В кінці чотирисерійної круїзної серії Кіровим, після презентації Петра Першого на основі російського аналізу виникають деякі висновки та запитання щодо необхідності, ефективності останніх 30 років та майбутнього 1144-х років. Попередня частина - ТУТ, а перша - тут.

важкі

Сьогодні він функціонує як флагман Північного флоту Російської Федерації Петро Великий кар'єра ще Юрій Андропов він почав будуватись 25 квітня 1986 року, коли почалося будівництво. Хоча запуск був рівно через три роки, знову лише найскладніша частина, розгром соціалізму, внутрішнє обладнання крейсера було дуже тривалим. Таким чином, корабель, також перейменований у 1992 році, міг бути введений в експлуатацію лише 9 квітня 1998 року, майже через 12 років після початку будівництва. Особливо цікавий збіг обставин, що цього року ВМС США класифікували Нью-Джерсі, броненосець класу "Айова", як нині неактивний корабель, що зробило Російську Федерацію найбільшим військовим кораблем не-авіаносця на Землі. Але на той час Петро Великий залишався єдиним придатним для використання бойовим крейсером із чотирьох побудованих. Навіть під час будівництва, у 1996 році, одне з випробувань паропроводу високого тиску зламало двох людей у ​​звичайних котлах та ще трьох поранило.

Дуже довгий час побудови дозволив четвертому кораблю в класі бути повністю реалізованим із спочатку уявленими деталями версії 1144.2. Іншим важливим нововведенням став Sz-300FM, для якого передня радіолокаційна система 4R31 була замінена на 4R48 (західна кодова назва: Tomb Stone). Це тривимірна радара з пасивним електронним відхиленням променя, плоска антена, про яку можна сказати, що вона сучасна навіть із сучасними очима. РЛС - це, звичайно, пристосування сухопутного типу 30N6 до морських умов. Половина вертикальних пускових елементів у системі доступна для нових ракет, а друга половина для старих. Основна проблема полягає в тому, що корабель має дві несумісні, але однакові системи ППО, оскільки версії F та FM не здатні обслуговувати одна одну.

Крейсерське озброєння Петра Великого, датчики та катери у чудовій фігурі. Всі вони позначені окремо, з іспанськими іменами, але зрозуміло без перекладу. Це поточна конфігурація. Важливою відмінністю між Петром Великим та іншими кораблями є те, що два окремі радари MR-360 Podkat були розміщені під антеною "Восход" для пошуку сусідніх цілей. РЛС "Фрегат" також є новішою версією, мабуть, навіть порівняно із станом конструкції крейсера. (Є багато версій «Фрегата» з досить різними можливостями та зовнішнім виглядом.) UK-134-6 - це активна система стабілізації. Навігаційна система зірки має марку Astrocorrector. На англомовних кресленнях Privod-B називається Round House, на основі якого саме суднова система антен TACAN (Tactical Air Navigation) допомагає в навігації вертольотів./Я думаю, що це найкраще із зображень та креслень, знайдених близько 1144-х років, оскільки воно показує все, що варто знати про кораблі, крім машинобудування/(джерело)

Крейсер оснащений навігаційним радаром MR-212 Vajgacs-U - Najada (Najada: Mermaid), більш сучасною версією оригіналу. Версія ME-1 позитивного радара MR-352, ймовірно, була представлена ​​на крейсері лише приблизно в 2000-х роках. Цей радар може бути придатним як для посадки вертольотів, так і, в другу чергу, для пошуку надводних цілей, але його основним завданням є участь у системі управління вогнем комплексу Кінзаль та передача цілей та відповідних даних до веж Кортік. Радіус дії радара становить близько 110 км (цей показник наведено для цілі з ефективною відбивною поверхнею 1 м 2!) І може відслідковувати 50 цілей, з яких ваш комп’ютер вибирає та класифікує найбільш небезпечні. Антена має фіксований кут нахилу, тому вона електронно сканується вертикально, інакше вона швидко обертається.

Версія M системи Kortik була поставлена ​​на крейсер, що означає більш легкі вежі та озброєння розширеної дальності. Радар для пожежогасіння також став більш далеким і точним.

На додаток до ПК-2, у Петері Надь вже застосовується більш сучасна версія ПК-10 із двоствольними пусковими установками у восьми примірниках. Вони мають заряди, які можуть заважати радарам, інфрачервоним датчикам і лазерним системам, тому вони цілком схожі на ПК-2, тільки це більш сучасний дизайн. Бойовий інформаційний центр був змінений з Лесоруба-44 на Трон-11442 (Трон) у певний момент протягом кар'єри корабля. Це означало звичайний розвиток електроніки та ІТ.

