дорожнього

Наприкінці жовтня 2019 року уряд схвалив проект поправки до Закону № 8/2009 зб. щодо дорожнього руху з ефектом з 1 грудня 2019 року. Подивіться, які зміни чекають на вас. Наприклад, нові правила дорожнього руху говорять про те, що ви більше не зможете тримати мобільний телефон у руках під час руху, ви більше не зможете перевищувати швидкість ходьби на тротуарі за допомогою моторизованого скутера, і вас оштрафують 300 євро за зловживання швидкою допомогою. І є ще

Поділіться

Забороняється зберігати мобільний телефон за кермом

Заборону користуватися телефоном (за винятком дзвінків "вільні руки") змінено на заборонено тримати його в руці і що це правило застосовується крім телефону aj на інше телекомунікаційне, аудіовізуальне або подібне обладнання.

Умови використання мобільного телефону в машині значно посилились. Штраф за їх використання було збільшено до 100 євро в блочному провадженні та до 200 євро в звичайному провадженні.

З скутером в дорозі

Людина на скутері з допоміжним двигуном за останніми правилами займає між водій немоторизованого транспортного засобу (те саме, що людина на самобалансуючому транспортному засобі Segway). Згідно з чинними правилами, гонщик на такому самокаті вважався пішоходом. Що це означає? Якщо ви вирішили кататися на самокаті по тротуару, вам доведеться рухатися максимальна швидкість ходьби, інакше доведеться їхати, як і на велосипеді, вздовж дороги.

Зі скутером ви вже вважаєте себе водієм немоторизованого транспортного засобу, тож перебіг скутерів по тротуарах закінчено.

На велосипеді без шолома

Для велосипедистів старше 15 років видаляє зобов’язання носіння захисні шоломи за межами села (для дітей до 15 років обов’язок носити шолом за межами села залишається чинним) також носять світловідбиваючі елементи (зберігається обов'язок мати світловідбиваючі елементи на велосипеді). Ця зміна також враховує той факт, що жодна сусідня держава не має цього зобов'язання, і лише Іспанія зобов'язана носити шолом для дорослих в межах ЄС.

Якщо вам більше 15 років, велосипедний шолом для вас більше не є обов’язковим за межами села.

ЯК ПРАВИЛЬНО ПОСТУПАТИ, ЯКЩО У ВАС НА ДІЙСНІСТІ НА АВТОМОБІЛІ?

  • Марек ПАУКО
  • Новини 8 1

Остерігайтеся стоянки на тротуарі

Формулювання правила про паркування на тротуарі було змінено, щоб було зрозуміло, що стоянка на тротуарі можлива лише в місці, де не буде їзди по тротуару, але мова насправді стосуватиметься лише паркування на тротуарі, який прикріплений до дороги. Це пов’язано з посиленням захисту найбільш вразливого учасника дорожнього руху на тротуарі, який побудований і розроблений спеціально для пішоходів (там, де діти вільно пересуваються, діти граються).

УВАГА, ПОЛІЦІЯ ПЕРЕВІРИТЕ ЗАЛІЗНИЧНІ ПЕРЕХОДИ. Ей Джей Чодков

  • Ваш LIPAVSKÝ
  • Новини 101 7

Зрештою, вам не уникнути штрафу

Ще однією новинкою є поліпшення придатності до виконання санкцій, накладених в рамках суворої відповідальності на підставі встановленого реєстраційного номера. Якщо штраф за правопорушення не визначається суворою відповідальністю оплачується а співробітник міліції контактує з транспортним засобом безпосередньо на дорозі під час служби, він може образити утримати документи від транспортного засобу та таблиці реєстраційних номерів, для запобігання подальшій їзді з транспортним засобом (обмеження водіння стосується лише транспортного засобу, і водій все ще може законно керувати іншим транспортним засобом). Документи та реєстраційні номери будуть повернуті водієві лише після сплати штрафу.

ПОЛІЦІЯ ФОТОГРАФІЙ І ВІДПРАВЛЕНИХ ШТАНІВ ПОШТОЮ. ЦЕ ОБ'ЄКТИВНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ

  • Ваш LIPAVSKÝ
  • Новини 2 24

300 євро за блокування рятувальників

Під суворою відповідальністю накладається штраф у розмірі 300 євро непрохідність транспортний засіб з правом проїзду та за зловживання швидкою допомогою. У той же час ви можете отримати новий штраф у розмірі 99 євро за те, що не створили рятувальну алею.

АЛКОГОЛЬ ЗА РУЛОМ. ШТРАФИ ​​ТА КАРІ

  • Марек ПАУКО
  • Новини 38 0

Втеча від аварії та залишення місця події - це вже різниця

Закон про правопорушення розрізнятиме реальну втечу з місця дорожньо-транспортної пригоди та залишення місця пошкодження. В даний час це не диференціюється при визначенні розміру штрафу. Згідно з новими правилами, розмір штрафу буде в межах Від 200 до 1000 євро (поки що від 300 до 1300 євро) та заборона діяльності на строк до 5 років.

ВИ ЗАЧЕКАЄТЕ ШТРАФ АБО ГОДИНУ. ПОЛІЦІЙНА КАРА

  • Ваш LIPAVSKÝ
  • Новини 5 13

Ваш LIPAVSKÝ

- більше статей автора
Сховати 15 коментарів

Jano_1987 07.11.19 15:35

легко 07.11.19 21:43

@ Jano_1987 Я їздив на велосипеді, оскільки залишився на велосипеді. У мене вже був велосипед, підвішений вогнями, як ралійний автомобіль, і все ще 90% з них мене не помітили. отже, я просто залишив відбивачі, і я знаю, що вони мене не бачать, і буду діяти відповідно.

