У І кварталі 2016 року обсяг відвантажених товарів (60,8 млн. Тонн) зменшився на 4,7 відсотка порівняно з І кварталом 2015 року. Внутрішній водний транспорт впав на 16 відсотків, автомобільний - на 7,1 відсотка, залізничний - на 1,7 відсотка, трубопроводи - на 8,6 відсотка. 66 відсотків вантажів перевозили автомобільним транспортом, а 19 відсотків залізничним транспортом. У національному масштабі частка автомобільного транспорту була ще вищою - 81%, тоді як у випадку залізничного та внутрішнього водного транспорту міжнародна діяльність продовжувала залишатися домінуючим фактором.

перенесеної

Показники вантажних перевезень (14,1 млрд вантажних тонн-кілометрів) зросли на 3,0 відсотка порівняно з І кварталом 2015 року. Трубопровідний транспорт зріс на 4,0 відсотка, автомобільний - на 3,5 відсотка та внутрішні водні шляхи - на 2,1 відсотка, тоді як залізничний транспорт по суті був у стагнації (+ 0,3 відсотка). На автомобільні, залізничні, трубопровідні та внутрішні водні шляхи припадало 70 відсотків загального обсягу вантажних перевезень.

Обсяг міжнародних вантажних перевезень зріс на 2,1 відсотка, виміряний вантажними тон-кілометрами, на 2,5 відсотка у випадку внутрішнього транспорту та на 4,6 відсотка.

Автомобільний транспорт

Обсяг автомобільного вантажного транспорту (39,8 млн. Тонн) зменшився за звітний період на 7,1 відсотка порівняно з першим кварталом 2015 року. Вони перевезли на 9,7 відсотка менше всередині країни та на 1,5 відсотка більше товарів за кордон. Порівняно з високою базою рік тому, причину зменшення внутрішнього обсягу можна почасти пояснити тим фактом, що спад матеріально-транспортних інтенсивних будівельних, дорожньо-будівельних та залізничних будівельних робіт, який спостерігався наприкінці 2015 року, продовжувався у на початку 2016 року. На відміну від цього, показники вантажних тонн-кілометрів (9,9 млрд. Вантажних тонн-кілометрів) зросли на 3,5 відсотка порівняно з І кварталом 2015 року, з яких 9,3 відсотка були внутрішніми та 1,7 відсотка міжнародними. Середня транспортна відстань зросла на 11 відсотків (25 км) до 248 кілометрів. Пробіг збільшився на 5,1 відсотка порівняно з І кварталом 2015 року, частка порожніх поїздок зменшилась на 1,3 відсоткового пункту до 16,9 відсотка.

Більше чотирьох п'ятих (81 відсоток) ефективності автомобільного транспорту припадало на діяльність основних транспортних компаній. Порівняно з першим кварталом 2015 року підприємства, які займаються транспортом як основна діяльність, перевозили ваги на 3,7 відсотка вищої маси, їх продуктивність, виміряна у вантажних тон-кілометрах, зросла на 6,9 відсотка. Маса товарів, що перевозяться підприємствами, класифікованими в інших секторах, зменшилась на 20%, а їх продуктивність - на 8,8%. Підприємства інших секторів мали меншу здатність користуватися своїми транспортними засобами, ніж підприємства, що займаються транспортом як основною діяльністю (рівень вакантності становив відповідно 23 та 15 відсотків).

У І кварталі 2016 року результати діяльності корпоративних підприємств, виміряні у вантажних тонно-кілометрах, зросли на 3,4 відсотка, а середня транспортна відстань - на 11 відсотків, зменшившись на 6,9 відсотка. Обсяг вантажів, які перевозять ФОП, зменшився на 8,8 відсотка, але в середньому на них було покладено транспортне завдання на більш тривалий транспортний період - 15 відсотків, в результаті чого їх показники, виміряні у вантажних тон-кілометрах, зросли на 5,2 на цент.

