Надлишок внеску для AT та EP у транспорті

Звіт про перевищення котирувань AT та EP на автомобільному вантажному транспорті

Четверте додаткове положення Закону 42/2006 від 28 грудня регулює ставки премій для внесків на соціальне страхування на випадок нещасних випадків на виробництві (АТ) та професійних захворювань (ЄП), існує подвійне законодавче оформлення ставок За внеском АТ та ЄР, в таблиці I тарифи впорядковуються відповідно до діяльності компанії згідно з CNAE, а в таблиці II ставки впорядковуються відповідно до конкретної професії робітників, будучи загальним правилом (до 1 січня 2016 р. ) застосування ставок у таблиці I, застосування таблиці II є винятком, що робить необхідним, щоб для застосування таблиці II професія працівника мала відрізнятися від тієї, яка була інтегрована в основну діяльність компанії згідно з рішенням Оскаржувальної палати Національного суду від 4 грудня 2013 року.

внеску

Якщо критерії, за якими слідує зазначене судження, серед іншого, застосовуються до водіїв транспортних засобів з корисним навантаженням більше 3,5 тн. в секторі автомобільних вантажних перевезень, здається, вони мали б вказати професійні непередбачені витрати відповідно до типу котирувань у таблиці [(CNAE 494: автомобільний вантажний транспорт та послуги з перевезення): 3,70%, а не за видом внеску у таблиці II, розділ f) (водії автотранспорту для перевезення вантажів вантажопідйомністю більше 3,5 тонн): 6,70%. Отже, ті компанії (юридичні або самозайняті особи) автомобільного вантажного транспорту, які мали б внести свій внесок у професійні непередбачені витрати своїх водіїв на оплату праці в розмірі 6,70%, можуть вимагати повернення надлишку зазначених внесків чотири роки безпосередньо перед поданням заявки і ніколи після 31 грудня 2015 р., тоді стандарт зазнав змін, оскільки можна вважати, що ставка внеску, відповідно до критеріїв Національного суду, становить 3, 70 %, з надлишковим внеском 3%.

Беручи як приклад водія з базою внеску для щомісячного AT та EP у розмірі 1800 євро, перевищення 3% означало б 54 євро на місяць, що за чотири роки означало б 2592 євро.

Зацікавлена ​​сторона повинна подати клопотання про повернення неправомірного доходу, враховуючи, що право на повернення грошей передбачає 4 роки з дати вкладу, відшкодування якого вимагається. У розділі "Причина повернення" пропонується таке формулювання: "неправомірний внесок внаслідок нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань зарплатних водіїв транспортних засобів з вантажопідйомністю понад 3,5 т, маючи внесок у розмірі 3,70% відповідно до коду CNAE 494 (перевезення вантажів автомобільним транспортом), замість 6,70%, на які він був вказаний, відповідно до юриспруденційних критеріїв, встановлених, серед іншого, рішенням Національного суду від 4 грудня 2013 року ". До цього запиту зручно додавати бюлетені про внески TC2 протягом заявлених періодів, а також індивідуальні зв’язки з даними постраждалих зарплатних водіїв із зазначенням суми відшкодування кожного з них.

Нарешті, слід зазначити, що 8-е остаточне додаткове положення Закону про загальний державний бюджет на 2016 рік модифікувало четверте додаткове положення Закону 42/2006, давши нове формулювання Третьому правилу, яке повинні цитувати AT та EP за ставками в Таблиці II, коли заняття, яке виконує робітник, відповідає будь-якому із перелічених у Таблиці II, включаючи розділ f) водіїв автотранспорту для перевезення вантажів, що мають корисну вантажопідйомність більше 3,5 Тн. зі ставкою 6,70%.

Надлишок внеску для AT та EP у транспорті