Jano_1987 07.11.19 22:12

@easy Тож, на жаль, придурків можна зустріти скрізь. Однак загалом я не бачу словацьких водіїв настільки погано порівняно з закордоном. Вони ні кращі, ні гірші, ніж в Австрії, Німеччині чи Англії.

ejty 08.11.19 18:39

@ Jano_1987 Наразі я прокоментую лише зауваження щодо використання мобільного телефону - це найгірше, що може бути за кермом!

autičkááár 07.11.19 15:45

Ви також відчуваєте, коли наздоганяєте скутер, що кожної миті ви падатимете на 100% прямо перед бампером?: D

легко 07.11.19 21:07

@ autičkááár все, що має 2 колеса діаметром менше 16 дюймів, є генератором картера.

peter1234 07.11.19 18:52

їм слід скоріше будувати велосипедні доріжки між селами, як це є за кордоном, і там велосипедисти та велосипедисти можуть лютувати скільки завгодно. У містах неможливо йти тротуарами з жовтою лінією та малювати велосипедиста кожні 200 метрів. це просто непотрібно створює колони та можливі аварії.

jozko 07.11.19 22:21

це те, що k.k.tinu скасовують відображають елементи? Вчора я ледь не вдарив одного з тих хлопців, якщо у нього не було білих туфель, я його під машиною. І рибалки або половинки, які катаються у темряві у камуфляжі, теж хороші. Тоді мова йде лише про удачу. Кожен велосипедист повинен носити світловідбиваючий жилет, навіть вдень. І так, я також їзжу на велосипеді, і оскільки я не безсмертний, я теж так одягаюся. Тільки деякі ніколи не зрозуміють

ель-ніно 09.11.19 10:38

@ jožko чому вдень світловідбиваючий. ти сліпий чи так. якщо так, навіть рефлексотерапія вам не допоможе. рефлекс повинен бути ввечері та вночі.

Jano_1987 09.11.19 14:30

@el nino el nino: спробуйте проїхати гарним сонячним днем ​​гірськими районами Карпат або Татр, де дорога проходить через ліс. Раптом ви виявляєте, що цих велосипедистів багато разів дуже непомітно, оскільки вони поєднуються з фоном завдяки своєму одягу. І я ще не згадую рибалок у камуфляжі.

jozko 09.11.19 18:46

@el nino el nino - ви, мабуть, ще не пропустили велосипедиста в міському русі, так? Навіщо світловідбиваючі жилети, коли автомобіль ламається на шосе вдень? Навіщо використовувати нормальне освітлення в ці осінні дні? Бачити і бачити. Ви станете одним із тих "чемпіонів світу". І не всі водії бачать 100 відсотків. Тільки чому б не мінімізувати ризик?

mixa 08.11.19 11:05

ні велосипед, ні скутер не належать ні до дороги, ні до дороги. Так само, як вони не належать до шосе. Ну, - ми можемо розважитися, на яких дорогах вони належать, - але вони точно не всюди належать,. У містах вони повинні мати власні дороги. Особи, які керують одним із 2 названих видів транспорту, - у них їх немає пристосовані до дорожнього руху. у них немає дзеркал заднього виду, і немає гальмівних ліхтарів . їм не потрібно блищати в тьмяному світлі. крім того, люди, які керують такими транспортними засобами, не знають правил дорожнього руху, і більшість з них не пристосували їх до керування транспортними засобами. Водій автотранспорту, - вони повинні мати все необхідне, - світить навіть у сонячну та ясну погоду, - навіть використовується при поганій видимості при виїзді з машини в світловідбиваючий жилет. Поки ця проблема не буде вирішена.

MP54 10.11.19 08:16

@mixa Точно. Повна катастрофа в місті, вони качають з дороги на тротуар і навпаки. Залежно від того, де він червоний, а де зелений, його струшують перед колоною, а потім він біжить 3 дні. І стежте за ch * ja. Кращими є цілі сім’ї з колодами. Зарозумілий, нещадний, стережись мене, бо я на велосипеді. Вони не платять страховку, у них немає номерних знаків, ніхто не перевіряє їх технічний стан, у них немає ліхтарів, бахіл, у них не повинно бути шоломів чи жилетів. Якщо випадково я поставлю такий ch *, хто заплатить мені за розпилення бампера, коли він подряпає мене. І якщо він випадково це зробить, і це не моя вина, я не побачу грошей. Чудовий факт справедливості.

jozko 10.11.19 09:16

@ MP54 Якщо у нас немає скрізь велосипедних доріжок, то дорога також належить велосипедистам і, на жаль, також е-скутерам - смертникам. Ось чому були розроблені деякі правила

* п.т * 19.11.19 10:19

Мені сумно, коли я читаю деякі з цих грунтових коментарів, як мені не потрібно носити ліхтарі та світловідбиваючі елементи .просто через такий kkt завжди, коли я за кермом, боюся одна нога в основі:(
- Я також велосипедист і буду продовжувати носити шолом, це моє життя і моє здоров'я
- Я перевіряю мобільні телефони, і зовсім недавно ... мова йде про директиви в PZ, іноді вони перебувають на півдорозі до паспортів, зараз просто в нижній програмі мобілізуватися за кермом, і після цього важко