Район Левочських верхів заселений з VII століття. Після руйнівних татарських вторгнень у XIV столітті тут оселилися німецькі колоністи, які завдяки шахтарству та ремеслам збудували міста Левоча, Кежмарок та Стара Любовня. Після них залишилось багато вимерлих поселень. Пізніше в лісистих долинах мешкало волоське населення (Ториський, Репаше, Ольшавіца).

невдала

У період з 1953 по 2011 р. Більша частина території була недоступною. Останніми мешканцями Левочських верхів були солдати. У військовому районі Яворина. І це впізнавано. Після них також залишилося багато котеджів.

Після скасування військової зони Яворина Левочаки забезпечує чудові умови для їзди на велосипеді. Тут позначені переважно старі лісові асфальтовані дороги. Великою перевагою є те, що на них майже немає автомобільного руху.

Levocské vrchy MTB перезапустить 7 пагорбів 3 озера

В'їзди до Левочських верхів

Вхід з півночі є Stará ňubovňa a Якубований. В’їзд із західної сторони (з Вишнього Ружби) - село Голки. Також Колачков та Ломнічка, де є старі лісові асфальтовані дороги без позначень. Вхід з півдня є Кежмарок a Левочська долина.

Levočské vrchy підходять для більш вмілих велосипедистів, які люблять альпінізм та тамплієрські маршрути. Хребет Левочських верхів знаходиться на висоті понад 1000 м. Найвища вершина - Чорногорія (1289,4 м над рівнем моря), що також є нашою метою сьогодні. Але тут ви знайдете багато інших маршрутів.

Ми залишаємо Якубан

Якубани - це ворота до Левочеських верхів з боку Старої Любові. Близько кілометра за селом знаходиться найстаріша збережена доменна піч в Угорщині, яка нещодавно була відремонтована. Притулок біля неї здалеку пахло. Місцеві жителі смажили на грилі, а бочку з кришкою вдарили. Ну, не здавайся. Ми деякий час робили вигляд, що цікавимося піччю, але лише до приходу запрошення: «Приходь і випий. Чоловіки. А куди ви прямуєте? » Відповідь не могла бути іншою: «До Вацлавака. Тільки для Вацлавака ".

рестартніса 7 пагорбів 3 озера на велосипеді MTB

Бог знає, як виникли назви цих рівнин. Напевно, старий бузер. Під час обов’язкової чехословацької дворічної військової служби було прийнято розміщувати словаків у Чехії та навпаки. Ми змовляємось, що це може бути причиною народження імен.

Мала і велика Вацлавська площа

Ми все ще йдемо дорогою 3 класу. Напівасфальт, напівгравій. У мальовничій долині, яка обертається навколо Кічера, Шіпкової та Зеленої гори. Як лінійка, він забезпечує дуже тривалий, не дуже різкий, лінійний підйом Тамплієра в межах 5-6%. Дорога все ще зміїна навколо Якуб'янки-потоку, що, безумовно, було добре відомо останнім часом. Повсюдно видно прокатані та алювіальні пні та порвані береги.

рестартніса 7 пагорбів 3 озера на велосипеді MTB

Тим часом ми проходимо економічні міркування. Це розриває нас виходити з велосипедами на них та відчувати щось більше адреналіну. Лівші відрізняються, ніж я собі уявляв. Я очікував пустелі, куди ти не зателефонуєш, але я знайшов зовсім іншу. Хоч і порожній, але посіяний шляхами. Мить ми проїжджали повз машину лісництва. Навіть старий Фаворит. Очевидно колекціонери. Час чорниці та грибів. Ні, ми тут не такі самі, як я думав. Я вже виявив більше загублених місць.

Гніздовий суп

Ахо хо. eBajkovník. У мене було відчуття, що вони зростали лише за Марата. Сідаємо на Гнєздну полянку. Ми досить високі. Ми атакуємо 900 м над рівнем моря. Тут є щось на зразок пожежної хати, будиночка мисливця та висаджених лакованих стовбурів, які пахнуть єврофондами. Сидимо і даруємо шоколадні кульки з горіхами. Яно завжди їх купує, тому ми маємо гарний день. Налийте води. Ми також даємо нашому велосипеду вид з дерева. Ми знаходимось менше ніж на кілометр під Малим Вацлаваком.

рестартніса 7 пагорбів 3 озера на велосипеді MTB

Він ущільнить останній кілометр перед Вацлаваком. Підйом і рух. Тільки з часом ми зрозуміємо, що рух транспорту спричиняють місцеві лісозаготівлі. Їх так багато і з такою логістикою, що це має бути організований захід. Ви легко можете відрізнити лісничого від колектора. Колектор їде на зламаному старому улюбленому або іншому окосту, потужному лісничому лісі 4WD. Турист на велосипеді.