Також вірогідно (особливо після згаданого дайвінг-інциденту в Кірові), що попередні кораблі також мали гідроакустичну систему, здатну виявляти військових водолазів (диверсантів) та їх цільові машини. Це комплекс MG-757 Anapa-M у Петрі Великому. Він може виявляти цілі з дуже низьким рівнем звукового випромінювання на відстані близько 300 метрів, але все це, звичайно, можливо лише зі стаціонарного корабля (інакше власний шум судна придушить такі маленькі зовнішні звуки).

Покійний Петро Великий, навпаки, на відміну від своїх однолітків, має багато років активної кар’єри, і планується, що після «Адмірала Нахімова» цей крейсер також буде оснащений вищезазначеним, набагато сучаснішим обладнанням та системами. Першим серйозним актом крейсера, який незабаром мав стати відомим на міжнародному рівні, стала участь у військових навчаннях Summer-X у серпні 2000 року. 12 серпня K-141 «Курськ» («Оскар-II»), який був вищезгаданим підводним човном проекту 949A, що несе роботів «Граніт», мав запустити практичні торпеди до Петра Великого. Однак під час підготовки до запуску, в умовах, які все ще викликають суперечки донині, підводний човен був зруйнований двома вибухами. У період спасіння, сплавленого росіянами, Петро Великий забезпечив територію.

Зйомки в російському стилі. У дії AK-130, Kortik, PK-2 (показуючи "хмару", яку він створює), а також важкі кулемети та РПГ, що управляються вручну

Крейсер взяв участь у наступній, також у далекій подорожі, у зв'язку зі 150-річчям заснування міста Владивостока. Корабель, який вирушив у дорогу 30 березня 2010 року, вже був на службі у знаменитому російському порту, Тихоокеанському флоті, 28 червня, після того, як знову дійшов до місця призначення через Суецький канал. По дорозі туди корабель також відвідав порт Тартус, Сирія, тоді як в Індійському океані Чорноморський флот плавав з ракетним крейсером під назвою Москва (проект 1164 Атлант/клас Слава). 28 липня 2012 року президент Путін вшанував корабель орденом Нахімова, тож з 10 січня 2013 року він буде плавати під прапором війни, встановленим особисто Президентом того дня, прикрашеним зображенням ордена.

Виходячи з досвіду корабля-побратима Петра Великого, адмірала Нагімова, модернізація його (як і планувалося на даний момент ...), можливо, відбудеться після 2018-2020 рр., Оскільки ремонт Нахімова неодмінно відбудеться. Не дуже сприятлива прикмета, що трапилося з адміралом Горсковим, відновленим для ВМС Індії авіаносцем класу Київ. Роботи над судном, яке було перетворено на повний літак на борту "Севаса", були остаточно завершені роками пізніше, ніж планувалося спочатку, і замість ціни в 800 мільйонів доларів російська суднобудівна промисловість змогла виконати цю роботу лише за майже 2,4 мільярда доларів. Звичайно, після 20-30 років занепаду це не дивно, але для Нахімова це теж не обіцяє багато користі. Програма модернізації вже обтяжена багатьма ідеями та дитячими захворюваннями систем озброєнь, які часто знаходяться на стадії прототипу.

У таблиці наведено основні відмінності 1144-х років. У сукупності вищевикладене може свідчити про стан 90-х. Основна невизначеність полягає в тому, що в джерелах зазвичай зазначається, що Кінсал був доступний лише у Петра Великого, проте, наприклад, вже представлена ​​фотографія Фрунзе виправдовує інше. Існують також відмінності в ресурсах щодо кількості запасних ракет та різноманітності ракет у системі Sz-300FM.

Російська думка щодо проекту 1144s

Далі, спираючись на висновки професора В. П. Кузіна, капітана першого класу, ми можемо прочитати деякі висновки про, мабуть, найбільш гідні бойових кораблів ВМФ Росії. Це джерело може не звинувачуватися в упередженні до західних засобів, але в той же час, як буде прочитано, воно не особливо похвалило ситуацію в Росії.

