МАДРІД, 20 серпня (EUROPA PRESS) -

мільйони

Renfe перевищив 3500 мільйонів євро в тендерах, розпочатих з 2019 року на придбання рухомого складу, що дозволить відновити приблизно 50% залізничного парку, відведеного на державну службу.

Як повідомляло Міністерство транспорту, мобільності та міських питань, метою тендерів є зменшення середнього віку залізничного парку, особливо Cercanías та Regionales, які мають поїзди, яким у деяких випадках більше 30 років і накопичуються 80% державної служби Ренфе.

Тендери включають 37 поїздів метричної колії, вже присуджені; 40 силових головок, які будуть призначені після виготовлення, доставки та гомологізації на різні високошвидкісні лінії; 211 поїздів великої місткості для великих приміських центрів; 43 гібридні поїзди середньої відстані, які курсуватимуть до різних громад; та 38 гібридних приміських поїздів, які будуть використовуватися для обслуговування в різних громадах.

Що стосується стратегії мобільності Міністерства у галузі вантажних перевезень та логістики, то метою є просування до її автоматизації шляхом поступового впровадження технологічних удосконалень та сприяння розвитку залізниці, відповідно до політики, розробленої в останні місяці.

ПОСЛУГИ НАД ПОТРЕБОМ МОБІЛЬНОСТІ

Компанія гарантує, що після закінчення стану тривоги Renfe продовжує супроводжувати клієнтів та користувачів, щоб гарантувати їхні потреби в мобільності, поступово збільшуючи частоти в різних послугах відповідно до потреб попиту, пропонуючи послуги, що перевищують попит на мобільність.

14 липня Ренфе виставив на продаж більше пропозицій поїздів AVE та міжміського сполучення, загальна пропозиція щоденних місць збільшилась на 30%, до 48 000 місць.

Щотижневі поїзди в обігу зросли до 1041, що на 29% більше. Цей показник дозволяє припустити попит на мобільність в AVE та на міжміські відстані, який буде продовжуватись аналізувати та поступово розширюватись, де це доречно, у міру відновлення заповнюваності поїздів.