У суботу, 26 квітня 1986 року, о 1:23:48 за місцевим часом, в четвертому реакторі Чорнобильської електростанції (відомий як Чорнобиль-4) стався катастрофічний вибух пари, в результаті якого відбулася пожежа, серія подальших вибухів та плавлення активної зони реактора. Історію вибуху реактора на Чорнобильській атомній електростанції та наслідки найбільшої трагедії в історії ядерної енергетики, мені, мабуть, не доведеться розповідати вам тут більш детально. Я вважаю, що більшість з вас знає хоча б основну інформацію, або ви можете дуже легко погуглити її.

подорож

До Чорнобиля? Ти здурів? Ти не боїшся?

Це були здебільшого реакції, коли я відповів на питання «Куди ви їдете далі?» До Чорнобиля. Я цілком розумію, Чорнобильська зона - це, мабуть, не місце, яке кожен мріє відвідати. Подорож сюди я теж не мріяла, і Чорнобиль був у моєму списку відра лише тому, що мій друг хотів його побачити. Однак коли моя колишня колега Дада написала мені, що вона хотіла б поїхати, вона збирає групу "ентузіастів", і якщо ми хочемо приєднатися, я негайно погодився.

Ми почали розбиратися з датою 2-денного туру по Чорнобильській зоні та квитками до Києва на другу половину жовтня десь у березні. Ми планували здійснити цю незвичайну поїздку з туристичною агенцією CHERNOBYLwel.come, яку також рекомендував, наприклад, Мартін з Travelistan. Тепер, після досвіду з ними, я також рекомендую їх усім десятьом для поїздки в Чорнобиль. Вартість туру за 2 дні з проживанням та харчуванням? Розумна. Якою була програма? Чудово. Провідник? Топ. Поїздки? Безцінне.

Вітальна "дошка" міста Чорнобиля

Чорнобиль безпечний для поїздки?

У більшій частині Чорнобильської зони рівні радіації такі ж, як і скрізь у світі. Ми отримуємо збільшені (але безпечні) дози опромінення навіть під час польоту літаком. На такому рейсі з Лондона до Нью-Йорка це близько 5 мікро сит. Протягом дня в Чорнобилі людина зазнає впливу 2-3 мікро-сівертів. Такі працівники на атомних електростанціях мають встановлену добову безпечну дозу приблизно 50-100 мікро сит.

Неможливо точно визначити середнє значення радіації в зоні. Як я вже згадував, більша частина території більш-менш прекрасна, але є також місця (наприклад, Червоний ліс), де цінність значно вища. Звичайно, вони не беруть туристів на такі прогулянки. Що стосується електростанції, то з листопада 2016 року над вибухнувшим реактором є новий саркофаг, який повинен прослужити принаймні наступні сто років, зробивши всю територію ще безпечнішою.

Алея спогадів і надій - навколо тротуару довжиною близько півкілометра є дошки міст і сіл, які були переміщені внаслідок аварії на електростанції.

Покинута чорнобильська гавань на річці Прип'ять - уздовж берега ви знайдете кілька занедбаних корабельних затонулих кораблів.

До чого підготуватися перед відвідуванням Чорнобиля

Вирішивши, ви знайдете в грі однаково сміливих друзів і забронюєте дату своєї поїздки, не забувайте наступне:

В'їзд у зону дозволений лише за паспортом - ви заздалегідь повідомляєте паспорт мандрівнику через дозволи на в'їзд. Перш ніж відправити, перевірте дані добре, просто невелику помилку на ім'я або номер паспорта, і вони не пустять вас до зони. І головне, не втрачайте і не забувайте свій паспорт перед прибуттям на місце зустрічі.

У зоні необхідно дотримуватися дрес-коду - міцне взуття, довгі штани та довгу футболку. Навіть влітку. Восени, як і ми, вони також рекомендували взуття на заміну. Не тому, що вам довелося б викинути його в кінці поїздки через радіоактивність, а мати запасне сухе взуття, якщо траплявся сильний дощ.

