Додому
освіта
Пропонуйте послуги в середніх школах
Телефон: +421 (0) 33552 11 79
www.spstt.edupage.org, [email protected]
Коменське 1, 917 31 Трнава
Режисер: інж. Ovudovít Šimun
3 вересня 1951 р. - школа розпочала свою роботу з урочистого відкриття як "Вища промислова школа машинобудування". Перші 3 роки в школі були лише класи за напрямом "Машинобудування та виробництво машин". На першому курсі вона мала 26 класів.
Вересень 1954 р. - відкрито перші курси кафедри "Залізничний транспорт". Ці два базові відділи "Інжиніринг" та "Залізничний транспорт" з різною спеціалізацією сформували важливий характер у його 20-річній діяльності. На додаток до цих двох базових кафедр років два класи кафедри «Ядерні технології - будівництво, виробництво та експлуатація ядерних установок» та «Ядерні технології - електроніка ядерних установок», в яких студенти готувались до спеціальних робіт на АЕС.
Вересень 1954 р. - "Вища промислова школа машинобудування" була перейменована в "Промислова школа машинобудування".
1957 - 1961 рр. - існували також класи дворічної аспірантури для випускників середніх шкіл кафедри "Локомотив і управління транспортними засобами".
1 січня 1961 року та 24 серпня 1998 року - офіційна назва школи - "Середня промислова школа".
Вересень 1971 р. - у школі розпочався новий відділ "Приладобудування та технологія автоматизації" та кафедра "Машинобудування", що спеціалізується на автомобілях для безпосереднього навчання працівників ТАЗу у Трнаві. З часу відкриття школи також проводились вечірні та дистанційні заняття. Були також роки, коли це були не просто денні заняття. До них завітали працівники заводів ТАЗ, майстерні Возовки - ЧСД, будівельні конструкції, районна будівельна компанія, електростанція, цукровий завод, заводи Шмералове, Доправстрой у Трнаві, Ніклова хута в Середі, атомна електростанція в Ясловських Богуніцях, Словокофарма у Глоговці.
Огляд галузей денної форми навчання у 1971 - 1991 роках:
* Технологія приладобудування та автоматизації
* Спеціалізація - автомобільна промисловість
* Електрична тяга та рухомий склад на залізничному транспорті
* Техніка безпеки та зв'язку на залізничному транспорті
* Залізничний транспорт та перевезення
* Приладобудування та технологія експлуатації ядерних установок
- ядерні споруди
- ядерна електроніка
* Технічне обслуговування та реконструкція залізничних колій
* Справність виробничого обладнання
* Механічна конструкція
* Технологія автоматизації
* Інженерні технології
Навчальний 1991 - 1992 рр. - у школі відкрився новий напрямок навчання - «Технічні та ІТ-послуги, особливо підходящі для дівчат, в яких учні крім базових технічних знань машинобудування та електротехніки набувають досвід та навички машинопису, використовуючи сучасні комп’ютерна та оргтехніка, наголошується на викладанні іноземних мов.
1 лютого 1997 р. - на підставі рішення регіонального бюро в м. Трнава професійне училище для дівчат було переведено до середньої індустріальної школи. Причиною змін стало спрощення управління та фінансування цих шкіл, пов'язане з раціоналізацією праці та робітників в економічній галузі. З цієї причини назва школи була "Асоційована середня промислова школа" у Трнаві. Рівень навчально-виховного процесу був одним із обмежуючих факторів розвитку школи. Другим обмежуючим фактором було вигідне розташування, сучасна будівля, лабораторії та майстерні. В цих умовах школа зростала і подальше модернізувалася. За кількістю класів та кафедр він став найбільшим у Словаччині. Після створення Дівчачого професійного училища було створено новий відділ - торгівля та підприємництво. Випускники набувають знань, пов’язаних з управлінням та організацією підприємницької та підприємницької діяльності у сфері малого та середнього підприємництва в приватному та державному секторі, вони підготовлені до університетських студій економічного та юридичного характеру.
1 вересня 2008 р. З прийняттям нового Закону про освіту № 245/2008 зб. та інші правила, що випливають з цього, назва школи буде змінена з 1 вересня 2008 року на попередню, давно використовувану назву Stredná priemyselná škola (SPŠ) Trnava.
У період з 1951 по 2007 рік школу покинули понад 14 100 випускників, з яких 300 були іноземцями, а понад 2500 навчались на додаток до роботи. З 2004 року школа тісно співпрацює у міжнародному проекті між Міністерством освіти Словацької Республіки, Міністерством освіти Французької Республіки та компанією PCA - Словаччина щодо перепідготовки працівників для згаданої автомобільної компанії. З 2004 року в школі перекваліфіковано понад 1000 працівників PCA Slovakia.