У моєму випадку це був не просто поєдинок з гірським холодом, як зазначається головним девізом заходу. Був доданий ще один несподіваний суперник.

Зимові події завжди трохи покладаються на витонченість і витонченість погоди. У перший рік були буквально ідеальні зимові умови саме на межі веселощів та боротьби зі снігом, про що ви могли детально прочитати у звіті 1. Зимовий велосипед - слово вирізане було не просто там.

Після багатообіцяючого старту та прогнозів щодо столітньої зими, за кілька днів до старту це було більше схоже на "бруд", але хтось там побажає велосипедистів з Ліптова. Незадовго до суботи він почав замерзати, було солодко, і умови не змусили нас піти на веснянку у зимовому одязі. Крім того, головний організатор Маджо (Біл) та його дружина в останню хвилину придумали вдосконалення, як трохи більше насолодитися зимовим пейзажем, і покрили довгу доріжку на початковому підйомі на пагорб Предна Магура (1171 м над морем) рівень). Справжню вишню гірської події для вимогливих подбали. Другою була традиційна їзда на пагорб у районі Магурки з видом на затишну гірську хатину.

репортаж

Спочатку я підготував (на випадок хороших снігових умов) новинку у вигляді CRB велосипеда Rock Machine Blizz, на який можна кидати дійсно широкі кулі. Але врешті-решт це було більше схоже на жорсткий диск, і в поєднанні з підвищенням висоти 1000 м на 23 км я дотягнувся до свого Bianchi Methanol FS із перевіреним марафонським "налаштуванням". Потрібно було лише додати шпаклівку, і я напередодні все перевірив - велосипед ступив як годинник.

Перед початком

Я приїжджаю до Партизанської Лучі трохи після дев’ятої, реєстрація і все навколо - повний спокій та розслаблення, оскільки загальна кількість учасників обмежена. Ми вже неодноразово згадували головну причину - це особливо безпека та комфорт для вершників, оскільки травми при температурі нижче замерзання та в горах вимагають швидких і швидких дій, а також місткість цільової хатини на рівні понад 1100 м вище рівень моря. не можна надувати.

Також є вступне фото пам’ятника, пакет включає аварійну міні-«плоскачку» із заповненням та вдалу карту з поточним станом колії. Ви вже бачите, що вони дійсно роблять всю подію байкери для байкерів і в успішному симбіозі з навколишнім регіоном.

У мене достатньо часу, тому я кидаю чіп і сідаю в машину, думаючи про свій одяг. Здається, це не так, але в таких зимових подіях, які поєднують зусилля, щоб забезпечити хороші показники, низьку температуру та гірські умови, ви можете дуже легко обпектися від поганого вибору - як це не парадоксально, особливо якщо переборщити без потреби. Оскільки машина забирає наші запасні речі на дачі, нам просто потрібно легко піти на це і захистити важливі частини тіла. Тож у моєму випадку приємна компресійна майка, топ Castelli Gabba з довгими рукавами, утеплені спортивні шорти NoRain та довгі ботфорти від того ж моряка. На моїй голові пов’язка на голові, а на ній літня шапка, я вибираю легкі рукавички з PrimaLoft на руках, а на ногах - комбінацію водонепроникних шкарпеток, обігрівачів та літнього взуття. Вони легкі, на них чудово наступати, і нічого страшного, коли вам потрібно бігти (я маю на увазі підкладки). Звичайно, вони у мене є, коли я починаю, включаючи піджак і штани - я все це викидаю безпосередньо перед початком. Я навіть не недооцінюю розминку і збираюся поглянути на відкривається пагорб, одночасно відрегулюючи тиск і перевіривши, чи все працює.

В іншому випадку для MTBIKER зібралася досить сильна група, на додаток до мене прийшли також Славо, Мао (Boo_boo) та ще один Маго (Zubko1), який також зачарував минулого року. Тут також є Томаш (katko) та пагорб інших друзів, форумістів, і Карел Хартл приєднався, тому мій захист минулорічного чемпіонату, мабуть, буде нелегким .

Перш за все, не готуйте

Об 11:00 бійці стартують на коротшому варіанті, який прямує до Магурки, трохи після них радимо стартувати на "довгій" . Дме добре, дме сніг, і атмосфера, незважаючи на відносно суху дорогу, здається цілком зимовою. Тож ми гуляємо селом, і під час цього переїзду я обмінююся кількома словами з Каєм. Немає божевільних атак на першому кілометрі, як минулого року, і поворот і наша додаткова петля з гарним підйомом повільно наближаються. Моя мета - це, перш за все, не готувати їжу і поступово крутити ноги, чому допомагає одне - не дивлячись на Каю. Він підстрибує повільно, але він все ще просто переді мною, і я маю його як "зайця". Ось так я пробігаю невеликий спуск і виїжджаю з розбитої асфальтової дороги на довгий ваговий міст. Я пам’ятаю лише минулого року, як я штовхав тут педалі, балансуючи в депресійній доріжці. Кая в полі зору, я віддаляюся від інших - тобто, за винятком одного "електрика", який колись позаду мене. Ми поступово набираємо метри, намагаємося йти в ногу і додаємо на більш прямих ділянках.

