Майже 20-кілометровий міст для з'єднання Криму з материковою частиною Росії страждає від кількох проблем. Російська сторона заявляє, що подолає їх і вчасно завершить проект.

мріяв

Після анексії Росією Кримського півострова українська сторона закрила всі дороги, що ведуть до цієї спірної території, ускладнивши постачання росіян. Тому вантажі повинні перевозитися морським або літаком, що робить всю логістику дорожчою та дорожчою.

Тому ідею з’єднати півострів з материком Росії за допомогою мосту було відроджено, повідомляє портал BusinessInsider.com. Міст має бути довжиною 19 кілометрів, а його орієнтовна вартість становить від 2,84 млрд до 3,81 млрд євро. Проект передбачає чотири смуги з кожного боку та залізницю.

Погляньте на інтерактивну візуалізацію:

Міст Путіна

Міст, який повинен вести від російського Краснодарського краю через Керченську протоку до східного Криму, отримав прізвисько "міст Путіна". Москва вважає, що успішне завершення проекту демонструє його інженерну витонченість, а також те, що повернення Криму в Україну стане незворотним, інформує Financial Times.

Цей проект не новий. Спочатку в ньому мали взяти участь обидві сторони, вони заявили про свій намір вже в квітні 2010 року. Після згаданої анексії та різкого охолодження відносин протекцією проекту став Аркадій Ротенберг, близький друг Путіна.

Путін відвідав будівництво мосту, який з'єднує Крим з материковою частиною Росії

Ще до цього Гітлер також мріяв про міст через Керченську протоку. Нацисти фактично почали будувати простий понтонний міст, але під час відступу від Радянського Союзу в 1943 році вони підірвали будівлю, що будується. Червона Армія побудувала на своїх руїнах простий міст, але він був зруйнований айсбергами протягом декількох місяців.

Кілька проблем

Незважаючи на велику підтримку, проект стикається з проблемами. Одне - мінлива погода, яка ускладнює та розтягує всю будівлю. Другий - нестійкі грязьові надра. Міст може пошкодити землетрус, попереджають будівельні інженери.

Працівникам, які працюють над проектом, обіцяли зарплату в розмірі 71 євро на день, забезпечили житло та харчування. Однак працівники скаржаться, що у них немає таких умов. З’явилася інформація, що тих, хто робить перерву, звільняють безкоштовно. Але на цьому проблеми не закінчуються.

Проект триває

Раніше цього місяця до санкційного списку Міністерства фінансів США було додано кілька компаній, які брали участь у будівництві. "Міністерство стоїть за нашими партнерами, які засуджують порушення Росією міжнародного права, і ми продовжуватимемо карати тих, хто загрожує безпеці та суверенітету України", - заявив Джон Сміт, тимчасовий директор Міністерства контролю за іноземними активами.

Незважаючи на санкції, проект, здається, у розпалі. "Санкції не впливають на будівництво мосту", - сказали в інформаційному центрі проекту. "Підрядник має всі необхідні засоби для дострокового завершення всього будівництва", - додає він.

Щоденний звіт про електронні листи

Щодня отримуйте нову інформацію зі світу політики, економіки та бізнесу.

Будь ласка, прочитайте політику конфіденційності та використання файлів cookie, перш ніж вводити свою адресу електронної пошти. Ви можете будь-коли скасувати підписку.