Новий Peugeot 308 є більш просторим, але в той же час меншим і легшим. Через довгий час це абсолютно новий автомобіль цього класу з майстерень Peugeot.

після

Peugeot представила нову нумерацію моделей, де всі коди моделей закінчуються на "08", а лише машини, що розвиваються, закінчуються на "01". Ось чому ми зараз дивимось на новий Peugeot 308, а не на 309, як це повинно бути за старою нумерацією.

Однак, незважаючи на таку ж назву, це абсолютно новий автомобіль. Він базується на новій платформі "EMP2". Це робить новий Peugeot 308 більш компактним, ніж його попередник, але з кращим використанням внутрішнього простору. Він нижчий, ширший і, незважаючи на меншу загальну довжину, має більшу колісну базу. Найкраща новина - це зниження ваги в середньому на 140 кг у цілому модельного ряду. Таким чином, базова версія з бензиновим двигуном важить лише 1075 кг, тоді як дизель важить 1090 кг.

Економія ваги разом із чудовою аеродинамікою (Cx 0,28) надають їй рухливих характеристик водіння та низького споживання палива.

Інтер’єр продовжує тенденцію, яку Peugeot представив зі своєю моделлю 208, але будильники перенесли, щоб зробити їх більш помітними з місця водія. В іншому випадку інтер’єр характеризується мінімалістичним підходом, кнопки замінюються у вищих версіях на сенсорний 9,7-дюймовий екран. Об'єм багажного відділення до 470 літрів.

Привід забезпечується двома бензиновими та одним дизельним двигуном. Базовий трициліндровий бензиновий двигун 1,2 Vti потужністю 82 к.с. доповнюється вже відомим 1,6-літровим наддувим чотирициліндровим 1,6 THP, доступним у двох варіантах потужності: 125 к.с. та 156 к.с. Любителів дизельних двигунів порадують двигун 1.6 HDi потужністю 92 к.с. та версія 1.6 e-HDi потужністю 115 к.с.

Базова версія Access з двигуном 1,2 Вті доступна від € 12890. Найдешевший дизель доступний у цьому обладнанні від 15 390 євро. Двигун 1,6 THP на 156 кінських сил можна придбати у обладнання Active за € 17 600, а найпотужніший дизель у найвищому обладнанні Allure коштує € 20 590. Усі згадані ціни вказані після вирахування початкового бонусу в розмірі 1300 €.

Ви можете прочитати перші вражаючі враження в журналі Auto 11/2013, який ви знайдете на кожному хорошому стенді.