набагато більше, ніж форум

Аунолоза

Член-юрист

Це був би штраф у розмірі 400 євро.
Ви мали 20% надлишкової ваги, і згідно з даними громадських робіт, транспортні засоби вагою менше 12 тонн, що перевищують 5% ММА або 20% ваги на осі, скоюють незначне правопорушення, санкціоноване штрафом від 301 до 400 євро.

надмірної

Але я приєднуюсь до питання про Аунолозу, звідки?

Карлос

Ơη ך ђе Ŗοαď Дgαıη

Карлос

Ơη ך ђе Ŗοαď Дgαıη

апатія

Трохи балакучий

Які спогади, мені довелося вивчити це в песетах і витягнувши книгу, я поставив вас як цікавість:

Для автомобілів вагою до 10 т:

Незначно + 6% і до 15% 46 000 балів

Серйозні + 15% і до 25% від 46 001 до 230 000 балів

Дуже серйозно + 25% від 230 001 до 460 000 балів

Kahn_tauri

балакучий

Це був би штраф у розмірі 400 євро.
Ви мали 20% надлишкової ваги, і згідно з даними громадських робіт, транспортні засоби вагою менше 12 тонн, що перевищують 5% ММА або 20% ваги на осі, скоюють незначне правопорушення, санкціоноване штрафом від 301 до 400 євро.

Але я приєднуюсь до питання про Аунолозу, звідки?

Промоцією є LOTT (Органічний закон наземного транспорту), тобто перевезення вантажів.

LSV (Закон про безпеку дорожнього руху) застосовуватиметься до Joxe, тобто до Міністерства внутрішніх справ

У будь-якому випадку 400 або 500 - це ляпас тих, хто набрякає твого тата.

Карлос

Ơη ך ђе Ŗοαď Дgαıη

Промоцією є LOTT (Органічний закон наземного транспорту), тобто перевезення вантажів.

LSV (Закон про безпеку дорожнього руху) застосовуватиметься до Joxe, тобто до Міністерства внутрішніх справ

У будь-якому випадку 400 або 500 - це ляпас тих, хто набрякає твого тата.

Застосовується та ж шкала.

Легкий приватний транспорт (фруктовий посуд, який їде купувати у Басаурі о 4 ранку), повністю звільнений від адміністративного дозволу на транспорт - "картка" - ROTT до нього не застосовується (положення підпорядковується законодавству) та каравани ні, але ці фургони, якщо їх не так рідко можна побачити на мобільних вагах біля виходу з якогось "ринку".

Можливо, Джокс, якщо це було не так давно, пам’ятає у його випадку, чи бланки санкції були від Міністерства внутрішніх справ або відповідної автономної громади (Розвиток).

Родина Запі

mallaná

балакучий

У мене є сумніви в тому, що резюме не є вантажними причепами, це домашні причепи, і тому вони не повинні їх зважувати.
Або принаймні не застосовувати ті самі ваги, що і для навантаження. У ТО вони мають свій власний код, і, якщо я не помиляюся, він відрізняється від коду причепа для коней або для перевезення автомобілів чи човнів.


Надіслано з мого PRA-LX1 через Tapatalk

ПАНЕКЕ

балакучий

У мене є сумніви в тому, що резюме не є вантажними причепами, це домашні причепи, і тому вони не повинні їх зважувати.
Або принаймні не застосовувати ті самі ваги, що і для навантаження. У ТО вони мають свій власний код, і, якщо я не помиляюся, він відрізняється від коду причепа для коней або для перевезення автомобілів чи човнів.


Надіслано з мого PRA-LX1 через Tapatalk

КлетоМ

Штучний член

ПАНЕКЕ

балакучий

ПАНЕКЕ

балакучий

Аунолоза

Член-юрист

Чи може бути, що рух руху та УВД в ІТВ почався як наслідок "бомбардування" питань людьми, стурбованими законністю? (не для безпеки)

Тепер давайте бомбардуємо ITV запитами щодо ваги, щоб побачити, що для цього потрібно.

І будьте обережні, я це вже не раз казав, поліція не дурна, і вона це знає, всі каравани зважуються на ITV, щоб перевірити гальма, як завжди. Зміна нормативних актів або переполох у потрібному місці в потрібний час?

