Завдяки цьому маленький транспортний засіб може відповідати будь-якому суперкару, оскільки, наприклад, Bugatti Veyron на 1200 кінських сил швидше бігає на 3-4 десятих, більше того, найшвидший електромобіль тріумфував не лише в своїй категорії, але і в абсолютному Умови, оскільки рекордний Ariel Atom V8 2,3-секундний результат, встановлений у 2010 році, також був перевершений.

електрики

У заяві команди сказано, що навіть вони були здивовані сертифікованим вимірюванням, оскільки, аналізуючи обставини прийняття рішення щодо запису, вони вважали, що були дуже раді досягти 2,3 секунди. До речі, магнітофон, мабуть, найбільш схожий на автомобіль серії Formula Student, і автомобіль був побудований та спроектований студентами Технологічного університету Делфта.

Ніщо не свідчить про спеціальну чотириколісну найсучаснішу технологію, ніж її порожня вага: хоча машина крихітна, 145-кілограмовий сухий вага просто неймовірний, і, звичайно, найменший і найлегший учасник команда, Марлі Куйперс, взяла ракету.

Таким чином, разом з водієм загальна вага становила трохи більше 200 кілограмів, максимальна потужність якої становила 135 кінських сил, що виробляється двигунами на ступицях коліс. Звідси видно, що сила - це не все, і найважливішим фактором швидкості є співвідношення вага/потужність, для якого важливим є зменшення ваги. Звичайно, передавальне число та розмір акумулятора визначалися для швидкої роботи.