Повчальна історія у Вацлавака

Ми піднялися. На маленькій Вацлавській площі. Ця велика асфальтована площа навіть не допускатиме іншої інтерпретації, ніж колишній "військовий плацдарм". В кінці - альтанка з картою. Тут дорога ділиться на хребет (Дережова і Великий Вацлавак) і спуск (на Ілан). З цього місця також є туристичний маршрут до Чорногорії. Два кілометри вздовж гарного вагового моста, практично вздовж контурної лінії. Благополуччя більше, ніж ми думали.

рестартніса 7 пагорбів 3 озера на велосипеді MTB

Ми зіпсували банку пива. З цієї нагоди ми взяли його сюди у кровопролиття (природно безалкогольне). Нам краще, ніж ми думали. Навіть не обід, погода чудова, моральний дух чудовий. Ми подивились на годинник та карту. Ми розглядаємо можливість коригування маршруту вздовж хребта до Кежмарок. Назад поїздом. Що Дережова виглядає ніяково. Звідти мають бути чудові види. В основному палиця. Ми кинули кілька шоколадних куль і рушили останнім маршрутом. Ми скидаємо… і дефект.

Бути готовим. Завжди готовий.

Порожня душа не може нас здивувати. Минулого разу я сказав Янеку, що він не може їхати в такі поїздки без спорядження. Клей, світло, ежектори, запасна трубка та насос. Він мене слухав. Він поїхав у Декатлон і там все купив.

Я радий допомогти. Покладу колесо, кличу шину. Я хапаю плащ і знаходжу колючку. Фаса. Ми повинні. Я віддам свою душу, і як тільки він передасть мені запасну, я зазнаю невдачі. Це не спрацює.

Вони також продали його душу на МТБ. 27 ″ для товщини 1,4 ″. Зі старим соціалістичним клапаном. Що з того, що він має 29-дюймові колеса та 3 ″ плюс каучуки з кульовим клапаном. Хто міг би дбати про таку дрібницю? Вони сказали, що запасна душа обов’язкова. Це правильно.

  • Ми це якось розтягнемо.
  • Але ми не тягнемось, і навіть якщо душа не заповнює навіть третину мантії
  • Давайте спробуємо ...
  • Це дурний Янко, ми його не дамо ... це розірве її на частини
  • Ми будемо. Що слід їхати назад 22 км пішки?

У мене є нагнітач тиску CO2. Це відстій. У мене є насос для автомобільного клапана і калоша. Але це? Шлях до передісторії? Тапочка на сокирі? Мені зрозуміло, що ми цього не дамо. Якщо ми не хочемо ризикувати йти обома пішки, сьогодні ми закінчили. Я душу від страху тягну. Товщина правильна, але схема 27 не відпускає. Носилки.

  • Давайте спробуємо, каже він
  • Ми не дамо, я скептик, але жертвую

Ви не хочете знати, що я думаю. Ми намалюємо нову душу. Це перекладається як повітряна куля. Ми тиснемо половину атмосфери. Він тримає. Ми тиснемо на атмосферу. Раптом тріск. У мене вже немає запасної душі.

Levocské vrchy MTB перезапустить 7 пагорбів 3 озера

Сьогодні поїздка закінчена

Ми вирішили відступити. Я запропоную компроміс Янеку. Пригнічує дефектом в Ілані. Це прекрасна прогулянка 9 км під прямими сонячними променями, про яку не забудуть. І він напевно запам’ятає розмір душі, який слід придбати наступного разу. Тим часом я висаджую казку і їду 22 км до Старої Любові. Я візьму машину і поїду за ним. Мені його шкода, тож я згораю внизу. Лише на дієті я виявив, що на шляху зниження частоти серцебиття у мене було частіше, ніж підняття. Маршрут сюди. Ми зустрілись за дві години в Іглянах. Він був трохи спітнілий. Не дивно. Нам слід закінчити кілька уроків витівок:

Не забудь

  • Якщо ви хочете їздити за межі цивілізації, не недооцінюйте її і добре підготуйтеся.
    Інструменти, їжа, одяг та вода.
  • Якщо ви не можете виправити дефект, дізнайтеся його. Або не ходіть туди самі.
  • Якщо ви їдете самі, повідомте комусь, куди ви йдете. Вам не потрібно допомагати телефонувати зверху.
  • Але ніколи не втрачайте почуття гумору.
  • Консервовані пивні та шоколадні кульки зверху завжди порадують.
  • Якщо ви лаєтесь, мовчіть.
  • І якщо ви хочете відкрити Левочаки, не ходіть туди ні дня.

У вас немає шансів зрозуміти геніальні локуси цих гір. Вам потрібно не менше трьох днів, щоб розкрити їх заклинання. За допомогою логістики, підтримки та транспорту. Левоча, Кежмарок, Ружбачі, Стара Любовня. На щастя, є також поїзд.

Наступного року нам доведеться повернутися до Старої Любовни та Левочських верхів.

Якщо ви хочете дізнатись більше про Levočské vrchy, я рекомендую цю сторінку. Вона чудова.