Веб-еро
Веб-еро

socarrat0576

calladit @

Легія

балакучий

апатія

Трохи балакучий

Привіт, joxe, з якого випливає, що з 20% це "лише" штраф, а якщо це дуже серйозно (+ 25%) більший штраф і знерухомлення транспортного засобу.

Дякуємо за вступ.

Карлос

Ơη ך ђе Ŗοαď Дgαıη

Ну, дякую, що повісили.

Це "дуже рідкісний" штраф. Це правда, що вони засновують скаргу на статті 14.1 Загальних правил транспорту.
Я переглянув його, і жодного разу вони не говорять про максимальні відсотки так, ніби це стосується Фоменто в таблиці посилання, яке я розмістив.
Для тих, хто хоче розважити: https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1999-1826

Тоді, з іншого боку, 500 євро чого. Поверніться до огляду Кодифікованого довідника про дорожньо-транспортні правопорушення, де згадується ця стаття (сторінки 12 та 13), і нічого, що характеризує цю надлишкову вагу із сумою цього штрафу.
https://www.seguridadpublica.es/wp-content/uploads/2017/12/Codificado-de-tráfico-octubre-2017.pdf

Я не знаю. Створюється враження, що там вони зробили солянку з транспортними правилами та загальними правилами, що, хоча це правда, що вони мають надлишкову вагу, я не знаю, чи можна було б вдатися до них за замовчуванням певним чином.

Карлос

Ơη ך ђе Ŗοαď Дgαıη

До речі, переписуючись у цьому санкційному посібнику статті 14 RGV зі статтею 12 Закону про безпеку дорожнього руху, я також переглянув його, і дуже лаконічно сказано:

Стаття 12. Заборонені роботи та діяльність.

1. Реалізація робіт, встановлення, розміщення контейнерів, міських меблів або будь-якого іншого елемента або предмета постійно або тимчасово на дорогах, що підпадають під дію цього закону, вимагає попереднього дозволу власника та регулюється положеннями дорожніх та муніципальні норми. Ті самі приписи застосовуються до переривання робіт через обставини або особливі характеристики руху, що може здійснюватися на вимогу автономного органу Центрального управління руху.

Аналогічним чином, про виконання робіт на дорогах до їх початку слід повідомляти автономний орган, Центральний штаб дорожнього руху або, де це доречно, відповідальний регіональний або місцевий орган влади, який, без шкоди для повноважень компетентного органу з питань дорожнього руху виконання робіт, видасть отримані вказівки щодо регулювання, впорядкування, управління та нагляду за дорожнім рухом, беручи до уваги календар обмежень руху та тих, що випливають з інших дозволів на той самий.
Порушення положень цього розділу, а також проведення робіт на дорозі без сигналізації або без відповідності технічним регламентам з цього приводу будуть санкціоновані в порядку, передбаченому дорожніми правилами, без шкоди санкціям муніципальних правил.

2. Забороняється кидати, здавати на зберігання або кидати на дорогу предмети або матеріали, які можуть перешкоджати вільному пересуванню, зупинці або стоянці, робити їх небезпечними або пошкоджувати його або його об'єкти, або виробляти в тому ж або поблизу ефекти, які змінюють відповідні умови для обігу, зупинки або паркування.

3. Той, хто створив перешкоду або небезпеку на дорозі, повинен якомога швидше зникнути, тим часом вживаючи необхідні заходи, щоб про це могли попередити інші користувачі та щоб перешкоджати обігу.

4. Забороняється кидати на дорогу або поблизу неї будь-які предмети, які можуть спричинити пожежу або, як правило, загрожувати безпеці дорожнього руху.

5. Випромінювання електромагнітних збурень, шуму, газів та інших забруднюючих речовин на дорогах, об'єктом дії цього закону, забороняється у строки, визначені нормативно-правовими актами.

6. Забороняється завантажувати транспортні засоби іншим способом, ніж визначено законодавством.

7. Транспортні засоби з рівнями викидів шуму, вищими від встановлених нормативними актами, що виділяють гази або дими у значеннях, що перевищують встановлені межі, не можуть циркулювати на дорогах, передбачених цим законом, або коли вони зазнали реформи, що не має дозволу. . Всі водії транспортних засобів зобов'язані брати участь у проведенні нормативних тестів виявлення, що дозволяють перевірити можливі недоліки.