Його буде живити або трилітровий шестициліндровий бензиновий двигун потужністю 250 кВт, або один з трьох дизельних двигунів.

новий

8 жовтня 2016 року о 5:00

Land Rover представив п’яте покоління моделі Discovery, яка, на його думку, переосмислить великий сегмент позашляховиків. Він був представлений в Уорікширі, Англія, але прем'єра виставки відбулася на Паризькому автосалоні. Він надійде у продаж навесні наступного року за ціною 51 698 євро.

Як виглядатиме ця новинка, вже було зазначено в концепції Discovery Vision від 2014 року, тому криві серійної версії не є такою несподіванкою.

Основою автомобіля є самонесуча алюмінієва конструкція, що замінює сталеву конструкцію на ребристу раму. Результатом цієї зміни є зменшення ваги на 480 кг.

Залежно від двигуна Discovery має буксирувальну потужність до 3,5 т, тоді як водію допомагає частково автономний помічник, який буксирує причіп.

Дорожній просвіт моделі зріс на 43 мм у порівнянні з попередником, тож тепер він має 283 мм. Максимальна глибина пробивання також збільшена на 200 мм до нинішніх 900 мм.

У той же час позашляховик трохи довший (після нових 4970 мм) і, за словами виробника, забезпечить комфортне сидіння для семи дорослих. У разі сидінь у другому та третьому рядах автовиробник підкреслює можливість їх інтелектуального складання за допомогою сенсорного екрану на центральній консолі або елементів керування в задній частині автомобіля.

В'їзду та виходу з машини сприятиме технологія автоматичного регулювання висоти доступу, здатна зменшити дорожній просвіт до 40 мм.

У кабіні, обладнаній мультимедійною системою InControl Touch Pro з 10-дюймовим сенсорним екраном, центральна консоль зазнала змін, тепер на третину менше перемикачів.

З практичної точки зору, дев'ять USB-роз'ємів, шість 12-вольтових розеток або ряд відсіків для зберігання сподобаються інтер'єру. Багажне відділення пропонує загальний об'єм 2500 л, відповідно. 1231 л позаду другого ряду сидінь.

Привід забезпечить або трилітровий шестициліндровий бензиновий двигун потужністю 250 кВт і крутним моментом 450 Нм, або один із трьох дизельних агрегатів.

Основою є турбодизель 2,0 л Td4, що виробляє 132 кВт, вище якого стоїть турбований 2,0 л Sd4 чотирициліндр з параметрами 177 кВт і 500 Нм. Найбільшою пропозицією серед дизельних агрегатів є шестициліндровий Td6 потужністю 190 кВт і крутним моментом 600 Нм.

Двигуни поєднані з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач ZF, яка передає потужність на всі колеса.

Новий Land Rover Discovery також буде доступний у першій версії, обмежившись до 2400 одиниць та маючи кілька ексклюзивних функцій.