Іспанська марка концерну Volkswagen запустила в Барселоні нову послугу мотошерінгу з 600 одиницями власного електричного скутера. Вартість - від 150 до 200 євро на місяць

двоколісні

Нова бізнес-модель Seat змусила іспанський бренд випустити свою першу двоколісну модель - електричний скутер вироблений у Барселоні у співпраці з виробником Silence і який зараз отримує новий імпульс, ввівши в оренду послугу мотоциклів у різних конфігураціях, від оплати за хвилину до щомісячних внесків. Все, що входить до складу нового бренду Seat MÓ представлений у червні минулого року, створений для просування стратегії мобільності орієнтована на продукти та послуги з мікромобільності, компанія розгорнула свою першу послугу мотоширингу в Барселоні та надає загалом 632 eScooters для користувачів цієї послуги в операції, яка перевищує три мільйони євро.

Скутер, еквівалентний 125 кубічним сантиметрам згоряння, розроблений у співпраці з барселонським виробником електричних мопедів Silence. Таким чином, модель, 100% іспанська у своєму розробці та виробництві, з дещо спортивним дизайном та ідентичністю. Електродвигун видає 15 к.с. потужності з пробігом близько 120 кілометрів і максимальна швидкість 100 км/год, безсумнівно, достатня, щоб гарантувати надзвичайну спритність та ефективність руху в місті.

І саме після введення зони з низьким рівнем викидів (ZBE) у місті Барселона на початку року Seat пропонує дві послуги, одну з мотоширингу та ще одна передплата на 100% електричних мотоциклів у Барселоні з метою забезпечення індивідуальної мобільності навіть у дні обмеження руху.

Лукас Касасновас, керівник Seat MÓ, заявив, що "цей запуск посилює нашу відданість новій міській мобільності і це є подальшим кроком у нашій меті - працювати на покращення міст, з більш доступною та доступною мобільністю для громадян, особливо молоді. Ми хочемо запропонувати найкращий продукт з мотоциклами, еквівалентними 125 кубічних сантиметрів, та найкращий сервіс, включаючи додаткові заходи безпеки та гігієни проти covid-19 ".

Мобільність на вимогу

Центр розробки програмного забезпечення Seat відповідав за розробку мобільного додатка та платформи мобільності разом із Seat MÓ на хмарі. Користувачеві потрібно лише завантажити додаток на телефон і шукати електричний мотоцикл, припаркований поблизу їхнього місця, за картою, запропонованою додатком, і розблокувати його. У багажнику мотоцикла є два шоломи для водія та пасажира, до яких входять одноразові гігієнічні сітки для голови та водно-алкогольні серветки як міра захисту від covid-19. Крім того, велосипеди отримують новаторську обробку поверхні із засобом Liquid Guard - нанопокриттям, яке захищає транспортні засоби шляхом усунення можливих вірусів, мікробів, бактерій та грибків.

На додаток до дозволу використання за хвилину також пропонує модель "все включено" підписки що дозволяє отримати доступ до eScooter протягом тижнів або місяців, включаючи страхування транспортного засобу, технічне обслуговування, шолом та щотижневу заміну акумулятора. І все без зобов’язання постійності. Вартість складає 75 євро на тиждень або 200 євро на місяць а у випадку оренди квартири щокварталу щомісячна вартість складе 150 євро.

Цей парк електричних скутерів перший в Іспанії отримав новаторське гігієнічне рішення, частина європейського дослідницького проекту з безпеки та гігієни транспортних засобів. Проектом, який називається CAMS (COVID Adapted Motosharing Services), керує Seat; Елісава, Барселонська школа дизайну та інженерії; та Nano-Care, виробники продукту Liquid Guard, і фінансуються європейською програмою EIT Urban Mobility.

Проект полягає у застосуванні до всього флоту, включаючи аксесуари, інноваційне рішення Liquid Guard, нанотехнологічне рішення що постійно захищає користувачів від будь-яких вірусів або бактерій. 100% екологічний продукт, здатний знищити 99,9% вірусів, мікроби, бактерії та гриби. Seat MÓ є першим оператором в Іспанії, який відповідає за перевірку служби в місті Барселона протягом найближчих місяців, що дозволяє нам пропонувати послугу мотоширингу з чудовими гігієнічними заходами безпеки.