Дисертація, яку можна розділити на три частини, не залишає сумнівів у тому, що російські експерти (принаймні деякі з них) чітко розглядають Кіров як лінкори сучасної епохи. Написання в першій частині (довгий час) стосується використання лінкорів та бойових крейсерів від епохи дредноуту до після Другої світової війни, і особливо її втрат. Ці підрозділи, які англійською мовою називають капітальними кораблями (можливо, “великим військовим кораблем” по-угорськи?), Дуже схожі за розмірами та малою кількістю 1144-х років, а також своєю надзвичайною вогневою силою. (Отже, вони вважаються (важкими) крейсерами в Росії, а насправді бойовими крейсерами на Заході.) Однак оборона перейшла на новий ландшафт, насправді не порівнюючи старі лінкори та ракетні озброєння, але практично неброньовані Проект 1144. Однак товсті броньові плити були замінені швидкострільними кулеметами точкових оборонних веж. Питання Кузіна після цього полягає в тому, чи є Кірови втіленням нових великих військових кораблів, чи їх слід зарахувати до складу крейсерів як типово російське рішення.

Десь у 1981-82 рр. Під час Кірова. Тіні корпусів антен системи Гурзуф цікаво смугасті на головній щоглі (джерело)

Вертолітний ангар у Петрі Великому. "Упаковані" Камови піднімаються на рівень палуби для зльоту ліфтом посередині (джерело)

Зображення Фрунзе вже повідомлялося, але цього разу з маркуванням систем зброї. У порівнянні з попередньою графікою, зробленою Петером Надь, різниця між радарами, що належать до передньої системи Sz-300F, і наявністю радарів, що належать до зенітних ракет "Оза", у верхній частині невеликої "вежі" перед міст можна спостерігати. Типи голів, що належать "Водопад-НК", включають торпеду SzET-65 (всупереч її назві, 533 мм загального призначення) та глибоководну бомбу 83RN або 84RN (ядерну)

31 січня 2010 року Петро Великий стояв на якорі біля пристані в Сєвероморську, і постріл був зроблений з передньої частини корабля (джерело)

Як видно зі списку у верхньому лівому куті зображення, не тільки модернізована версія 1144 може вмістити роботизовані літаки Kalibr, а й ряд підводних човнів та військових кораблів (модернізовані версії). Великий пробіг Калібру дозволяє російському підрозділу, що плаває у Середземному морі, вразити майже всю територію Європи, північну Африку та західний Близький Схід. Все це становить серйозну загрозу для відповідних держав (джерело)

Нові менші судна, про які вже згадувалося (фрегати класу "Горськов" Адмірал "класу" Проект "і корвети класу" Стерегущі "Проекту 20380), здаються цілком сучасними, але, безумовно, важко озброєними, але заміна есмінців та крейсерів ще попереду. Звичайно, амбіційних планів не бракує, офіційно наступним великим військовим кораблем з 2013 року буде проект 23560 Lider. Це був би великий військовий корабель з низькою видимістю, що працює на атомній енергії. З 32-вузлових, довжиною близько 200 м і 18000-тонним есмінцем, дванадцять планується випустити в 2020-х роках. Дизайнером знову є Severnoje CKB. Про високий ступінь автоматизації свідчить той факт, що персонал розрахований лише на 300 осіб. Озброєння складається із систем протиповітряної оборони Sz-500 та Poliment-Redut, а також системи точкової оборони Pancir від повітряних цілей, проти кораблів Onix буде на борту, а армія роботів Калібр не залишиться поза багатоцільовий пусковий пристрій UKSz. Він доповнений 130-мм гарматною баштою А-192 та Paket-NK. Три вертольоти Ка-27 або Ка-32 також можуть взяти човен. Поки що будівництво "Лідера" не розпочато.

Lider, безсумнівно, є макетом особливого вигляду. Звичайно, човни корабля та все інше, що було можливо, розміщували в приміщенні для зменшення видимості. Надбудова чимось нагадує вежі типу пагоди японських лінкорів (джерело)

Ще одним цікавим доповненням є те, що лінійні кораблі класу Айова були відновлені в США у 80-х роках, але цього разу це супроводжувалося всебічною модернізацією. Однією з причин стала поява Кірових та масштабні плани розвитку флоту Радянського Союзу. За носіями вертольотів московського класу слідували «бортові крейсери» класу Київ, тобто «малі» авіаносці, здатні розгортати як-38 V/STOL Яковлєва Як-38, а потім почали будувати першу копію еквівалента кораблів класу Ульяновськ до американських материнств. Агресивна політика президента Рейгана "холодної війни" також включала програму "600 кораблів ВМС США", яка добре відповідала відновленню Іов, модернізованих за допомогою роботизованих літаків "Томагавк" і "Гарпун" та кулеметів "Фаланга". Вже знакові для американців гучні лінкори добре показали на папері пряму противагу Кіровим - і тоді ми все ще не говорили про американську перевагу величезного флоту перевізників.