Корпус холостого ходу, який також називають гайкою, є важливою частиною задньої втулки касети і забезпечує привід/зчеплення/під час кроку і одночасно на холостому ходу касети на задній план.
Крім задніх маточин з гайкою на касетній системі/рис. 2/використовуються також ступиці із задніми різьбленням, на які намотаний шестерня холостого ходу або багатоколісне колесо (ФІГ. 1 /. Різниця між ними полягає у кріпленні картриджа або багатоканальному патроні до картриджа. У випадку з касетною системою/рис. 2/корпус холостого ходу є частиною маточини, а у випадку холостого ходу механізм - частиною самого вільного ходу, кілька разів. На дешевих велосипедах ви зіткнетеся з вільним ходом із різьбленням.
Я хотів би зазначити, що на горіх Shimano не можна придбати запчастини, такі як засувки, пружини, розпірки чи пили. Shimano пропонує лише повний волоський горіх як запасну частину. Тож давайте розглянемо простий сервіс/повне розбирання - повторне збирання/холості тіла/гайка/Shimano.
Якщо у вас також є ротор дискового гальма на маточині, я рекомендую зняти його з маточини/рис. 3 /, таким чином уникаючи можливого змащення під час обслуговування. Згодом за допомогою батога та касетного ключа/рис. 4/відпустіть і вийміть касету. Для того, щоб дістатися до самої гайки і мати можливість її розібрати, ми також повинні зняти вісь маточини з маточини. Конічний ключ № 15 і відкритим торцевим ключем №. 17 відпустіть конус із контргайкою з лівої сторони маточини, відкрутіть ці деталі та витягніть вал із маточини/рис. 6 /.
Після зняття осі з корпусу маточини/рис. 7/нам ще потрібно видалити олов’яний пил з гайки/рис. 8 /. Зазвичай цей пильовик вкушений у горіх, тому слід дотримуватися обережності, щоб не пошкодити/не деформувати його при його видаленні. Ми намагаємось акуратно витягнути його по периметру, наприклад, за допомогою викрутки. Після зняття пилу зніміть кульки з гайки/рис. 9/і нарешті ми маємо доступ до розбирання самої гайки/рис. 10 /.
Щоб послабити верхню чашу гайки, нам потрібен відповідний дво- або чотиризубий ключ, або ми можемо допомогти собі вдома за допомогою сталевої смуги товщиною 4,9 мм і шириною 29 мм. Ослабте верхню чашу за годинниковою стрілкою і повністю відкрутіть її.
Потім витягуємо зовнішній корпус гайки/рис. 14/і так ми нарешті потрапляємо всередину гайки/рис. 15 /. Внутрішня частина гайки все ще кріпилася до корпусу маточини за допомогою кріпильного гвинта. Я рекомендую використовувати шестигранний ключ, щоб перевірити його достатнє затягування на корпусі маточини/рис. 16 /, або ми можемо відкрутити фіксуючий гвинт і очистити поверхню на корпусі маточини.
На фіг. 17 - це окремі деталі після розбирання гайки.
D1 - корпус маточини, D2 - внутрішній корпус гайки, D3 - розпірки,
D4 - фіксуючий гвинт, D5 - пружина, D6 - кульки 3,17 мм, D7 - засувки
D8 - чаша гайки з різьбленням, D9 корпус зовнішньої гайки, D10 - сталевий пильовик
Ми ретельно очищаємо окремі деталі. Якщо кульки мають ознаки зносу, деформації або іржі вже з’їли їх, ми замінимо їх новими. Після ретельного очищення ми можемо почати збирати.
Якщо ми також розібрали внутрішній корпус гайки/D2/під час розбирання, ми встановлюємо його назад на корпус маточини за допомогою фіксуючого гвинта/D4/із шестигранником номер 10 рис. 18 /.
Потім кладемо його на внутрішній корпус гайки/рис. 19/засувки/D7/та пружина/D5 /. Нанесіть вазелін по колу конічної канавки корпусу гайки/D2/і розмістіть кульки по всій окружності/рис. 20 /. Ми використовуємо антипригарний вазелін, щоб засувки та пружина з часом не прилипали до нас.
На внутрішньому корпусі гайки/рис. 21/вставити розпірки/D3/і обережно надіти на зовнішній корпус гайки/рис. 22 /. Потім завантажуємо другий ряд кульок в корпус гайки/D9/рис. 23 /. Звичайно, перед цим ми також змащуємо конічну канавку. Потім ми можемо знову встановити чашку з гайкою/D8/і затягнути її проти годинникової стрілки.
Після цієї операції волоський горіх вже складений, і потрібно лише нанести вазелін на миску з горіхами, покласти кульки, надіти на мийку/D10 /, вставити вісь маточини, відрегулювати люфт маточини та тонко звузити конус до контрольна гайка. Ми застосуємо ту саму процедуру, що і при розбиранні осі на початку обслуговування гайки, але в зворотному порядку.
Удачі вам у спінінгу та репі.