Він дискримінує колишнього колишнього роботодавця авіакомпанії Malaysia Airlines. Когось звільнили через вік, когось через вагу - пілотів.

Отже, Telegraph знає, що мальтійська громада спеціально звільнила своїх пасажирів, оскільки вони старі. Усі вони померли п’ятдесят років і працюють більше двох років у Куала-Лумпурі. Офіційне пояснення та обгрунтування полягало в тому, що в їх роботі більше немає потреби. За даними Малайзійської профспілки (NUFAM), яка захищає права стюардес, насправді це був дискримінаційний крок, який був не лише несправедливим, але й жорстоким щодо пасажирських автомобілів, крім того, що він був природно законним. На жаль, вони вважають, що це лише початок, і з часом вони зможуть звільнити ще двох пасажирів на тих самих підставах, як раніше відправляли жінок в аеропорт - бо їм було погано, бо вони хворіли або.

Telegraph також нагадав про інший випадок, коли компанія надіслала лист жінці-службовці про її роботу, а потім розірвала трудовий договір, хоча вони цього не робили. Вимоги до ваги були включені лише до внутрішніх, неопублікованих процедур, про які ніхто не знав, сказав Ісмаїл Насаруддін, керівник NUFAM.

дискримінації
Якщо ви недостатньо симпатичні, вам доведеться поїхати до Джейсона Д'Грейта/Flickr

Докази цього Насруддін представив на прес-конференції. Як виявилось, італійська компанія поскаржилася, що постраждалий персонал не може задовольнити вимоги, незважаючи на 18-місячну депресію. Згідно з оприлюдненими документами, це становило 67 кілограмів, а надісланий зразок - 89 кілограмів.

Malaysia Airlines не коментувала подання британської газети, говорилося лише про те, що рішення щодо кадрового забезпечення не входили до компетенції загального уряду. Однак NUFAM не залишає цього питання і звернувся за допомогою до Міністерства транспорту.

На жаль, це не вперше, коли повітряні пасажири зазнають дискримінації через свою вагу. Торік Air India направила 120 співробітників на роботу та відмовилася від роботи, оскільки вони були перевантажені роботою. На задньому плані Інститут повітряного транспорту Індії в 2014 році випустив інструкцію, згідно з якою 18-річному трупу дозволять літати від 18 до 22 років. ті, хто має цей статус, офіційно кваліфіковані як застарілі.