Місцевість під колесами чудово жорстка, невеликий пил повільно змінюється на більш суцільні шари снігу. Потрібно тримати на них досить плавний темп і не впадати в сідло, інакше тяга йде до гаю. Отже, на 2/3 підйому є більш прямий прохід, я хочу підкорити і трохи наступити на нього. Я стискаю важіль і нічого. можливо, велосипед з мене глузує! Я раджу і знову знеохочую. знову нічого. Я зупиняюся і стукаю по «святому», щоб перевірити, чи не завмер він. Це не може бути мороз, бо з самого ранку я мав на даху машини велосипед і все ще катався на ньому, він замерз би набагато раніше. Я намагаюся переміщати його вгору-вниз знову, але нічого, я просто не кидаю його сильніше, як би я не намагався (інакше це була, мабуть, пошкоджена обробка поверхні кабелю, яка згодом порізалася, що іноді може траплятися) . Ну, нічого, пагорб все ще триває, тому це все ще цілком можливо, навіть якщо це не додає настрою настрою, і я теж не кажу про ефективність. Маджо наздоганяє мене на чорному дереві, перевіряючи овець на трасі, тому він бурмоче до нього із замерзлим ротом, але, звичайно, я продовжую. Наближається нова петля і крутий підйом, де я вже даю найлегше і рубаю метро до Predná Magura. Тим часом я вже бачу, як Каджа спускається. Тут це виглядає справді «альпійським», з атмосферою зими як слід. Адже заморожені фотографії конкурентів говорять чітко.

На вершині я знову зупиняюся і намагаюся рухати його нижче рукою, врешті-решт він найбільше стрибнув на 4-ту з верху, так що хоч щось. Початковий спуск - це справді приємне випробування техніки після злегка стиснутого та замерзлого снігу, ми також підмітаємо кількох пташенят ліктями і звиваємось по непомітному тротуарі поруч. Це запобіжить небажану їзду в зворотному напрямку, і через деякий час ми знову під’єднаємося до ваговику і закінчимо додаткову петлю.

Звичайно, я хочу додати, і я повертаю ноги як колібрі, дозвольте мені набрати хоч якусь швидкість. Тоді я намагаюся підтримувати швидкість якомога краще - зрештою, Аарон Гвін виграв DH без ланцюга . Але прямі ділянки проти мене, і неможливість наступити на них насправді вбиває. На щастя, всі перешкоди добре видно, включаючи випадкові гірські породи, а також не буває зрадницького льоду, я просто намагаюся заздалегідь правильно просканувати субстрат і оцінити швидкість. Заключна частина крутіша, тому вона йде краще, і, звичайно, є також ділянка бруду завдяки вирубці - якщо не це, ми прийдемо повністю чистими. Навіть незважаючи на це, я не розумію, що мені вдалося отримати "COM" у цілому цьому з'їзді, тому що часом мені здавалося, що я стою . Інакше минулого року на той сніг зайняло майже 5 хвилин. більше. Я біжу по асфальту і приєднуюсь до дороги, а отже, короткий маршрут.

Ланцюг, стрибніть вниз

Останні ділянки утворюють красиве сходження навколо церкви, шар снігу на льоду дозволить вам трохи впоратися з усім, що знаходиться в сідлі. Я бачу ціль, лише останні метри каденційного торнадо та секундомір зупиняться о 1:24. Ну, що я буду робити, я все вклав у це. Через деякий час я ціную жарт Мілана Яношика, який, дивлячись на моє пригнічене обличчя на фініші, каже, що я мав краще подивіться відео про налаштування перемикача - що, звичайно, потішило всіх навколо мене, включаючи мене .

Переможцем стала Кая о 1:13 ранку, Міхал Дубовець переміг на короткій трасі. Ви можете знайти результати та менший звіт від організатора за цим посиланням. Ви можете знайти запис маршруту та повний набір даних про водіння на Страві.

Тоді швидко перейдіть до суті, киньтесь сухим і насолоджуйтесь дачею - тобто кавою, чаєм та дуже хорошими зернами. Оголошення відбувається трохи раніше, після чого Кая "платить за це", оскільки він все ще катав ногами, але нічого не відбувається, і все сприймається з гумором і в хорошій атмосфері. Це гарний настрій відчувати від кожного, хто має щось спільне з цією подією - просто "серця".

Я не можу дочекатися наступного року

Зрештою, залишається лише спуститися нескінченною долиною з друзями з MTBIKER, тоді як крижаний північний вітер, як зустрічний вітер та снігопад, додає ще одну частину зрізу, тобто циклон. Коли я переодягаюся і зігріваю ноги, то виявляю, що не можу дочекатися наступного року. Ретроспективно, я проектую все в своїй голові, цілу шалену подію, своїх друзів, навколишнє оточення, і це справді прекрасний досвід. Ми побачимо, яку комбінацію принесе 3-та зимова їзда на велосипеді, і, можливо, я знову застосую бігові ноги, танці на трасі та інші спеціальні «техніки» в боротьбі із заметами.

Дякую Олександру Уріну - Фотографії для фотографій та повну галерею заходу можна знайти за цим посиланням.