18 вересня 2012 р

Бонжур, мадам Париж (частина перша)

після серйозного вступу це буде в основному лише серйозно

бонжур

З відомої пісні Петра Мука ми її знаємо мадемуазель; це, мабуть, бачать ті, хто хоче сприймати її крізь призму Пігаль і Мулен Руж як легковажну дівчину вільної моралі. Вона представилася мені пані. Зріла, розсудлива, обтяжена історією та мільйонами жителів та відвідувачів, на яких вона дивиться з доброзичливою терпимістю та часом всезнаючою жорстокістю суворої досвідченої матері.

Місто, пронизане легендами, минуле, позолочене процвітанням могутніх і забризкане кров’ю, свідком нещасної любові Квазімода до Есмеральди, сьогодні дивиться на людей, що рояться, як мурахи, насолоджуючись перевагами та недоліками 21 століття; навіть на тих, хто кидає або забирає під колеса поїзда глибоко під поверхню. Молода пані б істерично сумувала за подібних обставин, але пані лише насупилася, і світ продовжує обертатися. Якщо ви не хочете стати частиною його символічних кісток несподівано і передчасно, підходьте до колії лише тоді, коли поїзд знаходиться на станції.

Геніальні локуси Парижа, безумовно, вражають, особливо завдяки своїй архітектурі. Він напивається, спокушає і привертає погляд раз до одного місця, а потім до десятка інших. На перший погляд ви зареєструєте натовпи туристів, а потім почнете впізнавати серед них місцевих жителів. Вони всіх кольорів, рас та їх поєднань. Вони відрізняються від туристів аурою повсякденності. Що ви всмоктуєте через кожну пору, це їх щоденний стереотип.
У них Париж у крові, під шкірою, а деякі навіть на салямі.
Французи сприймають столицю, як і ми, Братиславу. Той, хто приходить на роботу, щасливий і водночас знає, що вдома сусіди вже вважають його чимось зайвим (не завжди в позитивному сенсі). Але у Франції багато великих міст, тому бути парижанином - це не такий суперечливий ярлик, як бути Blavák;-) (і предків) Парижани дивляться на іммігрантів пальцями, як це роблять деякі покоління людей з Братислави, я не міг це дізнатись.

Провідник

Якщо мені вдалося перейти від серйозних текстів до легких епосів, я продовжуватиму в менш серйозному тоні і намагатимусь коротко і забавно показати вам, що для мене означають Париж і Франція.
Слідує (відносна) короткий (плюс безкоштовно) посібник для словаків у Франції.
З чого ще Ріддік міг би розпочати, як не їжа:-)

Бутерброди

До речі, за ніч до від’їзду ми зробили заморожений напівфабрикат cous cous de luxe і він теж був хороший. Між мною та другом, який живе у Франції, була невелика боротьба з тим, що це називається. Я, переконаний, що кускус - це назва тієї пасти, де б вона не була; вона вважає, що макарони називають табуле, а кус-кус - лише тоді, коли є баран і все як слід, прямо на марокканському. Ми не сперечалися, але по дорозі додому я купив шматок тієї оголеної пасти вдома під час останньої покупки у гігантському Ашані, і на ній було написано кус кус, саме так, як повинно бути;-)

Багет

Багети - це французький хліб, це всі знають. Не дивно, що коли звичайний хліб не дуже добре працює, вони воліють молоти солодощі pain au lait (їх ще називають бріош, це маленькі довгасті батони з масляного тіста, я рекомендую поодинці, з варенням або випити какао, їх також можна купити у нас). Але їх багети ходять як нікуди. Раннього вечора, коли француз залишає роботу, він зупиняється біля популярного буланже і несе свій будинок у мішку в руках одного-двох довгих багетів. Це найпоширеніша картина, і коли ви її бачите, десь у куточку вашої душі, ви знаєте, що зараз у світі найкращий порядок, і все як слід.

Напевно, просто відчайдушний француз або поспішні мами з колясками куплять багети в супермаркеті, де їх попередньо пакують і чекають у спеціальних високих відділеннях - і без того холодних і всіх, на жаль, подібних. Справжній багет купується в пекарнях, які, мабуть, є на кожній вулиці, відкриті до пізнього вечора. Ці багети свіжоспечені, ароматні і якщо не гарячі, то, принаймні, теплі. Якщо ввечері ви упакуєте їх у поліетиленовий пакет на додаток до сумки для пекарні, вони залишаться трохи смолистими, але все ще гарними та їстівними протягом 24 годин. Один коштує близько 80 центів.