Інструкція попередить вас про все важливе. Звичайно, екскурсовод буде повторювати вам все на початку екскурсії і регулярно нагадувати їм. Наприклад, існує сувора заборона на вживання алкоголю по всій зоні, крім 19:00 до 21:00. Наприклад, за межами цього часу вони навіть не продаватимуть вам алкоголь у зоні. Наприклад, в керівних принципах далі зазначається, що заборонено «пити воду із свердловин, річок та інших відкритих джерел води». Ми з цього сміялися, але це в інформації саме тому, що хтось спробував. Не будьте схожі на них і будьте ввічливими та розважливими.

Ти будеш. Дійсно. Багато. І навіть якщо мікроавтобус доставить вас у багато місць, вам доведеться пройти свій шлях. Тим не менш, непомітніше приїхати кудись уздовж стежки через ліс, ніж коли автобус висаджує вас перед входом.

Вхід у будівлі офіційно заборонено з 2012 року, і в районах, куди їдуть туристи, часто проводяться перевірки міліції. Неофіційні путівники знають про ці заходи заздалегідь. Звичайно, вони також знають, до яких будівель безпечно входити з туристами, а які будівлі перестають знаходитись в хорошому стані для того, щоб група людей мотузилась, яким насправді там нічого робити.

Крім усього іншого, заборонено виносити що-небудь із зони - якщо вам задумалося привласнити камінь або будь-який предмет, наприклад, із будівель, до яких ви потрапите (якщо потрапите). Так само, будь ласка, особисто не будь подібним до деяких інших і не руйнуй того, що там залишилось, навіть більше, ніж руйнує сам час. Наш гід Катка пишався тим, що, наприклад, поляки (не ображаючись) перебувають у цьому експерті, а росіяни навіть на певний період повністю заборонили в'їзд у зону.

Заборонено фотографувати в’їзні ворота в зону чи будівлю електростанції. Хоча в Інтернеті таких фотографій багато, якщо солдати помічають вас, наприклад, при вході в зону, вони мають право попросити вас хоча б негайно видалити фотографії.

Для любителів фотографії та зйомок нікуди не кладіть нічого із своєї технології, якщо хочете, щоб вона і надалі працювала чудово. Безпілотні апарати донедавна були заборонені. Однак сьогодні можна отримати дозвіл і за плату близько 200 євро в зоні робити дронові постріли.

РЛС Duga - остання стояння спочатку трьох радарів, побудованих на території Радянського Союзу. РЛС мали забезпечити ідеальну мережу по всьому Радянському Союзу. На жаль, через конструктивну помилку радіолокатор "Дуга" так і не був введений в експлуатацію. Вважалося, що його демонтували, але радар повністю забруднений, тому матеріал з нього не можна використовувати для чогось іншого, його можна якомога більше закопувати в землю.

Як виглядає подорож до Чорнобиля

Перш за все, я хотів би чітко пояснити, що назва Чорнобиль стосується лише одного місця. Якщо ми хочемо назвати це правильно, то це Чорнобильська зона або Закрита зона Чорнобильської АЕС. Зона складається з території в радіусі близько 30 км від електростанції і включає знелюднену Прип'ять, місто Чорнобиль, безліч незаселених або зруйнованих сіл, територію навколо радару Дуга та саму Чорнобильську АЕС. Після вибуху вся територія була дуже забруднена, і всі міста та села були евакуйовані.

Деякі люди повернулися в район буквально через кілька днів після вибуху, а деякі все ще живуть у цьому районі. У місті Чорнобиль проживають двотижневі зміни приблизно для 4000 людей, які працюють переважно на самій електростанції. Вони перебувають у зоні два тижні, а поза нею - два тижні. Це забезпечує збереження здоров'я працівників навіть на додаток до роботи в районах із підвищеною радіацією.

Але дістатися до головної, чорнобильської, або чорнобильської зони - це була незабутня подорож. Ми не знали, що на нас чекає, що ми задумали, тому, мабуть, нас ні звідки не розчарували. З поточним відставанням у часі я повернувся б знову. Заспокойтесь більше двох днів, щоб відкрити інші місця, які я не мав можливості побачити зараз. Звичайно, у нас також є багато місць, які тут закинули роками. Однак жоден з них не залишився покинутим за таких обставин, як Чорнобильська зона, особливо місто Прип'ять. Деякий час я відчував себе як у фільмі чи комп’ютерній грі. Деякі місця були справді дивними, англійською це вираз краще, моторошний.

