історія

Виробництво автобусів - історія KÜHNE Mezőgazdasági Gépgyár Zrt. У Мошонмадьяроварі майже унікальна багатість в Угорщині. Оглядаючись на історію понад 160 років, компанія знайшла поточні ринки будь-якого віку, щоб обслуговувати механізацію сільського господарства та автомобільної промисловості із власною базою розвитку та виробництва.

Група Kravtex-Kühne є засновником торгової марки Credobus - провідної автомобільної компанії, що належить Угорщині в Угорщині. Група компаній створила найбільший і найсучасніший автобусний завод у країні в Мошонмадьяроварі та Дьєрі, який є партнером номер один у виробництві транспортних засобів угорських постачальників державних послуг. Моделі Credobus є лідерами ринку в декількох сегментах і широко поширені в Угорщині: їх можна знайти на всіх заводах з технічного обслуговування автомобілів Волана та становити основу автопарку в декількох великих містах. До 2020 року в країні вже буде здійснюватися 2200 операцій Credobus, і кожен третій автобус у сільському парку громадських автобусів буде Credobus. Традиційний виробник сільськогосподарської техніки KÜHNE, який сьогодні входить до групи Kravtex, виріс до одного з найбільших вітчизняних виробників автобусів, наприклад, кожен третій автобус у Volán розробляється та виробляється компанією Credobus.

Особливістю Credobus, - зазначає Csaba Süli, генеральний директор, є те, що це не традиційна самохідна конструкція шасі, а самонесуча шасі, що забезпечує значне зниження ваги і, як результат, велику економію пального. 12-метрові автобуси на 1500 кг легші, а суглобові автобуси на 3000 кг легші за своїх конкурентів. Сьогоднішня сім’я Кредобусів - це результат двадцятирічного розвитку, яким ми можемо пишатися. Ми є виробниками автобусів, тоді як інші - це, як правило, культуристи з вітчизняних компаній.

Кредобус

Credobus - це бренд угорської групи Kravtex-Kühne. Найпопулярніша родина автобусних виробів в Угорщині виробляється в Мошонмадьяроварі та Дьєрі з 1999 року. Основною цінністю Credobs є надлегка конструкція, яка надає операторам перевагу надійної ефективності, а вітчизняне виробництво сприяє роботі угорської економіки.

Пан Сулі продовжує цей шлях - виробництво на нашій фабриці складається з двох частин. Одним з них є розробка та виробництво прототипів (що означає дві копії), а також серійне виробництво. Якщо ми вирішили виробляти тип серії, ми маємо виробляти його постійно у великих кількостях і в хорошій якості. Ми працюємо на заводському виробництві. У нас є чавунний ливарний завод для лиття сталі та алюмінію. У нас є гарячий і холодний прес, а також різальний завод. Наш завод з виробництва компонентів має лазерні різаки, обробники листового металу, кромкозгиначі, а також обробляємо листовий метал та закриті секції. У нас є завод збірки та фарбування сільськогосподарської техніки та два заводи з виробництва та фарбування автобусів. Ми також є навчальним місцем, беремо участь у навчанні 20-30 учнів. На жаль, більшість молодих людей не уявляють свого майбутнього за вивченою професією, тож лише кілька студентів щороку залишаються з нами.

Ми також можемо сказати, що ми не зупинялися протягом останніх місяців, і ми дуже обережні, щоб не потрапити вірус корони на нашу фабрику. Ми дотримуємось правил гігієни і бажано не допускаємо незнайомців.

Для того, щоб мати можливість представити наше поточне виробництво, потрібно постійне вдосконалення. В даний час ми виробляємо більше 300 автобусів на рік. Це вимагало дуже серйозної розробки продукції та розробки технології виробництва. Ми регулярно відвідуємо виставки машинобудування, коли-небудь ми зустрічалися з Ge-Co Kft. Виробництво автобусів вимагає серйозних удосконалень та точного, високоякісного виробництва компонентів. Ми намагаємось виготовити якомога більше конструктивних елементів самостійно, тому сьогодні у виробничих цехах Credobus ми маємо загалом 10 токарних верстатів та обробних центрів DOOSAN з ЧПУ.

Тут ми виробляємо різні компоненти для наших типів автобусів. Ми надзвичайно задоволені машинами Doosan, які ми придбали та встановили в результаті багаторічної співпраці з Ge-Co Kft. Для якісного виробництва важливо, щоб наші виробничі машини стояли якомога менше часу, ми завжди можемо розраховувати на спеціалістів Ge-Co Kft.У поставці запасних частин та можливому обслуговуванні. Ремонт і послуги роблять хороші професіонали, і ми отримуємо послугу вчасно. Додає генеральний директор Чаба Сулі.

З’єднання Ge-Co

Жолт Варга, торговий співробітник Ge-Co Kft., Сказав, що - оскільки Кюне був дуже задоволений продуктами, а також сервісним обслуговуванням та продажем - після перших двох верстатів вони залишались вірним клієнтом і мали все більш складні можливості обробки. Моделі у напрямку подальшого розширення потужності. Як і інші клієнти, оператори верстатів можуть розраховувати на постійні особисті консультації та цілодобову підтримку гарячої лінії від Ge-Co Kft.

Найпопулярнішими продуктами DOOSAN на KÜHNE є високоефективні токарні верстати PUMA, які забезпечують надзвичайну продуктивність різання, високу точність обробки та високий ступінь безпеки процесу. Сімейство верстатів PUMA також має варіанти моделей інструментів, осі Y та контршпинделів, які доступні в декількох розмірах. Горизонтальні токарні центри DOOSAN PUMA ідеально підходять для високоточного різання, і їх чудові властивості можуть бути реалізовані головним чином у галузі виробництва автомобільних компонентів та загального машинобудування.

Сімейство високоефективних вертикальних обробних центрів DOOSAN призначене для обробки завдань із високим рівнем видалення стружки та для обробки важко ріжучих матеріалів.

Історія KÜHNE

Остаточна націоналізація фабрики відбулася 2 квітня 1948 року, коли вона потрапила під контроль Центру важкої промисловості. Фабрика сільськогосподарського машинобудування KÜHNE була передана Угорській фабриці вагонів і машин Rába 1 січня 1978 року. Після профільного очищення за різними ліцензіями були розроблені високопродуктивні, найсучасніші плуги, диски, кукурудзяні та зернові сівалки. Далі обладнання для птахів вироблялося великими серіями. Після 12 років співпраці завод з 1 січня 1990 року знову став незалежним і серед вітчизняних машинобудівних компаній був названий фабрикою сільськогосподарських машин KÜHNE. У 1997 році фабрика була у приватній власності Угорщини. Стратегія, запроваджена власником - постійні інновації, бездоганна якість, орієнтовані на споживача продажі - знову привернула увагу сільськогосподарських експертів до традиційних машин та продуктів Угорщини. На підставі документації, придбаної в 1999 році, розпочалось виготовлення самонесучих каркасів кузова для автобусів довжиною 9,5 м, збірка яких була проведена компанією Kravtex Kft у складі групи компаній.

За останні понад 20 років група розробила сімейство CREDOBUS ECONELL, INOVELL та CITADELL, яке розвиває майже постійно.

На додаток до розробки продукції, модернізація технології виробництва та впровадження найсучаснішої технології також є особливо важливим аспектом, оскільки зараз з двох майданчиків щороку виробляється понад 300 CREDOBUS, а Kravtex-Kühne Група може збільшити цю потужність.