За словами Вебера, в нинішній ситуації авіакомпаніям доведеться зіткнутися з подальшим зниженням продажів через зменшення відряджень у пасажирському транспорті, замовлень у вантажних перевезеннях та обсягу перевезених, так що прибутковість та динаміку прибутку можна підтримувати лише при сильній економія та впорядкування.
Операційний прибуток домінуючої німецької мегакомпанії склав 790 мільйонів євро за перші дев'ять місяців 2002 року, що є надзвичайно хорошим з огляду на економічні та інші виняткові обставини. Перші ознаки глибокого падіння були помічені Lufthansa восени 2002 року, і компанія заявила, що несприятлива тенденція суттєво не змінилася в перші тижні 2003 року.
Серед причин - переговори про заробітну плату з робітниками та супровідний страйк, що призводить до серйозної втрати доходів, але без сумніву, ескалація війни в Іраці також зашкодила авіакомпанії, оскільки зростаючий ризик того, що деякі мандрівники залишать цілу сектор.
- Європейські бонуси в казино без депозитів - Безкоштовний депозит і реєстрація в ігрових автоматах
- Індекс - Економіка - Європейські лижні дні підраховані
- Ранній клімакс - я теж страждаю
- Дієта на поліпах шлунка; незалежно від сімейної схильності, на кожного може вплинути розвиток кишкових поліпів
- Можливо, існує зв’язок між європейською статистикою смертності від коронавірусу та дефіцитом вітаміну D -