Прогулянка коридорами покинутої школи, де сотні книжок розкидані по землі, зошити учнів у класах, у плиткових квартирах із наклейками Чекай зайця! а де протигаз. Звичайно, багато речей впорядковують фотографи, але деякі просто залишалися такими, як залишили їх споконвічні мешканці. Зрозумійте, що лише в місті Прип'ять на той час проживало близько 50 тисяч людей, яким з дня на день доводилося виїжджати з найнеобхіднішими речами і через кілька днів дізналися, що вони ніколи не зможуть повернутися до своїх квартир. Це насправді один із тих переживань, який трохи відкриє вам очі, і ви скажете, що насправді ви справді добре.

Центр управління, який належав радару «Дуга», мав бути одним із найсучасніших у Радянському Союзі. Це одна з багатьох серверних кімнат. Все, що було в центрі управління, було навмисно знищено солдатами, щоб дані, зібрані з інших радарів, ніколи не могли використовуватися зловживанням. Ви знайдете залишки зламаних комп’ютерів у цілій будівлі та за її межами.

Але даремно я напишу тобі довгі рядки про те, як там було. Як кажуть, краще один раз побачити, ніж сто разів почути. Тому, якщо ти коли-небудь думав, що це може бути цікаво, але ти боявся, то тепер ти знаєш людину, яка була і відчуває себе добре. І чим швидше ви поїдете, тим краще. З одного боку, деякі правила, на жаль, посилюються завдяки безвідповідальним і нерозумним туристам. Крім того, це державні будівлі, реставрація яких не планується і стоїть там понад 30 років. Дощ, тепло, морози, просто погода, а також час роблять свою справу, тому будівлі поступово занепадають і починають трохи руйнуватися. Тож не виключено, що через кілька років на це буде не так багато подивитися.

І поки ви не подивитесь на зону на власні очі, або якщо ви не передумаєте після цієї статті, тоді погляньте хоча б на кілька фотографій, які я зробив під час свого візиту до зони. Ви можете знайти більше фотографій у моєму Instagram.

Меморіальний пам'ятник на честь заснування міста Прип'ять біля в'їзду в місто. Їй було дозволено приєднатися лише протягом 16 років, коли її мешканці мали виїхати. Мешканці Прип’яті, які в основному були працівниками електростанції, мали на той час середню зарплату в Радянському Союзі в кілька разів, вони отримували квартири безкоштовно, а товари ввозили до міста з Німеччини.

Природа завжди знаходить свій шлях - дерева там, де колись були дороги, тож вам доведеться пробиватися до багатьох будівель буквально, як у густому лісі. Звичайно, головні вулиці все ще добре видно.

Один з кількох спортивних центрів на Прип’яті.

Палац культури "Енергетик" з багатими можливостями для жителів Прип'яті.

Знамените колесо огляду в парку розваг міста Прип'ять, яке насправді не вдалося належним чином ввести в експлуатацію.

Чорнобильська АЕС. Велика будівля з листового металу зліва - це новий саркофаг над реактором No. 4.

Недобудована градирня у Блоці 5, яку вони почали будувати безпосередньо перед аварією. Офіційно дістатись до цієї вежі неможливо, лише вздовж необслуговуваної залізничної лінії бічними доріжками навколо будівлі.

І нарешті один чорно-білий. Перше вуличне мистецтво в Чорнобильській зоні всередині градирні в Блоці 5 з 2016 року. Автор - австралійський художник Гвідо ван Гельтен, робота має посилатися на роботи фотографа Ігоря Костіна, який зробив перші в історії фотографії зруйнованого реактора на Чорнобильській електростанції та задокументував Чорнобильську зону на наступні 20 років.

Автор статті - Люсія Делічова - працює консультантом у подорожах у Pelicantravel.