Ауді чудово розпочав турбо-епоху DTM на трасі Хоккенхайм з двома своїми водіями на подіумі в суботу та трьома в неділю. Після того, як Майк Рокенфеллер та Робін Фрійнс піднялися на подіум у першій гонці в суботу, позначену дощем та холодом, призначення в неділю було ще більш захоплюючим: Рене Раст, водій Audi Sport Team Rosberg, застосував хоробру стратегію, яка допомогла йому перемогти вперед Ніко Мюллер та Робін Фрінс, обидва водії Audi Sport Team Abt Sportsline.

першому

Після суботнього бою під дощем глядачі змогли побачити в неділю перше справжнє шоу сили автомобілів класу 1. Безперечним переможцем після 37 захоплюючих кіл стала Audi RS 5 DTM з новим дволітровим чотиримісним циліндровий турбомотор потужністю 610 к.с.

Брем Шот, генеральний директор AUDI AG, був свідком високих частот бренду з піт-лейн і був вражений DTM. "Мені було дуже весело. Атмосфера, ентузіазм, який існує в чемпіонаті, виступ ... це захоплюючий чемпіонат ".

Директор Audi Motorsport Дітер Гасс після гонки заявив: “Чесно кажучи, я онімів. Після кваліфікації ми не очікували цього результату. Ми вибрали агресивну стратегію для Рене, і час, який він встановив, був неймовірним. Ніко і Робін також провели чудову гонку. Це фантастичний результат для Audi та солодка винагорода за важку працю, яку ми доклали за останні кілька місяців. Що стосується DTM, це успішний початок нової турбо-ери ".

Рене Раст знову продемонстрував виняткову ефективність. У неділю, після проблеми в кваліфікації, німецькому водію довелося погодитися на 16-ту позицію в сітці. Незважаючи на це, чемпіон DTM 2017 року досяг 11-ї перемоги в чемпіонаті. Водій Audi використав перевагу своїх нових шин і всього за сім кіл піднявся з п'ятнадцятого на перше місце. Під час обов’язкової піт-стопу на 22-му колі, він на кілька хвилин втратив першу позицію, а потім владно доїхав до перемоги.

"Обгін майже всієї сітки всього за кілька кіл є особливо цікавим для гонщика", - каже Раст. «Я повинен подякувати Audi Sport, команді Росберга та механікам, які дали все від себе. Ми виконуємо блискучу стратегію. Мені просто довелося підвезти машину до картатого прапора. Що за день!".

Ніко Мюллер та Робін Фрінс, які розпочали недільну гонку з другого ряду сітки та з різними стратегіями, фінішували на другій та третій позиціях, завершивши динамік Ауді. Мюллер зробив сенсаційний старт, перемістившись з четвертого на друге, тоді як Фрінс скотився на сьоме. Тоді голландець обігнав кількох водіїв у фінальному відрізку гонки.

"Після важкого вчорашнього дня це була очікувана відповідь", - сказав Мюллер. "Мені було дуже весело на трасі, і я впевнений, що гонка була хороша і для вболівальників". Його товариш по команді, Робін Фрінс, також був задоволений: «Це була шалена гонка. У мене був поганий старт, що змусило мене повернутися. Автомобіль поводився дуже добре. Дякую Audi та хлопцям з ABT ".

Джеймі Грін, дев'ятий, також набрав очки в неділю, незважаючи на те, що британець був покараний під'їздом за зіткнення з іншим водієм. Після хорошого результату в суботу (друге та п’яте місця) команді Audi Sport Phoenix не пощастило у другій гонці: Майку Рокенфеллеру (з втратою масла) та Лоїку Дювалу (вихід із доріжки) на старті довелося піти у відставку.