У світі є кілька технологічних компаній, які лідирують у цьому напрямку. Ви, безумовно, погодитесь, що Tesla Motors - перспективна компанія в автомобільній промисловості, зокрема у виробництві електромобілів. Однак Apple має великий успіх у галузі мобільних пристроїв. Це навіть найцінніша компанія у світі. Що саме станеться, якщо дві компанії об’єднаються? Сьогодні мало хто наважується здогадуватися. Однак існує кілька причин, чому це може статися.
Поділіться
Він придбає Apple Tesla у найближчі 18 місяців?
Роль ворожки у цій справі взяв на себе американський інвестор і бізнесмен Джейсон Каланіс, який прогнозує у своєму блозі, що Apple придбає Tesla протягом найближчих 18 місяців. Претензія базується на 19 пунктах, чому це має статися. Раніше Каланіс підтримував такі стартапи, як Tumblr, Uber, Evernote та багато інших. Крім того, ні Tesla, ні Apple не є акціонерами.
Однак у багатьох випадках це лише особисті припущення та припущення. Тим не менше, деякі моменти мають сенс і підтверджують, що придбання Tesla компанією Apple, безумовно, має сенс.
Злиття принесе користь обом сторонам.
- Tesla планує побудувати гігантський завод акумуляторів, щоб забезпечити виробництво запланованої нової моделі 3. Apple також потребує великої кількості батарей для виробництва.
- Тім Кук, генеральний директор Apple, дуже зацікавлений у галузі відновлюваних джерел енергії. Доказом цього є будівництво заводу, орієнтованого на відновлювані ресурси, в американському місті Меса. Ілон Маск, засновник Tesla, має дуже подібне хобі у відновлюваній енергетиці.
- За ініціативою Кука Apple побудувала сонячну електростанцію на 850 мільйонів доларів (745 мільйонів євро) для забезпечення штаб-квартири компанії.
- Tesla планує забезпечити людей та встановити на стінах своїх гаражів батареї товщиною 13 см від Model S, потужність яких дозволить домогосподарствам працювати протягом тижня. Заряджати їх можна буде через сонячні батареї або вночі через дешевший струм.
- Центром інтер’єру у Model S є великий планшет із системою, яка не має багато застосувань. Для Apple було б легко замінити елемент власною системою та створити багато додатків для Tesla.
- Власники Tesiel готові заплатити 50-150 доларів (44-131 євро) за нові програми.
- Apple може придбати Tesla за вартість, яка втричі перевищує вартість, лише за рахунок щорічного прибутку від продажу iPhone.
Apple має достатньо коштів для купівлі Tesla кілька разів.
8. Магазини Apple виглядали б дуже сексуально, якби Tesla стояла посеред них.
9. Автономні транспортні засоби з’являться на ринку через 7–10 років. Поєднання знань та можливостей обох компаній може створити дуже сильного виробника.
10. Жоден інший виробник автомобілів не може порівняти себе з Tesla у тому, що він робить.
11. Google також може бути перспективним покупцем. Однак його не можна порівняти з Apple за доступними ресурсами.
12. Ніхто інший не міг очолити Теслу. З одного боку, це фінансові витрати, а з іншого боку, гарантує самому Мусеку, що весь його проект не зазнає краху. Apple, з його дизайном, програмним забезпеченням та досвідом розповсюдження, безумовно виграє виробникам електромобілів.
13. Дизайн і дистрибуція Google - це ні про що. Тесла, мабуть, не сильно допоможе. Вони мають дані та технології, але Тесла зараз їх не обов’язково потребує.
14. Якщо транспортні засоби більше не потребують водіїв. Екіпажу буде нудно. Apple може в майбутньому скоротити свій час завдяки великим екранам та величезній кількості додатків.
Apple, безумовно, із задоволенням підготує багато додатків для електромобіля.
15. Apple потребує принаймні 7 років, щоб створити власний автономний автомобіль. Зв'язок з Теслою пришвидшив би процес і, мабуть, позбавив би необхідності будувати нову фабрику.
16. Ілон Маск точно не відмовився б від можливості стати генеральним директором Apple.
17. Більше 100 колишніх співробітників Apple зараз працюють у компанії Tesla.
18. Tesla Model S, як правило, вважається найкращим автомобілем, коли-небудь побудованим. Apple також хоче виробляти лише найкраще.
19. Можливо, навесні ми дізнаємось новину про те, що Apple є партнером Tesla у будівництві згаданого заводу акумуляторів.