Водні шляхи

Водні шляхи

Прогулянкові катери мають невелику тягу і трюми невеликої місткості, які швидко заповнюються. Якщо ви виявили воду на борту:

  • Скуштуйте води. Якщо воно солодке, у вас є текти в баку для питної води, і ви можете розслабитися.
  • Якщо воно солоне і гаряче, це відбувається від охолодження двигуна. Шукайте витік.

Якщо воно солоне і холодне, у нього є водний шлях. Негайно знайдіть місце походження, оскільки ви можете загубити човен.

Водні шляхи можуть виходити з:

  • Палуба через негерметичність (погане обслуговування) або погано закритий люк. Це несерйозно, якщо воно не впливає на електричну ланцюг або навігаційне обладнання.
  • Отвір у корпусі в результаті зіткнення або скручування.
  • Втрата герметичності нижніх клапанів, сальника (*) або наскрізних корпусів нижче ватерлінії.
  • Відтік води через випорожнення туалету або раковини.

(*) Нормально, щоб кабельні сальники випускали кілька крапель олії.

Якщо ви виявили воду в трюмі:

Негайно запустіть усі трюмні насоси. Не вимикайте двигун, оскільки електронасоси споживають багато акумулятора і можуть розрядити його за лічені хвилини. Призначте одного члена екіпажу насосом ручним насосом, а решту - відкладанням відра. Для посилення роботи трюмних насосів відпустіть забір морської води для охолодження двигуна, перекрийте або закрийте прохід і змусьте його всмоктувати відправлену воду.

Негайно вирушайте до порту.

Якщо воно

Якщо ви знайдете водний шлях.

Якщо він знаходиться в шоломі, спробуйте закріпити його зсередини одягом або подушками і тримати закриття щільно. На вітрильниках ви також можете спробувати зменшити приплив, використовуючи одне з вітрил (стріли) іззовні, пропущених під корпус, і затягуючи його від смуги до смуги.

Якщо виходить з ладу клапан або наскрізний корпус, закрийте або встановіть спеціальний конічний колючий шип. Якщо шлях невеликий, нанесіть ремонтну пасту, здатну діяти (полімеризуватися) під водою.

Запобігти

  • Закрийте невикористані клапани.
  • Не допускайте протікання з кришки всередину.
  • Забезпечити герметичність ілюмінаторів та люків.
  • Встановіть якір так, щоб він не потрапляв у корпус.
  • Надійно закріпіть батареї та все важке обладнання.
  • Ніколи не допускайте потрапляння води у трюм.

Якщо вам не вдається зупинити потрапляння води, будь ласка, зателефонуйте до лиха.

Очікуючи допомоги, збільште плавучість, спорожнивши бак для прісної води до мінімуму та викинувши непотрібну вагу за борт. Підготуйтеся покинути човен, але почекайте до останньої хвилини.

Напівзатонулий човен - краще місце, щоб чекати допомоги, ніж пліт, до нього потрібно йти, коли потоплення неминуче.