Блог Даніеля Маріна
Космічна станція "Мир" була найбільшим орбітальним комплексом людства, поки її не замінила нинішня МКС. На жаль, він був зруйнований 23 березня 2001 року, коли він знову потрапив в атмосферу Землі. Але, якби все було дещо інакше, нині модулі «Мир» можна було б експонувати у наземних музеях.
У період з 1995 по 1998 рік США та Росія здійснили сім спільних місій, в яких космічний човник стикувався зі станцією "Мир". Ці місії послужили для набуття необхідного досвіду для побудови МКС та зменшення культурних і технологічних відмінностей, що існували між російською та північноамериканською космічними програмами. Наприкінці 90-х Юрій Семенов, тодішній керівник компанії RKK Energía - виробник космічного корабля "Союз" і головний "підрядник" Mir-, запропонував повернути модулі "Мир" по одному за допомогою північноамериканського човника. Детальним дослідженням була робота його заступника Бориса Стонікова.
План був схожий на фазу будівництва в Мирі, але навпаки. Човник стикувався з модулем стикування (доставлений до Міру під час STS-74 Atlantis) і після завершення своєї місії зберігав його у вантажному відсіку. Згодом модуль Kristall (оснащений іншим люком із муфтою APAS-89) буде переміщений до центральної осі станції. Три місії човника стикувались з Kristall і повертали модулі Priroda, Spektr та Kvant-2. В останніх місіях збирався Kristall, базовий модуль та Kvant. Двох останніх потрібно було б захопити за допомогою руки робота, оскільки човник не міг стикнутися з ними.
Очевидно, що модулі Mir не були розроблені для перевезення човником. Це правда, що радянські човники в програмі Burán мали мати в собі модулі 37 КБ на базі модуля Kvant (37K), але це були модулі, побудовані спеціально для цього завдання. Для вирішення цієї проблеми RKK Energía розробила спеціальну платформу у формі «люльки» для транспортування модулів. Основним недоліком було те, що човник міг доставити на Землю корисний вантаж від 12 до 15 тонн, що значно менше, ніж двадцять тонн для більшості модулів. З цієї причини модулі повинні «схуднути» - усуваючи всі типи обладнання - перед їх поверненням дуже складне завдання. Крім того, слід встановити необхідні рукоятки, щоб рука маятникового робота могла захоплювати модулі. Найбільше занепокоєння викликало те, що база або центральний модуль не були спроектовані для витримки горизонтальних навантажень під час повернення на Землю всередині човникового трюму.
Очевидно, що запуск семи місій човника з метою повернення російських модулів видався найбільшим каменем спотикання у цьому проекті. РКК "Енергія" запропонувала здійснити рубання "Миру" у 2002-2004 роках. На той час прецесія орбітальної площини Міра змусила б її збігатися з такою на МКС (дві станції знаходились на орбітах з однаковим нахилом, але площини спочатку не збігалися). Таким чином, місії-човники, призначені для міжнародної космічної станції, можуть зробити стрибок по поверненню, щоб здійснити «спасіння Міру».
Логічно, що план не побачив світ. Технічні та бюджетні труднощі були надто великими для російської космічної програми. З іншого боку, само собою зрозуміло, що NASA не виявляло інтересу до цієї ідеї. Ганьба, адже побачити цю легендарну станцію в музеї було б справжнім досвідом.
Список літератури:
- Ракетно-Космічна Корпорація Енергія імені С.П. Корольова 1996-2001. На рубеже двох веків (2001).
23 Коментарі
Одне питання, і неможливо було краще підняти орбіту миру, щоб вона залишалася на орбіті ще принаймні ще кілька десятиліть, поки не вдалося врятувати її.,?
Не тому, що угода з росіянами про МКС знищила Мір
Щоб підняти орбіту такої істоти, потрібні були б величезні сили. Такий величезний пристрій, як MIR, не можна залишати вільно блукаючим без контролю. Окрім того, що за короткий час він би почав обертатися на власній осі без контролю, занадто небезпечно залишати цей шматок заліза, що блукає по простору. Зіткнення з іншим супутником зробило б низьку орбіту непридатною для життя.
Тримати станцію на орбіті не особливо проблематично, так само, як для її зняття з експлуатації використовувався PROGRESS, її можна було підняти на висоту до 600 км, і це дало б їй ще кілька (3 - 5) років життя. Зміни орбіти з 250 на 600 і більше км не дуже дорогі, насправді ми говоримо про збільшення радіуса орбіти приблизно з 6600 км до 6900 км.