Мета нашої подорожі Сибіром буде першою Новосибірськ. Третє за величиною місто в Російській Федерації було засноване лише в 1893 році, як одна з головних зупинок на Транссибірському шосе. Це майже 3000 кілометрів від Москви, і монотонна поїздка сюди за офіційним розкладом займає майже 50 годин. За вікном повторюються ті самі декорації. Березові, соснові чи березові ліси, то тут, то там напівзруйнований курінь із конем, що пасеться здалеку, і знову ліс, і ліс тощо. Чим далі ми віддаляємось від Москви, тим більш нудною є подорож, що не зовсім стосується атмосфери у часто переповнених вагонах, де, крім усього іншого, ви одночасно знайомитесь із універсальною сумішшю панацеї та антифризу - справжня російська горілка.

дорозі

Ми прибуваємо до пункту призначення приблизно через два дні подорожі, протягом яких поїзд проїхав через незліченні менші та майже незначні зупинки, спочатку у Поволжі. Міста тут справді якимось нудні. Збірні будинки, фабричні димоходи, сірі та жалюгідні, тут і там сучасна багатоповерхівка і знову сотні напівзруйнованих будинків біля колії та безглуздих назв зупинок. Однак із більших варто зазначити історично цікаве Єкатеринбург, що також стане нашою першою зупинкою у довгій подорожі Сибіром.

Майже рівно в день поїздки з Москви на шосе знаходиться перший із найбільших мегаполісів Російської Федерації. Столиця Уральського федерального округу і 4-те за величиною місто в Росії були засновані в 1723 році Петром Великим і названі на честь його дружини Катерини I. Насправді місто було названо на честь засновників місцевого заводу, який був заснований на основи старого поселення. Місто відоме насамперед як місце вбивства сім'ї останнього царя Миколи II. Гордість міста біля підніжжя Уралу включає переважно 8 університетів та кілька історично значущих будівель, в яких переважають православні Храм на крові, що є також найбільшою визначною пам'яткою міста. Він був побудований у 2000-2004 роках на місці будинку до 70-річного віку, в підвалах якого 17 липня 1918 року було вбито і буквально вбито імператорську сім'ю - розстріляно, заколото та покрито кислотою. З 1924 р. (До 1991 р.) Назву міста змінили на Свердловськ - на честь імені ватажка вбивчих більшовиків ...

За часів Сталіна більшість храмів і церков були безжально знищені, а на їх місці побудовані гігантські заводські комплекси. Таким чином Єкатеринбург став символом придушення експлуататорських сил ненависної аристократії, а потім тут був створений робітничий кріт - гігантський машинобудівний завод "Уралмаш", на той час найбільший завод у Європі. 1,3 мільйона людей проживають на площі менше 500 км² (приблизно стільки ж, скільки Прага) - це число також відповідає столиці Чехії.

Російський Єкатеринбург - прикордонне місто між Європою та Азією, з половиною міста європейським та наполовину азіатським. Тому його називали "Вікном в Азію" за прикладом Санкт-Петербурга, який у свою чергу є "Вікном в Європу".

Однак сьогоднішній вигляд центру міста має насамперед культурний та інтелектуальний характер, про що свідчать не лише вищезазначені університети, а й пов'язана з цим наявність бібліотек, науково-дослідних інститутів, театральних сцен та відреставрованих сакральних будівель. З 1991 року у місті також є одна лінія метро, ​​яка все ще розширюється до приблизно 30 станцій. Аеропорт Кольцово регулярним рейсом CSA опікується міжнародними рейсами. Залізнична станція також утворює важливий транспортний вузол Транссибірського шосе разом з найбільшою залізничною станцією Росії. Однак периферія бідна і в російському стилі також панельна. Не дивлячись на будь-які зусилля, ми все ще перебуваємо в Росії, яка все ще не є туристичною визначною пам'яткою в цих краях, і тому, крім уже згаданого храму, тут не так багато інших визначних пам'яток, і тому ми рухатимемось у наш транссібірський тур далі ... так наступне прощання в столиці Татарі Казані!

Серія коротких зупинок навколо російських столиць стане новою частиною пропозиції статей на нашому туристичному порталі - візьміть участь у заході "Стати співавтором"