Чи плануєте ви спробувати, як би було працювати на велосипеді? У вас є велосипед, але чи були б ви краще підготовлені до роботи? Чи плануєте ви зараз придбати новий велосипед, який ви б в основному використовували для поїздок на роботу? У нашій статті ми покажемо вам, який велосипед ідеально підходить для роботи, і практичні поради, щоб зробити їзду на велосипеді ще зручнішою.

Маршрут

Якщо у вас ще немає велосипеда, і ви б в основному використовували свій майбутній велосипед, щоб їхати на роботу, наша перша і найважливіша порада - виберіть велосипед, який відповідає вашому власному маршруту. Оскільки маршрут між роботою та домом для всіх різний, велосипед, який підходить саме для цього відрізка дороги, буде для вас найбільш ідеальним. Ви живете в гірській місцевості і їдете туди працювати? Взамінний, легкий гірський велосипед, трекінг або гравійний велосипед ідеально підходить. Маршрут довший, рівний, звивається на асфальті? Ідеально підходить дорожній, трекінг або фітнес-велосипед, і, безперечно, розмір колеса 28. Можливо, ви накручуєте короткі відстані без підйомів і хочете зручно проїхати від А до В, поки швидкість є другорядною? Тоді тип міста - це ваш вибір.

Також важливо, чи потрібно вам підніматися сходами за певним маршрутом, або якщо ви справжній пасажир із поїздом + велосипед або громадський транспорт + велосипедний комбінат: тут найкраще підійдуть легкі алюмінієві або карбонові або складні велосипеди.

працювати
З електронним велосипедом легко залишатися елегантним. (Фото: Flowcycle)

Зберігання

Важливим фактором є те, де ви можете зберігати велосипед вдома чи на роботі. Ви знаходитесь у підземному гаражі, що охороняється, або на вулиці? У першому випадку ви навіть можете працювати з більш дорогим велосипедом, тоді як у другому випадку вам іноді навіть доводиться роздумувати про інвестування в нові замки. Як ми вже писали про це вище: якщо вам потрібно піднятися сходами або принести свій велосипед до офісу для зберігання, чим легший ваш велосипед, тим комфортніше ви можете це зробити.

Технічне обслуговування

Подумайте також про те, наскільки ви хочете мати справу зі своїм велосипедом. Найменш технічного обслуговування - це ремінний (або Stringbike), динамо-концентратор та міський велосипед, що змінює мозок, але вони також починаються з 400 000 HUF нижчим голосом. Одношвидкісний велосипед може стати хорошим компромісом, якщо ви катаєтесь місцями без підвищення рівня: відсутність коробки передач призводить до значного зменшення ваги, а велосипед також легше чистити та обслуговувати. Не дивно, але дешевші нові велосипеди вимагають більшого технічного обслуговування, деталі потрібно замінювати швидше, тому вам доведеться частіше їх обслуговувати.

Одяг, зовнішній вигляд

Якщо не має значення, в який одяг ви одягнені та як ви приїжджаєте на робоче місце чи на зустріч, або у вас немає часу/настрою/можливості змінитись, варто подивитися на велосипеди з більш зручною геометрією: чим пряміше ви сидите, тим менше ваш одяг буде мчатись. Натомість ваш прогрес теж не буде таким швидким та ефективним. Так звані міські велосипеди, тобто міські велосипеди, вже продаються з аксесуарами, корисними для транспорту (бризговик, багажник, ланцюговий кожух, кошик), тому їх також не потрібно купувати окремо.

Їзда на велосипеді та одяг, що йде на роботу, означає для кожного щось інше. (Фото: Flowcycle)

Велосипедний стиль

Наш останній пункт також не є незначним, оскільки це врешті-решт вирішить, наскільки комфортним буде велосипед, наскільки зручним буде вам велосипед. Якщо ви любите їздити на спортивному, швидкому велосипеді, а комфорт є другорядним, тоді вам слід вибрати серед легких дорожніх та фітнес-велосипедів, на яких можна трохи покататися. Якщо, навпаки, швидкість та час, витрачений на їзду на велосипеді, є другорядними міркуваннями, і важливіше доїхати до робочого місця без поту та без кільця, тоді міські або голландські типи велосипедів чи навіть електровелосипеди для вас. Існує широкий діапазон між MTB, велосипедами для трекінгу/кросстрекінгу або навіть складаними велосипедами.

Чи використовуєте ви перемикач професійно, чи любите ви їздити на більш високих швидкостях, тож іноді ви робите більш рішуче гальмування або просто розколюєтесь у щільному повороті в поворотах? У цьому випадку важливо, щоб велосипед складався з якісних деталей, від точної та швидкої системи трансмісії, до дискового гальма, що забезпечує хороші ефективність гальмування в будь-який час, до якісних шин. Якщо ви використовуєте свою передачу лише зрідка, або якщо ви робите повільніше гальмування як обережний наїзд, ви можете задовольнитися слабшою системою передач з меншою кількістю передач (3-7 швидкостей) і велосипедом з ободними гальмами.

