Lexus представив свою сенсаційну концепцію на австралійському міжнародному автосалоні в Сіднеї LF-LC Синій. Друга версія концепції LF-LC, вперше представлена цього року на Міжнародному автосалоні в Детройті, обгорнута унікальним опаловим синім пальто. Зовсім новий екстер'єр в "Opal Blue" був натхнений блиском природного напівкоштовного каменю опал, який зустрічається в австралійській глибинці.
Під його синім плащем Lexus LF-LC приховує передові технології та матеріали, які поєднує в собі органічний дизайн та дає уявлення про можливе майбутнє спортивних автомобілів Lexus.
Концепція заснована на ряді сучасних матеріалів та технологій, включаючи легке вуглецеве волокно та нове покоління провідних гібридних силових агрегатів Lexus.
Новиною в LF-LC, взятою з проекту LFA, є поєднання вуглецевого волокна та алюмінієвого сплаву для мінімізації ваги автомобіля - техніки, завдяки якій Lexus має великий досвід. Результатом є надзвичайна жорсткість кузова автомобіля, який швидко і розбірливо реагує на вказівки водія - і забезпечує ідеальну платформу для системи гібридного приводу Lexus наступного покоління.
Силова установка, відома під назвою Advanced Lexus Hybrid Drive, складається з потужного та економічного циклового двигуна внутрішнього згоряння Аткінсона, за яким слідує вдосконалений модуль акумулятора з підвищеною продуктивністю. Потужний акумуляторний модуль розроблений для забезпечення більшої енергії при менших розмірах акумуляторів, ніж модулі, що використовуються в сучасних гібридних моделях Lexus. Концептуальна гібридна силова установка LF-LC Blue, яка поєднує бензиновий двигун з електричним двигуном, забезпечує загальну потужність системи 372 кВт (500 к.с.), більшу частину будь-якого гібридного автомобіля Lexus.
Концепція LF-LC Blue є прикладом можливого майбутнього спортивних автомобілів. Протягом десятиліть бренд Lexus є синонімом гібридного приводу, високої якості виготовлення, комфорту та надійності. Завдяки концепції LF-LC, Lexus зараз підтверджує свою заслугу у дизайні та технологіях. Концепція вказує напрямок майбутнього виробництва бренду, який вже активно вивчає, як вирішити технічний дизайн та майбутнє виробництво подібних автомобілів.
ЕКСТЕР'ЄРНИЙ ДИЗАЙН
Технічні особливості концепції LF-LC базуються на винятковому зовнішньому вигляді, а також на новому інтер’єрі, виконаному в поєднанні коричневого та білого кольорів. У сміливих передніх частинах концепції переважають Г-подібні денні ходові вогні, які доповнюються вертикально орієнтованими протитуманними фарами та матрицею для схуднення, дизайн яких викликає відчуття постійного руху. Бічний профіль LF-LC також має динамічний заряд, в якому домінують впускні отвори повітря помітної форми, розташовані за дверима. Весь автомобіль оточений скляним дахом, який плавно прорізає повітря, забезпечуючи при цьому панорамний вид на зовнішній світ.
Скляний дах концепції використовує легкий виступаючий стовп із суміжними скляними поверхнями, які знайшли натхнення в сучасній архітектурі. Динамічні криві LF-LC проектуються до кришки багажника, де мотив шпинделя пластично інтегрований, доповнюючи решітку радіатора подібної форми. Завдяки такому рішенню, автомобіль також оптично розширюється унікальним чином при огляді ззаду.
Задні ліхтарі, які знайшли натхнення в реактивному примусі, викликають вражаюче враження глибини завдяки своєму внутрішньому джерелу. Ми також знайдемо протитуманні фари на задній панелі, де мотив матриці для схуднення повторюється, як на передніх протитуманних фарах. Інтегровані задні та протитуманні фари в задній частині автомобіля візуально повторюють форму "L" і ведуть око спостерігача вниз до масивного чотирикутного кінця вихлопу.
ДИЗАЙН ІНТЕР'ЄРУ
Інтер'єр концепції LF-LC є протилежністю холодним сучасним технологіям, на основі яких він створює тонкі текстури та органічні форми та створює синергетичне поєднання форми та функціональності з акцентом на водієві.
Кокпіт характеризується відчуттям відкритості та захищеності. Провідник оточений бічними панелями з великим поглибленням і високим закругленим кронштейном. Як результат, зона водія в основному зосереджена на елементах управління та ситуації перед автомобілем. Результатом зусиль дизайнерів для максимально інтуїтивного управління в концепції LF-LC є комбіноване дистанційне сенсорне управління з екраном, завдяки якому водій може комфортно користуватися органами управління, не змінюючи положення за кермом або опускаючи очі.
Дані навігації та інша інформація відображаються на 12,3-дюймовому РК-дисплеї. Взаємодія з автомобілем забезпечується сенсорною панеллю управління, інтегрованою у верхній частині центральної консолі. Інтерфейс використовується для управління аудіо, кондиціонером та навігацією; він також пропонує сенсорну клавіатуру для введення багатошарових багатофункціональних індикаторів перед водієм, поєднує аналоговий дисплей з РК-технологією, нижній шар відображає температуру, паливо та фон для індикатора Еко, середній шар містить "механічне" центральне коло тахометра. Еко.
Поверхні кабіни автомобіля виконані з поєднання гладкої шкіри та велюру з декорами з матового металу та дерева. Легкі передні сидіння, натхненні гоночними автокріслами, складаються з декількох шарів і повторюють мотив переплетення кривої, що використовується в решті кабіни. Кермо, також у стилі гоночних автомобілів, облицьовано легким вуглецевим волокном і включає елементи управління та кнопку для запуску двигуна.