24.7. 2015 17:35 Незрозуміло, навіть неймовірно, що хоча автомобільна промисловість є батьківщиною дивовижних технологій, таких як розпізнавання облич водіїв, прозорі дисплеї, автоматичне паркування або поступово повністю самокеровані машини, ніхто не серйозно ставиться до безпеки дітей забутий в машинах. Навіть тривожна статистика не допомагає. Але також несподівано, що існує кілька проектів і готової продукції. Все ще без інтересу суспільства.
Катастрофа в Нітрі розпалила пристрасті, і громадськість розділилася на два табори. Один звинувачує і проклинає батька дівчинки. Другий стверджує, що це може трапитися з кожним. Це підтверджує і статистика. Тільки в США з 1998 року загинуло до 647 дітей, забутих в машинах.
Однак жодна з черг думок не пропонує рішення усунути ці трагедії в майбутньому. Про це також говорить у своєму блозі Ігор Стречко, співзасновник компанії з веб-хостингу Webglobe. Водночас він закликає словацьких новаторів та стартапи запропонувати "технічно здійсненну та економічно значущу пропозицію щодо вирішення цієї проблеми". Він пропонує їм насіння насіння, а також робочі площі та технологічну та маркетингову допомогу.
Насправді цим питанням вже займалися кілька компаній або навіть старшокласники. Вже в 2001 році General Motors почав фліртувати зі спеціальним радаром, який виявив людину, яка дихала в закритому автомобілі, і, якщо потрібно, спрацював сигнал тривоги, щоб залучити перехожих. Але він ніколи не був достатньо надійним, щоб вийти за рамки стандартів і бути представленим як автомобільне обладнання. Вони воліли виховувати батьків бути обережними.
Ford спільно з Intel розробляє веб-камеру, яка впізнає власника автомобіля. В першу чергу це функція безпеки, але в другу чергу дозволяє заглянути в припарковану машину через смартфон.
Однак на ринку вже продається кілька продуктів, які зосереджені на цій проблемі. Одним з них є True Fit iAlert від виробника автокрісел The First Years. На перший погляд, класичне сидіння має датчик температури та пряжки ременів безпеки. Потім ця інформація відображається на дисплеї смартфона. І, звичайно, вони попередить вас, якщо мобільний телефон відійде від місця. Однак досвід власників був суперечливим, і датчики працювали не в усіх випадках. Що стосується життя дітей, 99% успіху також є низьким. Таким чином виробництво цього сидіння закінчилося.
Джерело: Перші роки
Baby Alert пропонує SoftNClip, систему безпеки для дитячих крісел. В основному це датчик наближення, який приймає форму пряжки ременя безпеки. Кожного разу, коли він увімкнений, він поєднується з невеликим брелоком. Якщо він виявить, що він знаходився на відстані більше 5 метрів від сидіння і більше 6 хвилин, спрацьовує сигнал тривоги. Baby Alert також має версію, яка виявляє присутність дитини з нажимною подушкою в дитячому кріслі. Проблема полягає в тому, що значна частина дитячих смертей сталася, коли дитина не була затримана в автокріслі. Крім того, про брелок із сигналізацією можна також забути. Але дрібниця в 80 доларів точно не зашкодить.
Джерело: Baby Alert
Крім того, ви можете придбати кілька типів носного обладнання, наприклад, прості браслети з GPS-передавачем. За допомогою відповідного додатка всі користувачі з правами доступу можуть контролювати місцезнаходження забутої дитини. Також тестуються різні системи, які визначають рівень вуглекислого газу або різні датчики руху. Тоді вони працювали б для дітей, які випадково проскочили в машину. Або навіть у випадку забутих домашніх тварин.
На порталах краудфандингу також з’являється багато рішень для батьків, що забувають. З більшим і меншим успіхом. Близько року тому дитяче крісло Aneiros нікого не приваблювало до IndeiGoGo, хоча творці обіцяли функцію підключення до автосигналізації та кондиціонера, який зможе запустити сам, якщо в машині буде знайдена людина.
Лише 17-річна американська студентка Аліса Чавес отримала більше успіху. Торік їй вдалося зібрати 20 000 доларів на свій проект Hot Seat за допомогою краудфандингу. Тканинна накладка може використовуватися з будь-яким сидінням і бездротово підключається до брелока та смартфона. Якщо батько знаходиться на відстані більше 12 метрів від майданчика, пролунає сигнал тривоги, і на телефоні з’явиться сповіщення.
Кікстартер-проект Starfish працює майже так само. Інші пробують це за допомогою таких програм, як Remember the Kids, алгоритм яких контролює поведінку водія, і якщо машина зупиняється більше 3 хвилин, він отримує повідомлення із запитанням "Чи забули ви своїх дітей?".
Але це все електронні рішення, тому завжди буде ризик виникнення проблем. Ніхто не буде покладатися на достатньо заряджену батарею, щоб поставити під сумнів здоров’я та життя своєї дитини. Це може зробити механічні допоміжні засоби більш надійними. А іноді дуже просто. Як і минулого року, Ендрю Пелхам навчався у п’ятничній школі. Його E-Z Baby Saver - це простий гумовий ремінь, який кріпиться до внутрішньої ручки дверей та водійського сидіння. Виходячи, неможливо уникнути перевірки, чи не залишилася в машині дитина чи, наприклад, літня людина.
Однак безпечної, надійної системи контролю за «забутими дітьми», затвердженої владою у сфері безпеки дорожнього руху та виробництва автомобілів, досі не існує. І тому ми чекаємо на винахідника, ідея якого врятує життя дітей.