представлення нового бака ємністю 100 літрів з функцією швидкого заправлення, елементом, який дозволив би гонщику Кубка Seat León брати участь у гонках на витривалість, таких як Нюрбургрінг (де Seat León Cupra на вулиця має найшвидший рекорд колу для передньопривідного легкового автомобіля: 7: 58,44).

І як новинка цього року, Seat Sport пропонує другу версію CUP RACER, яка була спеціально сконфігурована для міжнародної серії TCR та, крім змагань на витривалість. Найвидатнішим нововведенням є шестиступінчаста послідовна гоночна коробка передач SADEV, яка приводиться в дію веслами на кермі замість звичного важеля.

І вага коробки передач, і гальма полегшені. Все спрямовано на схуднення на 25 кілограмів у версії TCR.

Ціни

SEAT Sport продає Cup Racer з коробкою передач DSG за ціною 70 000 євро (без ПДВ). Друга версія гоночного кубка León, оснащена послідовною коробкою передач Sadev, продається за 95 000 євро (без ПДВ).

У цьому сезоні Seat Sport побудує 122 машини для 109 команд з 22 країн світу.