Кілька днів тому Едріан Ньюї заявив, що розроблений ним RB15 також буде оснащений інноваційними колісними дисками, принесеними до Формули 1 Мерседесом в сезоні 2019. Ці шини широко обговорювались минулого року, наприклад, на Гран-прі США зрештою, оборонний сарай чемпіонату світу навіть не наважився розгорнути його в прямому ефірі.

Тим не менше, FIA кивнула на рішення, яке посилило правила, роблячи все більш імовірним, що більше одного охоронця побачать це, або досить подібний дизайн. Раніше "Мерседес" багато боровся із задніми колесами, але влітку, схоже, їм вдалося вирішити проблему.

може

Практично отвори просвердлені в ободі, щоб допомогти повітрю надходити в потрібні місця, що значно покращує охолодження і підтримує температуру під контролем. За словами італійського Motorsport, Red Bull майже напевно повторить цей інноваційний дизайн. Ідею схвалив технічний комітет FIA, оскільки вона була розрахована лише на мінімальний вплив на аеродинаміку.

Це правда, що минулого року Mercedes відмовився від інновації, побоюючись протесту Феррарі (тому рудоволосі не включали перероблений ободок у Silver Arrows), але бос команди Тото Вольф вже тоді обіцяв, що наступний (тобто цьогорічний) Mercedes буде буде використовуватися.