За розглянутий період обсяг перевезених вантажів зменшився на 9,9 відсотка порівняно з І кварталом 2015 року, тоді як його продуктивність зросла на 1,2 відсотка. Обсяг власного транспорту, переважно внутрішнього, зріс на 1,9%, а його продуктивність та середня транспортна відстань значно зросли на 30 та 28% відповідно.

У першому кварталі 2016 року відбулося збільшення ваги вантажів, що перевозяться лише у категорії вантажопідйомністю від 3,5 до 4,9 тонн (8,8 відсотка). Зменшення становило від 6,2 до 21,9 тонни, для вантажопідйомності понад 10,0 тонни та для тракторів, відповідно, на 6,2, 21 та 2,1 відсотка.

Залізничний транспорт

Обсяг вантажів, що перевозяться залізничним транспортом (11,5 млн. Тонн), зменшився на 1,7% у першому кварталі 2016 року порівняно з тим же періодом 2015 року. Обсяг внутрішніх перевезень зменшився на 13 відсотків, тоді як обсяг міжнародних перевезень зріс на 2,3 відсотка. Обсяг експорту зменшився на 1,6%, тоді як імпорту збільшився на 8,7%, а транзитного товарообігу - на 0,2%. Продуктивність (2,3 млрд. Вантажних тонн-кілометрів) зросла на 0,3 відсотка порівняно з І кварталом 2015 року.

Ефективність внутрішніх вантажних перевезень зменшилася на 21 відсоток, а міжнародних вантажних - на 4,4 відсотка. У міжнародній торгівлі показники експорту зменшились на 5,0%, тоді як імпорту зросли на 11%, а транзиту - на 9,7%. Що стосується міжнародних подорожей, середня пройдена відстань склала 205 км в експорті та 190 км в імпорті.

У випадку транзитних відправлень середня відстань, пройдена в країні, становила 318 кілометрів.

Внутрішній вантажний транспорт

У першому кварталі 2016 року обсяг внутрішніх вантажних перевезень зменшився на 16 відсотків порівняно з аналогічним періодом 2015 року. Обсяг вантажів, що вивантажуються в міжнародних перевезеннях, зріс на 10 відсотків, а обсяг транзитних вантажів - на 30 відсотків. Все це не могло компенсувати падіння внутрішньої та міжнародної експортної торгівлі відповідно на 51% та 48%, головним чином завдяки дуже значному зменшенню обсягу сільськогосподарської продукції, включаючи кукурудзу, на 83%, з 504 000 до 84 000 тонн. Експорт, що вимірюється у вантажних тонно-кілометрах, становив близько двох третин, а внутрішні продажі - лише чверть року раніше, але завдяки збільшенню посадок (12 відсотків) та транзитних перевезень (30 відсотків), коефіцієнт вантажних тонно-кілометрів зросла загалом на 2,1 відсотка.

Частка транспортних засобів, що плавають під угорським прапором, у внутрішніх вантажних перевезеннях становила 11 відсотків загальної ваги перевезених вантажів та 13 відсотків загальної продуктивності.

У першому кварталі 2016 року загальна вага вантажів, завантажених і вивантажених у внутрішніх портах Угорщини, становила 1,1 мільйона тонн, що на 34 відсотки менше, ніж за той самий період 2015 року. 59 відсотків (0,6 млн. Тонн) від загальної ваги завантажених вантажів були завантаженими товарами. Із загальної завантаженої ваги 28 відсотків становлять продукти сільського господарства, мисливства та лісового господарства, риба та інше рибальство, 25 відсотків - кокс та рафінована нафта, ще 15 відсотків - хімічна продукція, хімічна продукція та штучні волокна; гумові та пластмасові вироби. На внутрішні порти припадало 92% від загальної кількості навантажень і розвантажень.

Повітряні перевезення

У авіаційному вантажному транспорті вантажообіг Будапештського міжнародного аеропорту імені Ференца Ліста у першому кварталі 2016 року становив 16,9 тис. Тонн, що на 10 відсотків більше, ніж у першому кварталі 2015 року.