Сприятливі процеси допомагають виробникам автомобілів

Акції продовжують користуватися великою популярністю серед інвесторів, оскільки американський індекс S&P 500 та німецький фондовий індекс DAX також досягли історичних максимумів. І акції автомобілів беруть свою частку зростання, і це не випадково:

минулого року

Є також багато хороших унікальних історій

  • Оберталися продажі.
  • Нові моделі з’являються поспіль.
  • Компанія починає наздоганяти у галузі альтернативних двигунів.
  • Більш дорогі (продаються з вищим прибутком) моделі продаються добре.
  • Програми ефективності довели свою ефективність.
  • Систематична виробнича платформа (MQB) продовжує здавати іспит.
  • Зниження цін на товари також допомогло компанії.
  • Компанія характеризується зростанням прибутковості в останні місяці.
  • На перший план вийшла ще одна стратегія, орієнтована на клієнта.
  • Торік Audi була у формі бомби.
  • Вони хочуть завоювати та закріпити лідируючі позиції в автомобільній промисловості, інвестуючи 100 мільярдів євро, що, очевидно, дуже вражає інвесторів.
  • Завдяки вливанню капіталу французькою державою та китайським Дунфенгом французький автовиробник був врятований і зазнав серйозних змін після призначення Карлоса Тавареса.
  • Завдяки значній реструктуризації компанія завершила перше півріччя з операційним прибутком у 7 мільйонів євро, і аналітики очікують позитивного результату на весь рік.
  • Збільшились також продажі: минулого року було продано 2,9 мільйона автомобілів, що на 4,3 відсотка.
  • Зростання на кількох ринках компанії може продовжитися цього року, що є справді гарною новиною, що завдяки китайському партнерові вони минулого року досягли 32-відсоткового зростання на найбільшому у світі автомобільному ринку, який продав 732 000 одиниць. І згідно з аналізом BNP Paribas, ця кількість може збільшитися вдвічі до 2018 року.
  • Продажі автовиробників у США розростаються, незважаючи на нескінченні відкликання автомобілів протягом останніх місяців (низка акцій та жорсткіші внутрішні вимоги також допомогли повернути довіру клієнтів).
  • Нові моделі будуть продовжувати надходити
  • У четвертому кварталі компанія була набагато продуктивнішою, ніж очікували аналітики.
  • Керівництво висловило оптимістичні очікування на 2015 рік: продажі можуть продовжувати зростати, в Китаї може бути продано на 5-8 відсотків більше автомобілів, ніж минулого року, а норма прибутку може покращитися у всіх сегментах.
  • Крім того, GM сидить у величезному портфелі грошових коштів, який деякі інвестори хочуть використати для придбання власних акцій компанії (керівництво вважало пропозицію вартою розгляду).
  • Незважаючи на те, що 2014 рік не склався для Ford (зниження продажів, продажів, операційного та чистого доходу), керівництво з оптимізмом дивилося на 2015 рік. На їх думку, продажі очікуються на поліпшення, з вищими продажами та операційною рентабельністю в автомобільному сегменті, тоді як їх прибуток до оподаткування може становити від 8,5 до 9,5 мільярда доларів.
  • Наступ моделей триватиме (минулого року було представлено 24 нові моделі, що є рекордом для компанії).
  • Аналітики кажуть, що нові F-150, Mustang, Escort і Transit також допоможуть продажам.
  • За останні п’ять років компанія витратила багато на вдосконалення, результати яких зараз починають приносити свої результати: F-150 з алюмінієвою рамою очолює список продажів у своїй категорії, а понад 10 моделей з гібридним приводом США популярні серед клієнтів.
  • Компанія дедалі більше виступає на найбільшому у світі автомобільному ринку, де постійно краде ринок у свого американського конкурента General Motors.

Ви повинні бути на сторожі зараз

Перелічені вище сприятливі макроекономічні, галузеві та корпоративні фактори можуть надалі мати сприятливий вплив на результати діяльності автовиробників та мати ефект підвищення цін. У той же час, крім основних, варто також поговорити про діаграми цих компаній, оскільки вони без винятку показують, що ціна акцій кожної компанії знаходиться на критичних рівнях:

Ціна акцій Volkswagen продовжує рухатися вгору і перевищує 50- і 200-денні ковзні середні значення, тобто "бичачий ринок". З іншого боку, зупинка посилення може бути цілком реалістичним сценарієм: обмінний курс перевірив зону опору 2009 року до 210 євро, що може стати серйозною перешкодою для подолання. І показник RSI перевищив значення 63, а це означає, що папери Volkswagen поволі починають зашкалювати (про це можна говорити зі значення 70). Якщо обмінний курс не перевищує рівень 210 євро, рівень 195 євро можна легко перевірити.