Юрай Прохазка Юрай Прогулянка
"Шоу має продовжуватися", - співає Квін у знаменитому хіті, а реаліті-шоу має стати одним з основних джерел фінансування сміливого проекту Mars One. Це не менше, ніж поселення Марса з будівництвом постійної бази, точніше містечка. Учасники проекту стверджують, що всі необхідні технології вже існують і що все продумано.
Щоб зменшити витрати, Mars One розраховує на квитки в одну сторону до Червоної планети - колоністи, які там висаджуються, повинні залишатися там до смерті. Незважаючи на зловісну перспективу, до 200 000 кандидатів, як повідомляється, потрапили в шорт-лист, які зацікавлені стати піонерами колонізації Марса. Перші чотири повинні вилетіти в 2025 році (це перенесена дата), а кожні 18 місяців слід додавати більше партнерів. Їхнє життя має контролюватися телекамерами і передаватися на Землю в рамках реаліті-шоу.
Порада. Що нового на Марсі? Допитливість долає погані новини добрими
Як говориться, поки це не складно, тому Марс може із задоволенням малювати бачення, які їй подобаються. Або все одно це почало б надходити? Здається, так.
Вчені із Массачусетського технологічного інституту (Массачусетський технологічний інститут) піддали аналізу проект Mars One, в результаті якого було проведено техніко-економічне обґрунтування. І це принаймні холодний душ для Mars One. Вердикт MIT чіткий, так що поселенці зможуть вижити 10 тижнів на поверхні Марса, ряд технічних, хімічних та біологічних проблем потрібно буде вирішити.
Проект Mars One передбачає, що до прибуття людського екіпажу на Марс висадиться кілька безпілотних місій, які виберуть місце для майбутньої бази, а потім побудують початкові (ймовірно надувні) "унімобенки" для життя "марсіан" ". Вони також повинні привезти певну кількість запасів та матеріалів.
Не пропустіть: Boeing і SpaceX незабаром доставлять американських астронавтів на МКС
Згідно з дослідженням MIT, однією з проблем є намір вирощувати їжу у вигляді рослин безпосередньо біля основи. Поки Mars One розраховує площу 50 м2 для вирощування рослин, MIT стверджує, базуючись на знаннях міжнародної станції МКС, що мінімум 200 м2 буде потрібно для забезпечення щоденного раціону 3040 ккал їжі для чотирьох людей .
Інші кілочки отримані в результаті аналізу стану дихання. Марс має дуже рідку атмосферу, що не дихає, тому його штучний склад повинен підтримуватися в базовій зоні. Багато рослин (там слід вирощувати овочі, картоплю, бобові та злакові культури) виробляють багато кисню, що на перший погляд виглядає непогано, але, згідно з підрахунками, це було б "занадто добре". Його концентрація може зрости до токсичної величини, а також існує ризик пожежі. Тому потрібно буде регулювати атмосферу і насичувати азотом. Однак він не є у вільному доступі на Марсі, тому його доведеться транспортувати із Землі або виробляти хімічним способом.
Інші ускладнення можуть бути спричинені плановим обслуговуванням будівель та обладнання бази. З досвіду роботи на МКС ми знаємо, що часто щось йде не так і потрібна поставка запасних частин. Але МКС знаходиться на орбіті близько 400 км, і космічні кораблі летять туди з невеликими інтервалами. Крім того, у разі кризи евакуювати весь екіпаж МКС порівняно просто. На Марсі нічого подібного не існує, тому космонавтам доведеться взяти з собою великий вантаж запасних частин та матеріалів, щоб запобігти.
Але перевезення кожного кілограма вантажу на Марс коштує нехристиянських грошей, що робить весь проект надзвичайно дорогим. MIT вважає, що після десяти років п'ятої експедиції, яка здійснила політ на Марс, космічний корабель повинен був би перевезти 100 тонн вантажу, з яких 64% мали б бути запасними частинами.
Є й інші невирішені питання щодо транспорту та логістики. Mars One розраховує на збільшену версію космічного корабля SpaceX Dragon, але такого корабля поки що немає. Дракон літає лише у вантажній версії, а пілотована версія для семичленного екіпажу не створена для піврічної подорожі на Марс. Він може виконувати польоти на низькій орбіті і, наскільки це можливо, до Місяця.
Навіть будівництво самої бази буде більш логістично складним, ніж вони сподіваються на Mars One. Поки автори проекту розглядають шість років Falcon Heavy (від SpaceX), за даними MIT, на першому етапі колонізації знадобиться 15 стартів. Витрати? Лише етап "першої посадки" коштував би 4,5 мільярда доларів. Це також досить твереза оцінка, враховуючи, що поточна місія Curiosity коштує близько 2 мільярдів доларів, і це одна безпілотна машина.
Дивіться: “Оппортюні”, мабуть, знайшов докази води на Марсі
"Ми не говоримо чорним чи білим, і ми не говоримо, що виконати місію Mars One абсолютно неможливо", - говорить професор MIT Олів'є де Век. Однак ми стверджуємо, що це неможливо за припущеннями, які ви очікували. З економічної точки зору було б дешевше відправити екіпажі на Марс, який повернувся б на Землю після певних наукових турів, замість того, щоб залишатися там жити.
У той же час необхідно шукати нові технології та можливості, які дозволять нам реалістично колонізувати Марс та, можливо, інші планети в майбутньому. Здійснити подібний намір на Місяці було б набагато простіше, але Марс набагато привабливіший. Очевидно, раніше існувало життя, а може, і під поверхнею тіла сьогодні.
Оскільки Ілон Маск з SpaceX, який хоче розвинути співпрацю між кількома компаніями для цієї мети, не приховує наміру перевезти людей на Марс, у третьому десятилітті цього століття ми, мабуть, зазнаємо значного пожвавлення руху на Землі-Марсі маршрут.