Крім багетів є у бульдогів (і кондитерська) вони також продають різноманітні торти та смачні десерти. Рекомендую спробувати millefeuille (читає mijföj або щось інше), що схоже на сметану в путі квитків. Зображення, які Google запускає, бентежать порівняно з тим, що я купив у Google Хлібобулочні та кондитерські цехи на вулиці Луїза Мішель 32. Три ряди листкового тіста, запечені в хрусткій формі та посипані карамеллю. Між ними було два шари збитих вершків. Дитина в папулі. Лимонний тарт теж був приємним, але тіні затьмарили його. Я лише повинен зазначити, що ці два десерти разом коштують більше 6 євро. Але у святкові дні і особливо в Західній Європі до таких цін потрібно звикати.

Шашлики, суші, халяль та інші іноземні слова

Морозиво!

Думаю, їжі було б достатньо:-)

Біль!

Автомобільна дорога у Франції називається автомаршрутом, але її також можна назвати пірожною дорогою. Ви зустрінете палац приблизно кожні кілька кілометрів, або, принаймні, це вам здасться. Мито, мито і ще раз мито! Словаки, чехи, австрійці та угорці попросять у вас штамп на автомагістралі, німці надають його абсолютно безкоштовно, а французи вирішили переслідувати вас досить поступово, але по-справжньому жирним! Якщо я правильно розрахую, 400-кілометрова поїздка по шосе коштуватиме лише 30 євро в палаці і ще раз на зворотному шляху. Жодні подарунки та продовольчі товари не з’їдали стільки мого бюджету з бюджету.
Добре підготуйтеся - підготуйте свої нерви та гаманці. Щоб не стискати зуби на будь-якій іншій дошці "peage 2000 m", потрібна рішучість лютого туриста: "Ходімо, і все, чого б це не коштувало!"

До речі, я теж буду тебе любити за парковку. У нас був «найвеселіший» випадок у Мон Сен-Мішелі. Парковка коштувала € 8,50, але це було б добре. Вони дадуть вам невеличку карту з інструкціями біля входу. Ми не прочитали їх докладно, тому на вихід нас чекав сюрприз. Рампа приймала лише спеціальні передоплачені картки та грошей не було. Нісенітниця. Потрібно було повернутися на протилежний кінець стоянки і звідти пройти до будівлі, де стояли торгові автомати за гроші. Квиток на парковку окупився, а потім пандус його викопав.
Ще веселіше в самому Парижі. На вулицях праворуч дозволяється стояти протягом тижня - зліва це заборонено (= чудово). Наступний тиждень - навпаки. Оскільки машини всюди злі, напевно лише парижани знають, який тиждень є дійсним.
Порада доброзичливому туристу: на початку нашої короткої відпустки ми навчились, що в серпні парковка в місті є абсолютно безкоштовною, тому ми нічого не заплатили. Просто знайдіть місце з правого боку вулиці. хоча це теж було непросто.

Метро

Не думайте, що інші перевезення дешеві. Словаччина лише половинчаста, коли чує про ціни на поїзди та відчуває магістраль з перших вуст. Одноразовий квиток на метро коштує 1,70 євро. Це також стосується прискорених поїздів, поки ви не покинете метро - принаймні, це перевага, оскільки маршрути взаємопов'язані, і шлях закінчується лише тоді, коли ви проходите через турнікет. (схід - це французький сорт, якщо що). Дводенний туристичний квиток коштує 15 євро, триденний - 22. Якщо для одноденної поїздки потрібні лише дві поїздки на метро, ​​купувати не варто. Але як і все, ціни на транспорт встановлюються на рівні мінімальної заробітної плати 1200 євро на місяць, розумніші мешканці заробляють 2000 і більше.

Я люблю метро, ​​мабуть, тому, що його у нас немає, а також тому, що я любив поїзди з дитинства. Кожного разу, коли я опиняюсь у місті, де воно є, мені хочеться кататися. Поки що я користувався лише Прагою, Будапештом та Парижем. Кажуть, Москва того варта, і друг з Лондона присилав мені фото. Що стосується Парижа, мене здивувала чистота. Очевидно, там було кілька графіті, зрідка обірвані плакати, жебраки, а в деяких коридорах пахло сечею. але на землі не було безладу, торгові автомати не були зламані, а фургони були цілком у порядку завдяки їх місткості (деякі навіть через вік). Огида і хаос чекають, коли хтось дивиться на густу мережу доріжок і щодня перелічує сотні тисяч людей, що перевозяться.
Однак забудьте про ескалатори. Наскільки я можу зрозуміти, більшість станцій пов’язані лабіринтом коридорів та сходів. Такі звичайні, крок за кроком, відсутність електрики, лише сила м’язів. Француз ще повинен мати добре вироблені ноги;-)

Квартира

Дійсно, якби ви хотіли придбати таку маленьку квартиру площею 36 квадратних метрів у Парижі, це коштувало б вам майже 250 000 €. Дійсно, я не жартую, я читав рекламу:-)

Я тут кажу про практичні банальності, і ви вже не можете чекати цих знаменитих пам’яток, але?
Гаразд, вони будуть, але лише в наступній частині:-) Також із фотографіями.