Вчені Чекан та Коллар: Усі країни мають принаймні деякі дані, але взагалі ні, як ми. Нам це вже не подобається
За мутаціями супроводжується гібрид британського та каліфорнійського коронавірусу. Він більш інфекційний, і імунітет до нього не поширюється
СУЧАС: Словаччина хоче попросити допомоги з-за кордону. Ми програємо боротьбу з коронавірусом повсюдно
- Світ був шокований інформацією із секретних джерел про те, що одна з найпопулярніших машин вже задзвонила
- Його кінець повинен відбутися у 2023 році у всьому світі
- Поки що виробник автомобілів офіційно заперечував цю думку
- Світ був шокований інформацією із секретних джерел про те, що одна з найпопулярніших машин вже задзвонила
- Його кінець повинен відбутися у 2023 році у всьому світі
- Поки що виробник автомобілів офіційно заперечував цю думку
Це один з найпопулярніших автомобілів у світі. У середньому класі він навіть вважається найбільш продаваним автомобілем і другим найбільш продаваним у Volkswagen Group після Golf. Він випускається з 1973 року, і в даний час на ринку представлено восьме покоління цього автомобіля.
Наразі офіційна думка спростовує припущення
За словами джерел з порталу Automotive News Europe, все це повинно залишитися в минулому. На веб-сайті автомобіля вони розкрили, що наступне покоління седана, яке має вийти в 2023 році, буде лише у версії універсала, і седан вже вийшов з гри. Потрібно продавати лише версію Passat Variant, особливо в Німеччині, звідки походить більшість заявників.
Седан повинен опинитися в США та Європі. Також зазначається, що причиною повинні бути зусилля Volkswagen щодо збільшення продажів позашляховиків та електромобілів. На думку сервера, ресурси повинні бути надійними.
Однак речник Volkswagen Давід Валента намагався їх спростувати, сказавши для порталу aktualne.cz таке: «Це спекуляція. Згідно з відомими нам на сьогодні планами, ми працюємо над розробкою дев'ятого покоління Passat в обох варіантах кузова. Звичайно, багато речей може змінитися до 2023 року, але ми не маємо жодної інформації з Вольсбурга, щоб підтвердити цю інформацію ".
Колючка в очах - це також двигун TDI
Однак той факт, що седан Pasat вже має свої дні, не є нічим новим. Подібні звіти розповсюджуються з 2018 року, коли в США було оголошено про кінець Passat. Причиною було те, що за великим джмелем люди на дорозі їдуть на великих позашляховиках. Однак ця тенденція поступово поширюється на Європу.
Однак на старому континенті він все ще бореться з черговою такою сильною конкуренцією, а це значно дешевша Škoda Superb. Іншою можливою причиною може бути вже згадана автомобільна електроніка та антидизельний настрій в Європі.
У нас Passat асоціюється з брендом TDI, двигуни якого також підуть у минуле. Все, що нам потрібно зробити, це зачекати, щоб вирішити, чи вирішать майстерні Volkswagen впроваджувати інновації чи, безумовно, поховати їх.