повітря

7-дюймовий сенсорний дисплей від Can Bus з Megasquirt або автономний

Програмовані розподільні щити Megasquirt

Новаторські широкосмугові зонди MotorSport

  • Ковані поршні Wiseco

    Пропозиції щодо комплектного моторного обладнання

    Ковані поршні JE

    Нові ковані кривошипи Wiseco Boostline

    БЕНЗИН, ПОВІТРЯ ТА ПОТУЖНІСТЬ

    Потужність, яку подає двигун, залежить від кількості споживаного повітря та бензину, наскільки більше бензину можна змішати з повітрям, тим більшу потужність він отримає і як зазвичай суміш перевищує 12 частин повітря на 1 бензин обмеження, для збільшення потужності необхідно збільшити споживання повітря, тому ми працюємо як на головках блоків циліндрів, так і на розподільних валах, щоб поліпшити впуск повітря.

    Знаючи повітря, яке споживає двигун, ви можете знати кількість бензину, який можна змішувати і, отже, потужність, яку можна досягти, для розрахунку витрати повітря обороти множаться на половину робочого об'єму, половину робочого об'єму, оскільки чотири- тактовому двигуну потрібні два повні оберти, щоб зробити цикл, наприклад, двигун 2000 куб.см., в якому ми вважаємо, що маємо 100% об'ємну ефективність, припустимо, при 5500 об/хв витрата повітря складе:

    Об'єм повітря = об/хв * робочий об'єм в літрах/2

    Об'єм повітря = 5500 об/хв * 2 л/2 = 5500 літрів повітря

    Це буде витрата повітря за одну хвилину, якщо домагатися максимальної потужності, суміш буде становити від 13 до 1 до 12 до 1 (більш багата суміш від 12 до 1, безумовно, призведе до поганого горіння через брак кисню), знаючи витрата повітря і коефіцієнт змішування, ви можете розрахувати кількість бензину, вам потрібно лише врахувати, що суміш вимірюється в масі, а не в обсязі, тому вам доведеться передати літри повітря і бензину в грами.

    Один літр повітря на рівні моря і температурі 10 ° C важить 1,29 грама:

    5500 л * 1,29 г = 7095 грам.

    Як знайти суміш 12,5 частин повітря на 1 бензин:

    7095 г/12,5 = 567,6 г бензину

    1 літр бензину важить 760 грамів, отже 567,6 грамів бензину буде = 0,746 літра.

    Цей двигун із 5500 об/хв зі 100% об'ємною ефективністю та сумішшю 12,5-1 буде споживати 5500 л повітря та 0,746 л бензину на хвилину.

    Щоб отримати уявлення про те, яку потужність може дати ця суміш за хвилину, використовується теплотворна здатність бензину, яка зазвичай становить від 10400 до 10500 кілокалорій на кілограм. Калорія - це показник енергії, який визначається як кількість теплової енергії, необхідної для підвищення температури граму чистої води на один градус Цельсія з 14,5 ° С до 15,5 ° С при нормальному тиску в 1 атмосферу, одна з її рівнозначностей, 1 калорія/секунда = 4,188 Вт

    Якщо двигун споживає 567,6 грамів бензину на хвилину, він повинен виробляти:

    10500 Ккал/к * 0,5676 к = 5959,8 ккал на хвилину.

    Якщо його розділити на 60, щоб перетворити на секунди:

    5959,8 ккал * хв/60 = 99,33 кка * секунда.

    Оскільки 1 ккал = 4188 кВт:

    99,33 * 4,188 = 415,99 кВт

    Оскільки 1cv = 735,5 Вт:

    415,99/0,7355 = 565,59 CV

    Це була б потужність, яку повинен дати весь бензин, 565 к.с., але, на жаль, двигуни дуже неефективні і використовують дуже низьку частину цієї потужності.

    Теплові показники легко зрозуміти, що витрачене ділиться на винесене, теплові двигуни насправді не використовують велику частину енергії, що виробляється згорянням, зазвичай вона досить низька, між 0,25 і 0,3 - це нормально, решта втрачається в піднятті температура металів двигуна, антифриз і циркулююче повітря, припускають, що цей двигун має теплову ефективність 0,28:

    565,59 CV * 0,28 = 158,36 CV

    Це здається більш реалістичним, треба брати до уваги, що воно теоретичне, воно служить лише для того, щоб скласти уявлення про потужність, яку може подавати двигун, але давайте уявимо, що в цьому вважалося, що потужність 280 к.с. двигуна, ви можете розрахувати витрату повітря для суміші 12,5 і подивитися, чи це реально.

    Усі розрахунки були зведені в наступне рівняння:

    Потужність = робочий об'єм * об/хв * 0,051417 * Теплова характеристика.

    З нього можна зробити багато висновків, наприклад, яку потужність забезпечував би двигун об’ємом 2,3 л при 4500 об/хв з ККД 0,3.

    Потужність = 2,3 * 4500 * 0,051417 * 0,3 = 159,64кв

    Ви також можете побачити, при яких оборотах необхідно мати ККД 100%, щоб отримати 230 к.с. з тепловою ефективністю 0,3.

    Об/хв = потужність/2,3 * 0,051417 * 0,3 = 6483 об/хв

    Інший приклад, яка об'ємна ефективність необхідна для отримання 200cv при 4000 об/хв з тепловою ефективністю 0,3 і тим же двигуном 2,3 л.

    Водотоннажність = 200/4000 * 0,051417 * 0,3 = 3,24 л.

    Якщо 2,3 л становить 100% від обсягу балона, 3,24 дорівнює:

    3,24 * 100/2,3 = 140% об'ємна ефективність при 4000 об/хв.

    Це було б неможливо в атмосферному двигуні, його потрібно було б наддувати компресором або турбо, щоб мати таку об'ємну ефективність на тих обертах.

    Повернемося до прикладу двигуна 2000CC, уявімо, що тепловий ККД 0,3 і ККД 110% досягнуто за дуже вузький діапазон обертів, але він досягається при 7000 обертів, результат буде:

    7000 об/хв * 2 л/2 = 7000 л * на 10% більший об'ємний ККД = 7700 л * 1,29 = 9933 грам повітря.

    Це повітря споживатиме 9933/12,5 = 794,64 грамів бензину.

    Згідно з розрахунками, це дає продуктивність 237,54 кВт, але ви повинні усвідомити, що вимагається об'ємна ефективність 110% при 7000 об/хв, чи може ця головка блоку циліндрів подавати такий потік повітря при цих обертах? Припустимо, що головку блоку циліндрів можна підготувати до такого потоку повітря, чи розроблений двигун, щоб витримати ці оберти?.