немоторизоване

Немоторизоване навчання

Заявники, які бажають отримати ліцензію пілота планера PPL (A) -GLD, повинні відповідати вимогам для отримання такої кваліфікації. Основні вимоги пред'являються до віку, здібностей, технічної майстерності та стану здоров'я.

Умови для тренувань на планерах

  • Той, хто зацікавлений у навчанні планера, повинен бути повноправним членом Аероклубу
  • Міцного здоров’я з відповідною медичною довідкою II класу - (Медична довідка II класу), Медичні форми
  • Вік не менше 15 років
  • Успішне проходження теоретичної підготовки з іспитом
  • Внесення готівки на рахунок Аероклубу для початку навчання
  • Поважаючи статути та правила діяльності членів Аероклубу

Тренувальний літак
Тренування проводиться на планерах типу L-13 Blaník та L-23 Super Blaník.

Навчання складається з двох частин, теоретичної та практичної.

Теоретична підготовка проводиться у формі лекцій у класі Аероклубу та самостійного вивчення відповідно до рекомендованої літератури. Після закінчення теоретичної підготовки у формі письмового тестування та складання іспиту з Керівництва з польотів планеристів L-13 Blaník та за результатами іспитів керівник управління повітряним рухом в аероклубі видасть студентський квиток планера заявнику. Після отримання студентського квитка студент зараховується на практичне навчання. Під час теоретичного навчання студент повинен подати заявку та отримати обмежений сертифікат радіотелефона авіаційної мобільної служби II. рівень роботи бортових радіостанцій. Підготовка до іспиту здійснюється у формі лекцій у класі Аероклубу та самостійного вивчення відповідно до кола питань та рекомендованої літератури.

Теоретичне навчання в межах 40 навчальних годин складається з основ:

  • Авіаційні правила
  • Правила ефіру
  • Загальні знання планеристів
  • Планування та виконання польоту
  • Працездатність людини та обмеження
  • Метеорологія
  • Навігація
  • Процедури експлуатації
  • Основи польоту - Аеродинаміка планерів
  • Спілкування
Практичний тренінг

Практична підготовка розпочинається під керівництвом досвідченого льотного інструктора місцевого аероклубу згідно з керівництвом Р-1 для польотів в аероклубах та згідно із затвердженим графіком польотів аерокруток AK-PL. Цей тип тренінгу обмежений погодними умовами, а саме практичне навчання зазвичай проводиться у вихідні дні, але особливо під час літніх канікул у формі концентрації уваги. Після освоєння зазначеної кількості польотів, що представляє приблизно 10 льотних годин і 50 злетів на планері, та після набуття достатнього досвіду польоту на планерах, студент перевіряється інспектором Аероклубу на окремий політ планера. Після виконання індивідуального польоту студент виконує графік польотів, а після заповнення всього розкладу рейсів студент реєструється у формі заяви на теоретичний пілотний тест. Іспит з теоретичної частини виконує студент у визначеному аеропорту перед комісією, призначеною LUSR. Після успішного складання теоретичного іспиту студент подає заявку на практичну частину іспиту. Експерт авіаційного управління видасть необхідні протоколи для видачі ліцензії пілота планера (GPL). Після успішного проходження теоретичного та практичного іспиту студент звернеться до LUSR для видачі ліцензії пілота планера PPL (A) -GLD.

Теоретичний іспит складається з предметів

ЗамовитиТест темиWrittenOral
01. Авіаційні правила
02. Процедури експлуатації
03. Принципи польоту/виконання польотів та планування
04. Аеронавігація
05. Аеронавігаційна метеорологія
06. Загальні знання про літаки: повітряні змії та авіаційні системи
07. Загальні знання літальних апаратів - приладів, електроніки
08. Зв'язок - VFR
09. Працездатність людини та обмеження

Вартість навчання - програма аеробуксирування, включаючи перший самостійний рейс

Медичне обстеження 50, - євро
Теоретична підготовка 50, - євро
Години польоту на буксирному літаку 700 євро
Льотний годинник на планері 200 євро
Технічне обслуговування літаків та інші витрати 100 євро
Разом 1100 євро

Ціна за навчання - від першого самостійного польоту до кінця навчання

Ця ціна залежить від здатності пілота керувати повітряним судном і, звичайно, від зацікавленості заявника своєчасно закінчити навчання. Дотримуючись рекомендованих аероклубом процедур та належного завершення навчання, ціна коливається 500 до 700 євро. Отже, кошторисна вартість навчання від розвідувального польоту до пілотного випробування знаходиться на рівні 1500 до 1700 євро.
Плата за незавершене навчання не повертається.

Після завершення першого самостійного польоту оплата за польоти та зльоти здійснюється відповідно до діючого прайс-листа Аероклубу Каменіця над Цирочу. Вартість навчання сплачується двома частинами. Перший внесок сплачується до початку навчання і становить 50% від ціни навчання. Цей внесок включає теоретичну підготовку, наземну підготовку та розвідувальний політ планера. Другий внесок розподіляється на навчання. Його термін дозрівання визначається VLP відповідно до годин нальоту. Після закінчення навчання та отримання ліцензії PPL (A) -GLD, пілот має можливість вдосконалити різні типи планерів. Ступінь подальшого польоту для окремої людини визначатиме льотний інспектор Аероклубу.


Ціни та збори можуть змінюватися!