Виберіть правильний велосипед для своєї індивідуальності! (Фото: Flowcycle)

Як я можу змусити свій велосипед працювати?

Якщо ви зневірилися, виходячи з вищезазначених міркувань, що ваш велосипед не ідеальний для повсякденної роботи, є кілька дрібниць, щоб заспокоїти вас, що зробить ваш існуючий велосипед більш зручним транспортним засобом. Чим довші відстані, на яких ви їдете, тим важливіші налаштування, деталі та інші аксесуари.

Гумік

Якщо ви не використовуєте свій велосипед на пересіченій місцевості, товста, глибоко ребриста зовнішня частина вашого велосипеда не потрібна. Ви також можете замінити старі на більш тонкі, менш ребристі шини на гірському велосипеді, і ви вже будете кататися по асфальту на порядок плавніше. Економити на зовнішніх шинах не варто: ви можете врятувати собі багато незручностей, інвестуючи в кращу/без проколів шину.

Багажник + бічна сумка для велосипеда

Це простий, але чудовий підсилювач комфорту, якщо ми носимо сумку не на спині, на плечах, але навіть не в кошику, встановленому на кермі, а в бічній сумці, яку можна прикріпити до багажника одним рухом. Більш серйозні мішки повністю водонепроникні і витримують вагу до 10 кг (навіть невелику ложку для покупок). Ви можете забути спітнілі лінії на ремінці рюкзака і зробити їзду на велосипеді ще більш вільною!

Бічна сумка чи рюкзак? Може, і те, і інше? (Фото: Flowcycle)

Крила

Незважаючи на те, що було б сенсом включити крило в стандартну комплектацію на велосипеді, у багатьох велосипедах бракує цього аксесуара. Що б це не було, воно часто буває «таким»: ідеальне крило - легке, жорстке і довге (безумовно, простягається нижче лінії осей). Варто вибрати хороший крило, навіть якщо ви не плануєте їздити на велосипеді під дощем: літній душ або обприскування весняно-осінніми дощами може просто утримати людину від їзди на велосипеді, якщо немає нічого, що захищало б мотоцикліста від капає грязь.

Регулювання розміру велосипеда

Якщо ваза вашого велосипеда не вашого розміру, то, на жаль, ви не можете багато чого зробити - почніть збирати для себе! Однак ви можете сформувати 1-2 дюйма, змінивши кермо, відрегулювавши висоту сідла або перемістивши сідло горизонтально вперед-назад. Не лише на більші відстані варто пристосувати наш велосипед до власних розмірів для власного здоров’я, але ми також можемо покращити своє самопочуття під час коротших поїздок.

Телескоп

Наскільки гірські велосипеди є досконалими «робочими велосипедами» в угорській суспільній свідомості (що є принаймні неточною ідеєю у знанні вищезазначеного), так само існує існування телескопа. Багато хто вважає, що перший амортизатор на велосипеді є важливим для внутрішніх дорожніх умов, хоча жорсткі вилкові мотоцикли легші, вимагають менше технічного обслуговування, а якість початкових класових пружин зазвичай не дозволяє їм щоденно їздити на дорогу роками . Безсумнівно, гасячи вібрації хорошого телескопа, ми розвантажуємо зап’ястя та руки, але якщо хтось не переходить від лави до лави чи через ліс працювати, можливо, не варто думати про це в телескопі.

Таке слово, як сотня, незалежно від того, який у вас є велосипед, точно підійде для поїздки на роботу. ІНШИХ ідеальних типів велосипедів НІКОГО: те, що ідеально підходить для вас, може бути не для інших. Завдяки вищезазначеним аспектам комфорт можна лише покращити, суть у тому, що ви наважуєтесь на це врізатися: вам більше не доведеться їздити на велосипеді на роботу щодня, взимку та влітку, досить почати їздити на велосипеді один день на тиждень, приклад. Ви побачите, що це більш передбачувано, ніж водіння та громадський транспорт, крім того, воно не таке втомливе, небезпечне чи незручне, як ви собі уявляли.

Наша стаття зроблена у некомерційній співпраці з Угорським велосипедним клубом. Якщо ви можете, ви б скоріше їхали на велосипеді, оскільки їзда на велосипеді менш схильна до коронавірусу, а ваша імунна система буде більш стійкою. Для отримання додаткової інформації дивіться Велосипед швидше! кампанії, натиснувши тут.